渭南卡特313D2L挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無(wú)力快速處理
立特松挖掘機(jī)維修修理公司,立特松工程機(jī)械維修有限公司專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的:復(fù)合慢、沒(méi)力、掉臂、憋機(jī)、慢、溫度高,異響、打不著火、全車(chē)無(wú)力、單邊行憋車(chē)、熄火、憋車(chē)、大臂沒(méi)力、啟動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)、全車(chē)無(wú)轉(zhuǎn)彎無(wú)力、行跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、挖掘機(jī)復(fù)合慢等等各種挖掘機(jī)疑難雜癥問(wèn)題!立特松技術(shù)豐富能快速搞定你挖機(jī)。
挖機(jī)斗山300發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙是什么原因我廠小編為大家整理一例關(guān)于斗山300發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的維修案例,本文章講述斗山300型挖掘機(jī)昨天在施工全車(chē)一切都常,但挖機(jī)在工地施工快到晚上的時(shí)候挖就突然發(fā)生冒黑煙的,不知道怎么辦?文章補(bǔ)充:1、挖機(jī)發(fā)生地在貴州銅仁市碧江區(qū)2、機(jī)型:斗山300型挖掘機(jī)3、挖掘機(jī)出現(xiàn)的問(wèn)題發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙4、在當(dāng)?shù)卣覚z查過(guò)一、造成挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的因素有多種,可能性較大的是:1、燃油使用不當(dāng),差以后造成挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的現(xiàn)象.2、空氣濾器濾芯堵塞,進(jìn)氣量不足.3、渦輪增壓器損壞.4、噴油泵噴油過(guò)量.5、氣門(mén)間隙不.6、噴油時(shí)不準(zhǔn).7、氣缸或環(huán)磨損,氣缸漏氣.8、噴油咀等等.二、當(dāng)前機(jī)器冒黑煙現(xiàn)象大多是由于燃油不符合要求,或是空氣濾芯堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣氣量不足造成的.三、在中突然加力時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,經(jīng)過(guò)幾秒鐘后不再冒黑煙,這是?,F(xiàn)象。因?yàn)橥蝗患恿κ拱l(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載,扭矩加大,發(fā)動(dòng)機(jī)的控制為了維持增大扭矩的平衡,然要供油量,來(lái)動(dòng)力輸出,瞬時(shí)間會(huì)引起氣缸空氣與燃油比例不均,造成噴入氣缸燃油不能夠充分燃澆而產(chǎn)生瞬時(shí)冒黑煙.
卡特3512B型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因原因分析分析認(rèn)為,此是由于單向離合器打滑造成的。由于片的磨損是一個(gè)漸進(jìn),隨著片的磨損,使片間的間隙逐漸增大,離合器打滑逐步嚴(yán)重,直至發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。原理CAT-3512B型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)液壓原理如附圖所示,其主要由液壓泵1、溢流閥2、換向閥3、主啟動(dòng)馬達(dá)4、副啟動(dòng)馬達(dá)5、球閥(6、7)等組成。底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)的取力器將動(dòng)力傳至液壓泵1。溢流閥2將壓力限定至23MPa以下。該發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),換向閥3將油路接通,使液壓泵的壓力油帶動(dòng)主啟動(dòng)馬達(dá)4轉(zhuǎn)動(dòng),便可啟動(dòng)CAT-3512B型發(fā)動(dòng)機(jī)。該啟動(dòng)還配備副啟動(dòng)馬達(dá)5,球閥(6、7)用于切換主啟動(dòng)馬達(dá)4與副啟動(dòng)馬達(dá)5。該機(jī)主、副啟動(dòng)馬達(dá)同軸安裝,其軸前端有1驅(qū)動(dòng)小齒輪。該小齒輪可與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈嚙合,從而帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。啟動(dòng)馬達(dá)與驅(qū)動(dòng)小齒輪之間安裝片式單向離合器,該離合器可以在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)接合,啟動(dòng)后自動(dòng)分離。
工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言,液壓系的常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系可靠運(yùn)行的保,確的維護(hù)是液壓系可靠運(yùn)行的根本。為此,本人根據(jù)實(shí)踐,就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系的維護(hù)作一粗略的探討。1.選擇適合的液壓油液壓油在液壓系中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系早期和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油,特殊況需要使用代用油時(shí),應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用,以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,不能使用。2.防止固體雜質(zhì)混入液壓系潔的液壓油是液壓系的生命。液壓系中有許多密偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系的途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等??梢詮囊韵聨讉€(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系:2.1加油時(shí)液壓油過(guò)濾加注,加油工具應(yīng)可靠潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。2.2保養(yǎng)時(shí)拆卸液壓油箱加油蓋、濾器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位,造成系油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚(yáng)塵,拆卸部位要先徹底潔后才能打開(kāi)。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí),先去油箱蓋四周的泥土,擰松油箱蓋后,殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),確認(rèn)潔后才能打開(kāi)油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí),應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真洗,用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的品濾芯(包裝損壞,雖然濾芯完好,也可能不潔)。換油時(shí)同時(shí)洗濾器,安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真潔濾器殼底部污物。2.3液壓系的洗洗油使用與系所用牌號(hào)相同的液壓油,油溫在45~80℃之間,用大流量盡可能將系中雜質(zhì)帶。液壓系要反復(fù)洗三次以上,每次洗完后,趁油時(shí)將其全部放出系。洗完畢再洗濾器、更換濾芯后加注油。3.防止空氣和水入侵液壓系3.1防止空氣入侵液壓系在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6~8%的空氣,當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來(lái),氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”,產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇,液壓油壓縮性增大,不穩(wěn)定,降低效率,執(zhí)行元件出現(xiàn)“爬行”等不良后果。另,空氣還會(huì)使液壓油氧化,加速油的變質(zhì)。防止空氣入侵應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1、維修和換油后要按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定排系中的空氣,才能常作業(yè)。2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路密封良好。3、油泵驅(qū)動(dòng)軸的密封應(yīng)良好,要注意更換該處油封時(shí)應(yīng)使用“雙唇”品油封,不能用“單唇”油封代替,因?yàn)椤皢未健庇头庵荒軉蜗蚍庥?,不具備封氣的功能。本單位曾有一臺(tái)柳工ZL50裝載機(jī)大修后,液壓油泵出現(xiàn)連續(xù)“氣蝕”噪聲、油箱油位自動(dòng)升高等,經(jīng)查詢液壓油泵修理過(guò)程,發(fā)現(xiàn)即為液壓油泵驅(qū)動(dòng)軸的油封誤用“單唇”油封所致。3.2防止水入侵液壓系油中含有過(guò)量水分,會(huì)使液壓元件銹蝕、油液乳化變質(zhì)、潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低,加速機(jī)械磨損.了維修保養(yǎng)時(shí)要防止水分入侵,還要注意儲(chǔ)油桶不用時(shí),要擰緊蓋子,好倒置放置;含水量大的油要經(jīng)多次過(guò)濾,每過(guò)濾一次要更換一次烘干的濾紙,在沒(méi)有專用儀器檢測(cè)時(shí),可將油滴到燒的鐵板上,沒(méi)有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。4.作業(yè)中注意事項(xiàng)4.1機(jī)械作業(yè)要柔和平順一覽旗下液壓英才網(wǎng)資深顧問(wèn)上海液壓李工覺(jué)得機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴,否則然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,使機(jī)械頻發(fā),大大縮短使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷,一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、破碎,一方面使液壓系中產(chǎn)生沖擊壓力,沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過(guò)早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。
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