平塘縣小松PC110-8M0挖掘機(jī)大背無力專業(yè)維修團(tuán)隊
立特松挖掘機(jī)維修廠分享維修案例一、神鋼SK350LC-10挖掘機(jī)憋車的維修步驟:①更換柴濾、濾、空濾,理柴油管路,試機(jī)檢查依舊.②檢查前泵TVC閥電磁閥電阻為5.2歐姆,后泵TVC閥電磁閥電阻為14.5歐姆,為10~30歐姆,前泵TVC閥電磁閥不常,更換后依舊.③檢查主泵,發(fā)現(xiàn)前泵TVC閥撥叉卡滯,拆卸、理、后消失.④由檢查結(jié)果判斷原因為前泵TVC閥撥叉卡滯,經(jīng)拆卸、理、后試車消失.神鋼挖掘機(jī)憋車維修總結(jié):1、TVC閥卡滯造成泵的吸收功率增大且大于發(fā)動機(jī)的輸出功率,造成憋車.2、前泵TVC電磁閥的可能也是由于TVC閥卡滯、電腦始終給電磁閥供給較大電流造成損壞或燒結(jié).
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挖機(jī)動作慢無力原因:
1、主溢流閥里面有雜質(zhì)會導(dǎo)致動作慢無力。
2、先導(dǎo)壓力不常的話也是動作慢無力的成因之一。
3、主控制閥存在導(dǎo)致泄從而出現(xiàn)動作慢無力現(xiàn)象。
4、液壓泵部磨損也是動作慢無力的重要因素。
5、后,對液壓泵、主控制閥進(jìn)行維修,進(jìn)行相應(yīng)修復(fù)處理后,圓滿解決。
維修方:維修液壓泵、主控制閥
效果確認(rèn):維修液壓泵、主控制閥后,重裝機(jī)進(jìn)行試車,機(jī)子常,挖機(jī)動作慢無力現(xiàn)象消失。

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立特松工程機(jī)械維修公司,立特松挖掘機(jī)維修,是西北地區(qū)一家進(jìn)行式的企業(yè)規(guī)范化維修,依托強(qiáng)大的技術(shù)實力、硬件實力,力爭率先成為西南維修企業(yè)中通過ISO9000認(rèn)的維修單位,自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列技術(shù)。擅長維修各種挖掘機(jī)的排及液壓泵,分配器,液壓馬達(dá),閥類維修,液壓油缸以及油桿的修復(fù)。

依據(jù)液壓油位標(biāo)志加注液壓油到規(guī)則地位:當(dāng)溫度低于15℃先停止低速擋位運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,再常擋位停止預(yù)使油溫達(dá)20℃以上前方可停止施工。在泵送前和完畢后都要停止空機(jī)泵送運(yùn)轉(zhuǎn)Smin以上以保泵送零碎、料斗機(jī)構(gòu)良好的光滑。后經(jīng)反省是由于改換的機(jī)油濾器濾芯(粗濾器)已被過多的鐵銹梗塞,緣由是該濾器長時間庫存保管招致部生銹。因而,在改換配件前一定要停止要的反省,檢測包括觀及功能,確保配件無,根絕其惹起的不要費(fèi)事。一些工程機(jī)械維修人員由于對工程機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理不明白,不仔細(xì)分析毛病緣由,不能確判定毛病部位,憑著“大約、差未幾”的思想自覺對機(jī)械大拆大卸,效果不但原毛病未掃,而且由于工程機(jī)械維修和工藝較差,又呈現(xiàn)的成績。
搗缸的先兆搗缸屬性較大的機(jī)械,氣門缸惹起搗缸,大多由于連桿螺栓松退惹起的。連桿螺栓松退后,連桿軸承配合間隙增大,這時同軸箱部位會收回“嗒嗒”的敲擊聲,敲擊聲由小變大,初連桿螺栓完全零落或折斷,連桿及軸承蓋甩出,打破機(jī)體及有關(guān)零件。(ltswjjwxc)當(dāng)柱塞完成吸油和壓力油的流量分配時,在霎時釋放壓力時,氣缸柱塞腔中調(diào)理的死體積高壓油會招致決裂。柱塞腔中的這種延續(xù)壓力瞬變是波動的低音,每個泵都有高或低的瀑布聲。全的液壓泵制造商在閥板的壓力過渡區(qū)域采用各種的降噪安裝。放氣,動和來回的裝配辦不是很令人滿意,但是以下辦可以到達(dá)更好的效果:也就是說,在取下鎖緊環(huán)后(某些出口工程機(jī)械,例如WD140推土機(jī)都裝備了帶有環(huán)的輪胎)在輪胎和輪輞之間加水以利于光滑,運(yùn)用兩個推土機(jī)鏟刀辨別輪胎的兩側(cè),在兩頭,運(yùn)用適當(dāng)長度的鐵棒穿過輪輞,然后將鋼絲繩和運(yùn)用起重機(jī)或裝。