鎮(zhèn)市神鋼SK260LC-10挖掘機(jī)抬大臂無(wú)力解決方
立特松挖掘機(jī)維修廠(chǎng)分享維修案例一、斗山150－7輪挖行慢、挖掘機(jī)漏油,單慢原因分析檢查步驟.1.將駕駛室右側(cè)邊蓋打開(kāi),拔下行增速電磁線(xiàn)圈接頭,按下行增速開(kāi)關(guān),用萬(wàn)用表測(cè)量M17接頭(1)和(2)的輸出電壓為0伏,不常(常況為24伏).2.檢查駕駛室下3號(hào)絲(行增速和監(jiān)控面板)常.3.將合旁的R4(行增速繼電器)和常的R5(P繼電器)互換,依舊.4.拆開(kāi)推土板操作手柄膠套,檢查行增速開(kāi)關(guān),發(fā)現(xiàn)增速按扭開(kāi)關(guān)卡滯無(wú)回位.
立特松挖掘機(jī)維修修理公司，西南地區(qū)挖掘機(jī)檢修基地，從事挖掘機(jī)維修20余年，，上門(mén)檢測(cè)，簽約維修，保！無(wú)數(shù)次成功修理挖掘機(jī)憋車(chē)，熄火，掉臂，高溫，沒(méi)力，異響，跑偏，掉速，沒(méi)，冒煙，慢等挖掘機(jī)常見(jiàn)和不常見(jiàn)！業(yè)務(wù)范圍包括四川，重慶，貴州，云南,山西，陜西，甘肅，湖南，湖北等整個(gè)西南地區(qū)！
挖機(jī)動(dòng)作慢無(wú)力原因：
1、主溢流閥里面有雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作慢無(wú)力。
2、先導(dǎo)壓力不常的話(huà)也是動(dòng)作慢無(wú)力的成因之一。
3、主控制閥存在導(dǎo)致泄從而出現(xiàn)動(dòng)作慢無(wú)力現(xiàn)象。
4、液壓泵部磨損也是動(dòng)作慢無(wú)力的重要因素。
5、后，對(duì)液壓泵、主控制閥進(jìn)行維修，進(jìn)行相應(yīng)修復(fù)處理后，圓滿(mǎn)解決。
維修方：維修液壓泵、主控制閥
效果確認(rèn)：維修液壓泵、主控制閥后，重裝機(jī)進(jìn)行試車(chē)，機(jī)子常，挖機(jī)動(dòng)作慢無(wú)力現(xiàn)象消失。
立特松挖掘機(jī)維修售后公司立特松站挖掘機(jī)維修修理廠(chǎng)，西南專(zhuān)業(yè)的挖掘機(jī)維修企業(yè)。擅長(zhǎng)維修卡特，小松，，沃爾沃，住友，石川島，久堡田，神鋼，現(xiàn)代，大宇，凱斯，利勃，三一，柳工，JCB杰西博，山重JCM，臨工等進(jìn)口挖掘機(jī)挖機(jī)冷車(chē)還行車(chē)整機(jī)無(wú)力，挖掘機(jī)電腦板，挖掘機(jī)馬達(dá)，挖掘機(jī)憋機(jī)，挖掘機(jī)車(chē)整機(jī)無(wú)力，挖掘機(jī)卡機(jī)，挖掘機(jī)掉臂，挖掘機(jī)發(fā)卡，挖掘機(jī)冒黑煙，挖掘機(jī)行馬達(dá)，挖掘機(jī)吊臂，挖掘機(jī)車(chē)無(wú)力，挖掘機(jī)水溫高，挖掘機(jī)行單蹁，挖掘機(jī)憋機(jī)，挖掘機(jī)液壓泵閥，挖掘機(jī)缺力，挖掘機(jī)沒(méi)有，挖掘機(jī)慢，挖掘機(jī)無(wú)力等挖掘機(jī)維修修理。
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特別是幾何度影響更大，其中直線(xiàn)度是關(guān)鍵，在加工中直線(xiàn)度的保難做到，對(duì)行程較長(zhǎng)的液壓缸來(lái)說(shuō)，液壓缸缸和桿表的直線(xiàn)度是影響液壓缸低速性的次要要素。液壓缸低速匍匐五大緣由及相應(yīng)處理辦解決辦液壓缸有桿腔和無(wú)桿腔存有氣體而發(fā)生的低速匍匐，可經(jīng)過(guò)重復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)液壓缸到達(dá)排氣的目的，要時(shí)在管路或液壓缸的兩腔設(shè)置排氣裝置，在液壓零碎任務(wù)時(shí)停止排氣。做好大修后的后續(xù)效勞。樹(shù)立大修工程機(jī)械的維修檔案，維修單位應(yīng)在一定時(shí)期確保已修繕的工程機(jī)械可以到達(dá)規(guī)則的功能和良好的運(yùn)用條件。假如在此期間發(fā)作一般性毛病（可以在后消弭），則用戶(hù)應(yīng)自行解決。如由于嚴(yán)重變化。(每月)擰下通氣罩，經(jīng)過(guò)輸油接頭和輸油管反省加注油，避免缺油。每lOd經(jīng)過(guò)加油座上的加油嘴用脂槍給回轉(zhuǎn)軸承加注脂光滑：每天及時(shí)肅回轉(zhuǎn)軸承機(jī)構(gòu)中的砂石并反省回轉(zhuǎn)軸承螺栓和減速機(jī)固定螺栓能否有松動(dòng)和斷裂景象，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)和斷裂的螺栓需改換。
如車(chē)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋，易招致缸蓋變形裂紋;裝置銷(xiāo)時(shí)，不加而直接把銷(xiāo)打進(jìn)銷(xiāo)孔，招致變形量增大，橢圓度增添;曲軸主軸瓦或連桿瓦背加銅墊或紙墊，易梗塞油道，招致燒瓦抱軸事;在維修柴油機(jī)時(shí)過(guò)量刮削軸瓦，軸瓦表的減摩合金層被刮掉，招致軸瓦鋼背與曲軸直接發(fā)作晚期磨損;裝配軸承、皮帶。（ltswjjwxc）液壓零碎。維修后的泵樂(lè)音要大于維修前的樂(lè)音。緣由如下：假如泵的吸油軟管并且在裝置中大大晃動(dòng)，則軟管和硬管之間的銜接會(huì)松動(dòng)和漏。假如組裝辦不確，則雙泵中的前后兩個(gè)（或左右兩個(gè)）缸孔是對(duì)稱(chēng)的，并且會(huì)呈現(xiàn)共振聲。改換柴油機(jī)光滑機(jī)油將拖泵放置在程度地位。運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)至機(jī)油溫度到達(dá)800C。停機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)上面放接油盤(pán)。擰下放油塞放出機(jī)油。放油塞放上墊圈，再擰上放油塞。加人選定合格的機(jī)油。依照下面引見(jiàn)過(guò)的辦反省機(jī)油油位。
