一、彎拱機(jī)(冷彎機(jī))產(chǎn)品介紹:
工字鋼彎拱機(jī)操作使用說明:
1. 工作時,將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間,啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計所需弧度時關(guān)閉液壓,啟動機(jī)械傳動,使?jié)L輪轉(zhuǎn)動并依靠力帶動型鋼平穩(wěn)前行,從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
2. 在冷彎結(jié)束時,關(guān)閉機(jī)械傳動 ,同時啟動液壓 ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助的門式托架上即可。
3. 這種冷彎作業(yè), 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度,了支護(hù)鋼拱架的,極大地了工效。
其實工字鋼冷彎機(jī)的常見故障很多都是因為操作者的不正當(dāng)操作和平時沒有所造成的,如果工字鋼冷彎機(jī)正常操作而且每天都進(jìn)行,那么其故障就會非常少,而且使用壽命還能夠。
浙江工字鋼型鋼彎拱機(jī)配件
浙江工字鋼型鋼彎拱機(jī)配件WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng),具有傳動平穩(wěn),壓力大等特點,主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
設(shè)備展示
二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。
成品拱架同一片中半徑不均勻的原因分析及解決。
在同一條工字鋼同樣的加工,液壓缸沒動一點的情況下,而且沒接頭的情況下發(fā)現(xiàn)有些拱架一段彎一段直,這樣拱架有時候確實不好安裝,原因我總結(jié)了以下幾點:
1一般是用液壓油缸做千斤頂中間從動輪,但由于液壓沒有安裝止回裝置,或內(nèi)漏等漏油情況都會造成油缸受力之后的后退,有的很輕微,觀察不到,但冷彎出來的拱架半徑就會差很多,明顯變直也就是半徑變大,如果油漏厲害掉頂嚴(yán)重一眼就看出來了, 就是改機(jī)械,把液壓去掉,改用機(jī)械的千斤頂,我們自己加工彎拱機(jī)一般采用上海寶山牌100噸螺旋千斤頂,可以避免上述問題,簡單實用,基本不用維修和都行。
2還有就是驅(qū)動輪軸承磨損了造成軸中心偏心,這種情況一般是軸下面一大軸承,因為一般彎拱機(jī)在安裝下面一大軸承都沒加上密封裝置,鐵皮末會跑到軸承里面去,吃掉油,更有彎拱機(jī)還不設(shè)加油的油道及黃油嘴,基于這樣彎拱機(jī)只能勤打掃,稍不注意軸承就有鐵皮末,軸承壞很快;
3工字鋼不規(guī)則,工差不一樣,通俗一點就是一段段肥瘦不一樣,一般特非標(biāo)的那種;
4加工工字鋼拱架接頭也是個關(guān)鍵技術(shù),接不端正半徑變化非常大,接頭一定要接直,接向圓心彎時彎出的拱架半徑會變大,反之則小,具體為啥,很簡單就不多解釋。
其中上述幾點中嚴(yán)重出現(xiàn)幾率還是一種和第四種。
施工工序:初噴→拱架制作→安裝→縱向聯(lián)接筋加固→鎖腳錨桿→噴砼。
三、技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號 |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
主驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
最小彎曲半徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎機(jī)
300型工字鋼冷彎機(jī)
四、工作原理:
把工字鋼放在冷彎機(jī)上,與減速器帶動的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動電機(jī)油泵組,由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可調(diào)整所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點動開關(guān)(點進(jìn)、點退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算,油缸再推進(jìn)的長度進(jìn)程為每次10mm-15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。浙江工字鋼型鋼彎拱機(jī)配件
數(shù)控全自動冷彎機(jī)
五、浙江工字鋼型鋼彎拱機(jī)配件特點:
1、結(jié)構(gòu)簡單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
隧道鋼拱架
鋼拱架連接板生產(chǎn)線
河南豫龍橋隧
隧道加工設(shè)備
六、豫龍廠家介紹:
豫龍橋隧是國內(nèi)冷彎機(jī)最資深生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎機(jī)型號多樣化多型化。為適應(yīng)市場需求,我們以工字鋼冷彎機(jī)為核心型號,發(fā)展多樣化冷彎機(jī),包括U型鋼冷彎機(jī)、槽鋼冷彎機(jī)、H鋼冷彎機(jī)、角鋼冷彎機(jī)等。并且除此之外,針對同一型鋼,考慮到成本問題,做出了不同規(guī)格的冷彎機(jī)。譬如,工字鋼冷彎機(jī)分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎機(jī)種類頗多,但是,我們保證每一臺冷彎機(jī)的使用壽命,保證每一臺冷彎機(jī)的加工精度,保證每一臺冷彎機(jī)的加工成本,以給予用戶最物美價廉的設(shè)備。
工字鋼冷彎機(jī)與的項目:
新機(jī)運行50小時后,檢查并緊固各螺栓,有無松動;
新機(jī)運行100小時后(大約15天)更換液壓油;
新機(jī)運行200小時后更換減速器油;
每年更換一次液壓油、減速器油;
每班給壓力軸加注黃油。
推薦用油品牌:
液壓油:MHM68或MHM100抗磨液壓油(茂名石化(南海牌))。
減速機(jī):MIE[320或MIEP460中負(fù)荷工業(yè)齒輪油(茂名石化(南海牌))。
油:普通黃油(鈣基脂)。
裝備制造與汽車:以風(fēng)電、核電、港機(jī)等高端裝備制造和汽車產(chǎn)業(yè)為突破,以設(shè)備聯(lián)網(wǎng)和工程服務(wù)以及制造業(yè)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的技術(shù)融合創(chuàng)新為重點,工業(yè)生產(chǎn)自動化水平、設(shè)備運行效能和產(chǎn)品創(chuàng)新能力。
d代表dc/dc板上電源辦理系統(tǒng),純電系統(tǒng)下電源辦理十分主要。b代表bms電池辦理充放電,電池辦理的精度丈量。o代表obc板上充電系統(tǒng),純電車和插電式混淆需求板上充電系統(tǒng)保持效力。這是現(xiàn)在純電和混淆動力汽車最主要的四大年夜動力引擎,是保證全部系統(tǒng)可以高效、節(jié)能、綠色運營的基本。