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產(chǎn)品簡介
山西219型鋼彎拱機(jī)售價(jià)
山西219型鋼彎拱機(jī)售價(jià)
產(chǎn)品價(jià)格:¥20000
上架日期:2021-09-29 15:00:04
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說明

    一、彎拱機(jī)(冷彎機(jī))產(chǎn)品介紹:

    根據(jù)彎曲的鋼材材質(zhì)和,以及使用途徑,廠家需要根據(jù)實(shí)際情況給您做選型配置,具體價(jià)格還存在差異,目前市場彎拱機(jī)市場價(jià)格在25000-38000元之間,如果偏離過多的話,大家就需要注意信息是否對(duì)稱了,防止上當(dāng)。 冷彎性能是指鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,是鋼材的重要工藝性能。冷彎性能指標(biāo)是通過試件被彎曲的角度(90.180.)及彎心直徑d對(duì)試件厚度(或直徑)a的比值(d/a)區(qū)分的。試件按規(guī)定的彎曲角和彎心直徑進(jìn)行試驗(yàn),試件彎曲處的外表面無裂斷、裂縫或起層,即認(rèn)為冷彎性能合格。
    冷彎試驗(yàn)是通過試件彎曲處的塑性變形實(shí)現(xiàn)的,能揭示鋼材是否存在內(nèi)部組織不均勻、內(nèi)應(yīng)力和夾雜物等缺陷。在拉力試驗(yàn)中,這些缺陷常因塑造性變形應(yīng)力重分布而得不到反映。因此冷彎試驗(yàn)是一種比較嚴(yán)格的試驗(yàn),對(duì)鋼材的焊接也是一種嚴(yán)格的檢驗(yàn),能揭示焊件在受彎表面存在的裂紋和夾雜物。
    而實(shí)際鋼材冷彎是通過冷彎機(jī)實(shí)現(xiàn)的,具備一次成型,鋼材弧度計(jì)算準(zhǔn),無翹曲,無褶皺。實(shí)現(xiàn)彎曲。主要有工字鋼冷彎機(jī)、U型鋼冷彎機(jī)、槽鋼冷彎機(jī)、H型鋼冷彎機(jī)等。

    山西219型鋼彎拱機(jī)售價(jià)

    山西219型鋼彎拱機(jī)售價(jià)


    山西219型鋼彎拱機(jī)售價(jià)WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

     

     [標(biāo)題]設(shè)備展示

    設(shè)備展示

    二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :

    該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。


    工字鋼冷彎機(jī)的價(jià)格是很多購買冷彎機(jī)設(shè)備客戶為關(guān)系的話題,它的具體價(jià)格是根據(jù)品牌和型號(hào)的不同,價(jià)格也有所不同。通常來說其價(jià)格都在1萬左右至3萬之間,在工程設(shè)備中其價(jià)格算是比較便宜的。一般的國產(chǎn)二線品牌冷彎機(jī)的一般配置,其價(jià)格約24000左右。因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備大多數(shù)都是可以議價(jià)的,所以就算在同一個(gè)企業(yè)購買的同一款型可能價(jià)格都會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的差距。

    與鐵路施工相比,延安在機(jī)械化、智能化、信息化等手段的應(yīng)用上,可以說在全局范圍內(nèi)開創(chuàng)了先河。延安施工全,推廣使用的濕噴機(jī)械手、24米液壓自行式長棧橋、二襯臺(tái)車、霧化炮等諸多先進(jìn)的工裝設(shè)備,不僅了施工安全保障系數(shù),也大大了施工工效,據(jù)統(tǒng)計(jì),IV級(jí)圍巖狀態(tài)下延安月進(jìn)尺達(dá)到120米,超設(shè)計(jì)月進(jìn)尺近50%,緩解了工期緊張帶來的巨大壓力。

     

    三、技術(shù)參數(shù):

    產(chǎn)品型號(hào)

    WGJ-250

    總功率

    12Kw

    電壓

    380V

    液壓系統(tǒng)壓力

    20Mpa

    油缸推進(jìn)速度

    1-13mm/s

    主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速

    7r/min

    最小彎曲半徑

    2M

    重量

    2380kg

    外型尺寸(長×寬×高)

    2.5m×1.5m×1.2m

    250型鋼冷彎機(jī)

    250型鋼冷彎機(jī)

     300型工字鋼冷彎機(jī)

    300型工字鋼冷彎機(jī)

     四、工作原理:

               把工字鋼放在冷彎機(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可調(diào)整所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長度進(jìn)程為每次10mm-15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。山西219型鋼彎拱機(jī)售價(jià)

    數(shù)控全自動(dòng)冷彎機(jī)

    數(shù)控全自動(dòng)冷彎機(jī)

    五、山西219型鋼彎拱機(jī)售價(jià)特點(diǎn):

    1、結(jié)構(gòu)簡單

    2、成本較低

    3、安全可靠

    4、型鋼弧度加工速度快

    5、效率高耗功低

    被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。

    隧道鋼拱架

    隧道鋼拱架


    鋼拱架連接板生產(chǎn)線

    河南豫龍橋隧

    河南豫龍橋隧

    隧道加工設(shè)備

    隧道加工設(shè)備

    豫龍橋隧成功案例

    六、豫龍廠家介紹:

    豫龍橋隧是國內(nèi)冷彎機(jī)最資深生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎機(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場需求,我們以工字鋼冷彎機(jī)為核心型號(hào),發(fā)展多樣化冷彎機(jī),包括U型鋼冷彎機(jī)、槽鋼冷彎機(jī)、H鋼冷彎機(jī)、角鋼冷彎機(jī)等。并且除此之外,針對(duì)同一型鋼,考慮到成本問題,做出了不同規(guī)格的冷彎機(jī)。譬如,工字鋼冷彎機(jī)分為小型、中型、大型三種。

    雖然冷彎機(jī)種類頗多,但是,我們保證每一臺(tái)冷彎機(jī)的使用壽命,保證每一臺(tái)冷彎機(jī)的加工精度,保證每一臺(tái)冷彎機(jī)的加工成本,以給予用戶最物美價(jià)廉的設(shè)備。

     

    工字鋼冷彎機(jī)是由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎、液壓、電器控制和輔助等六大部分組成的,冷彎機(jī)在工作的時(shí)候,將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間。啟動(dòng)液壓使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓,啟動(dòng)冷彎機(jī)的機(jī)械傳動(dòng),使?jié)L輪轉(zhuǎn)動(dòng)并且依靠力帶動(dòng)型鋼平衡而的前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)的冷彎機(jī)的冷彎作業(yè)。

    對(duì)于近年及2017年的發(fā)展,祁俊表示:“剛剛過去的2016年,對(duì)工程機(jī)械行業(yè)人士來說是建立信心,逐漸好轉(zhuǎn)的一年,挖掘機(jī)、裝載機(jī)、樁工機(jī)械、高空作業(yè)平臺(tái)等均取得了近5年來的高增長,特別是挖掘機(jī)銷售自2016年8月份以來的強(qiáng)勢反彈,給了行業(yè)人士極大的鼓舞,一掃連日壓在人們心頭上的沉重陰霾,大有撥云見日之感?!睂?duì)2017年的行業(yè)形勢,祁俊更是充滿信心。他認(rèn)為隨著宏觀調(diào)控政策力度的進(jìn)一步加大和供給側(cè)改革的進(jìn)一步深化,2017年將進(jìn)一步加大基礎(chǔ)建設(shè)投入,經(jīng)過淘汰落后產(chǎn)能、加大創(chuàng)新投入,工程機(jī)械行業(yè)將迎來的復(fù)蘇與發(fā)展。工程機(jī)械用戶將走出低迷,迎來快速增長。

      得知:12月27日,被譽(yù)為“中國工業(yè)界奧斯卡”的第六屆中國工業(yè)大年夜獎(jiǎng)宣布會(huì)在北京浩大召開。陜西鼓風(fēng)機(jī)(團(tuán)體)仰仗計(jì)謀聚焦散布式動(dòng)力深化轉(zhuǎn)型實(shí)際,以“陜煽動(dòng)力互聯(lián)島系統(tǒng)處理計(jì)劃——散布式動(dòng)力智能綜合應(yīng)用項(xiàng)目”染指中國工業(yè)大年夜獎(jiǎng),這已經(jīng)是陜鼓第三次獲此殊榮。  2020年12月11日,“2021中國汽車市場開展猜測峰會(huì)”(以下簡稱“猜測峰會(huì)”)在北京順利召開。猜測峰會(huì)由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱“中汽協(xié)會(huì)”)主辦,中汽協(xié)會(huì)市場貿(mào)易委員會(huì)和汽車縱橫全媒體聯(lián)合承辦,天津大年夜學(xué)中國汽車計(jì)謀開展研究中間、北京汽車博物館作為支撐單位對(duì)本次猜測峰會(huì)的召開賜與了鼎力支撐。 

     

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