綿陽(yáng)卡特323挖掘機(jī)大背無(wú)力解決方
立特松挖掘機(jī)維修總部鄭重承諾：對(duì)于修理挖機(jī)部件，液壓維修包6個(gè)月，發(fā)動(dòng)機(jī)維修包3個(gè)月，整車(chē)大修將包6個(gè)月，維修業(yè)。并且我們將為你提供，全天24小時(shí)，全年365天的上門(mén)高！
挖掘機(jī)斗桿伸縮無(wú)力 維修時(shí)間:2013年7月19號(hào)機(jī)型: 320B挖掘 : 包頭時(shí)間: 6900 作業(yè): 挖煤現(xiàn)象:一臺(tái)6900小時(shí)320B挖掘機(jī)作業(yè)中突然出現(xiàn)斗桿伸縮無(wú)力現(xiàn)象,此無(wú)其他現(xiàn)象.常見(jiàn)成因:1斗桿缸密封失效2斗桿缸安全吸油閥3斗桿先導(dǎo)操縱閥(PPC閥)和主控制閥維修步驟：1現(xiàn)場(chǎng)試機(jī),操作斗桿伸縮,無(wú)力.2根據(jù)原因逐一檢查,拆卸斗桿缸檢查密封件,密封未失效.3啟動(dòng)挖機(jī),操作裝置,檢查當(dāng)操作手柄處于中立位置時(shí),斗桿會(huì)不會(huì)自動(dòng)回落?無(wú)回落,排安全吸油閥挖掘機(jī)斗桿伸縮無(wú)力現(xiàn)象.4接著檢查斗桿先導(dǎo)操作閥和主控制閥,改變操作手柄行程大小,觀察有無(wú)變化?變化,拆卸斗桿缸,檢查發(fā)現(xiàn)主控制閥中某一個(gè)閥芯磨損.5將斗桿缸回路的控制油管調(diào)換到常的PPC閥上,然后試機(jī),挖掘機(jī)斗桿伸縮無(wú)力小時(shí).6更換PPC閥后,斗桿缸伸縮常.通過(guò)以上維修案例可知當(dāng)遇到類(lèi)似現(xiàn)象時(shí),要按照從易到難的檢查準(zhǔn)則,按照原因逐一檢查排,以上案例中檢查后發(fā)現(xiàn)是由于斗桿先導(dǎo)操縱閥(PPC閥)某一閥芯磨損挖掘機(jī)斗桿伸縮無(wú)力.
云南昭通神鋼挖掘機(jī)維修廠-神鋼SK270D鏟斗慢無(wú)力原因分析維修時(shí)間:2020年10月8日機(jī)型:神鋼SK270D:云南昭通時(shí)間:3680小時(shí)作業(yè):土方工程神鋼SK270D鏟斗慢無(wú)力常見(jiàn)成因:①安全進(jìn)油閥②鏟斗油缸③壓力補(bǔ)償閥④操作閥滑閥⑤PPC閥2020年10月06日,鄭接到一位昭通蔣老板電話,稱(chēng)"神鋼SK270D挖掘機(jī)鏟斗慢無(wú)力",通過(guò)進(jìn)一步溝通了解到:①蔣老板神鋼SK270D挖機(jī)小時(shí)3680,②在中了無(wú)力慢以,無(wú)其他任何異常.③之前在昭通本地找了一家修理廠檢修過(guò),但沒(méi)有從根本上解決.神鋼SK270D鏟斗慢無(wú)力修理步驟:①檢查PPC閥的輸出壓力常②操作閥的鏟斗用滑閥很平穩(wěn)③壓力補(bǔ)償閥壓力常④鏟斗油缸的泄露量也常由此可以判斷屬于安全和進(jìn)油閥不良.修理后解決.以上就是"神鋼SK270D鏟斗慢無(wú)力"一文.
平地機(jī)爬坡無(wú)力的原因一臺(tái)GD825型平地機(jī)運(yùn)行12000h后出現(xiàn)主要癥狀是，機(jī)器在平坦道路上行駛時(shí)，所有擋位速度常，爬坡時(shí)Ⅰ、Ⅱ擋位不明顯，其他擋位反應(yīng)慢、無(wú)力、有倒退現(xiàn)象。該機(jī)的變速器采用電子控制系，設(shè)置按鈕開(kāi)關(guān)以防止操作錯(cuò)誤，當(dāng)操作變速桿前進(jìn)－后退轉(zhuǎn)換桿和速度擋位旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)時(shí)，電流信號(hào)便送到各個(gè)電磁閥。前進(jìn)和后退各8擋速度的行星齒輪式變速器，利用控制閥固定8個(gè)盤(pán)式離合器中3個(gè)的位置，以選擇輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)速。爬坡時(shí)機(jī)器一般都是增扭減速。該機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率是206kW，能滿足Ⅶ擋爬坡的需要，由高速擋(Ⅶ擋)換為低速擋，即使發(fā)動(dòng)機(jī)為全速油門(mén)，仍舊。先導(dǎo)閥(1.08MPa)、定壓閥(1.5MPa)和隨動(dòng)閥(3.1MPa)的壓力測(cè)得結(jié)果都在技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)范圍，無(wú)論速度如何變化，壓力沒(méi)有任何波動(dòng)。操作人員反映，是由高速擋逐漸發(fā)展到低速擋，反復(fù)試機(jī)，依舊，后操作人員踩下微調(diào)踏板松開(kāi)時(shí)有意用腳勾一下微調(diào)踏板，機(jī)器前進(jìn)有力，倒退現(xiàn)象也不存在了。反復(fù)試機(jī)都常。測(cè)量微調(diào)踏板自由高度為126mm(標(biāo)準(zhǔn)尺寸為133mm±2mm)，比標(biāo)準(zhǔn)尺寸小7mm。這使微調(diào)閥回位不徹底。這是造成機(jī)器爬坡?lián)跷环磻?yīng)慢、無(wú)力和有倒退現(xiàn)象的主要原因。微調(diào)閥的作用是減小換擋操作時(shí)所產(chǎn)生的沖擊，檢查微調(diào)閥有3個(gè)工況，微調(diào)閥原理如附圖所示。(1)沒(méi)有踩下微調(diào)踏板時(shí)，液壓泵來(lái)油通過(guò)腔A和B流到前進(jìn)－后退滑閥并被送到前進(jìn)－后退離合器，微調(diào)踏板的回位彈簧推動(dòng)微調(diào)閥滑閥2和軸套3使閥1向左移，油液通過(guò)小孔D進(jìn)入油室C，同時(shí)產(chǎn)生壓力推動(dòng)閥1向右，但是回位彈簧的張力阻止閥1移動(dòng)。(2)輕微踩下微調(diào)踏板時(shí)，微調(diào)閥滑閥2向左移動(dòng)，所以活塞4向右移動(dòng)，閥1移到與彈簧5、6和7的張緊力相平衡的位置，也就是說(shuō)，移到腔B的通道被節(jié)流，壓力油通過(guò)小孔與泄油腔相通，結(jié)果使前進(jìn)－后退離合器的油液壓力減小，離合器保持在部分接合狀態(tài)。(3)完全踩下微調(diào)踏板時(shí)，滑閥2向右移到頭，因此，彈簧5和6的張力大大減小，這使得前進(jìn)－后退離合器的油液壓力降到40～50kPa，因而離合器徹底分離。造成機(jī)器爬坡時(shí)擋位反應(yīng)慢、無(wú)力和倒退現(xiàn)象與微調(diào)閥3個(gè)工況中的工況相吻合，微調(diào)踏板回位不徹底，即相當(dāng)于輕輕踩了一下微調(diào)踏板，使滑閥閥芯處于半開(kāi)半關(guān)狀態(tài)，液壓泵來(lái)的油有一部分經(jīng)節(jié)流孔流回到油箱，結(jié)果使前進(jìn)－后退離合器的油液壓力減小，離合器處于半接合半分離狀態(tài)，于是機(jī)器爬坡時(shí)因阻力增大，使離合器打滑，動(dòng)力不能輸?shù)浇K傳動(dòng)(行機(jī)構(gòu))，機(jī)器不能行。處理辦：檢查微調(diào)踏板即左踏板高度是否在(133±2)mm標(biāo)準(zhǔn)尺寸之；回位彈簧是否失效或折斷；連桿調(diào)整是否確；撥叉套與軸，軸與閥芯桿件連接是否接反；部是否有泥沙、油污阻擋閥芯桿。這次造成機(jī)器爬坡時(shí)擋位反應(yīng)慢、無(wú)力、有倒退現(xiàn)象，主要是撥叉套與軸之間因長(zhǎng)期得不到潤(rùn)滑，泥沙、水進(jìn)入使套與軸之間銹蝕，使撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，閥芯回位不徹底而造成的。
綿陽(yáng)卡特323挖掘機(jī)大背無(wú)力解決方 立特松工程機(jī)械維修公司，立特松十多年挖掘機(jī),技術(shù)值得您信賴(lài)!收費(fèi)便宜.我們的收費(fèi)和比起來(lái)便宜40%!
綿陽(yáng)卡特323挖掘機(jī)大背無(wú)力解決方（ltswjjwxc）
