昭通市斗山DX130-9C挖掘機(jī)沒力氣解決方
立特松挖掘機(jī)維修廠分享維修案例一、斗山150－7輪挖行慢、挖掘機(jī)漏油,單慢解決方案和處理心得1.增速按鈕開關(guān)卡滯無回位,當(dāng)行需要從低速增至高速時(shí),按鈕開關(guān)不起作用,行速度不能切換.2.將按鈕開關(guān)拆下,卡滯的雜質(zhì),恢復(fù)開關(guān)的常功能.3.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在行中按動(dòng)增速開關(guān),增速燈亮,機(jī)器行切換到高速.處理心得:1.該機(jī)行增速開關(guān)位置在機(jī)器監(jiān)控器前,也就是說,增速開關(guān)作動(dòng)后電流才能從機(jī)器監(jiān)控器F15的(15)線頭輸?shù)皆鏊倮^電器,接通從起動(dòng)開關(guān)到行增速電磁閥的電流,增速電磁閥作動(dòng),機(jī)器行速度切換.2.出現(xiàn)此時(shí),先檢查行增速開關(guān)是否卡滯,有時(shí)會(huì)節(jié)省排時(shí)間.此如該操縱桿膠套位換,壓住此開關(guān),也會(huì)產(chǎn)生類似.
立特松專修挖掘機(jī)常見有：挖掘機(jī)水溫高、挖掘機(jī)全車慢、挖掘機(jī)憋車(憋機(jī))、挖掘機(jī)行沒力、挖掘機(jī)熄火、挖掘機(jī)啟動(dòng)不了、挖掘機(jī)液壓油溫高、挖掘機(jī)大臂沒力、挖掘機(jī)行單邊、挖掘機(jī)慢、挖掘機(jī)冒黑煙、挖掘機(jī)冒藍(lán)煙、挖掘機(jī)冒白煙、挖掘機(jī)掉臂、挖掘機(jī)鏟斗慢、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、挖掘機(jī)打不著火、挖掘機(jī)煙子大、挖掘機(jī)水溫高慢、挖掘機(jī)大臂無下降、挖掘機(jī)冷車啟動(dòng)困難、挖掘機(jī)行憋車、挖掘機(jī)等常見挖掘機(jī)均有豐富的實(shí)踐維修,能快速找出原因并修復(fù).
立特松挖掘機(jī)維修廠分享維修案例二、小松挖掘機(jī)無力排一臺(tái)小松挖掘機(jī)無力，首先，小松挖掘機(jī)維修技術(shù)操作先導(dǎo)手柄，油缸若無力，首先應(yīng)再操作行與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，觀察是否。若行或回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)均常，僅油缸運(yùn)動(dòng)無力，可按下述順序分析、排：小松挖掘機(jī)維修技術(shù)檢查控制油缸換向閥的先導(dǎo)壓力是否常。先導(dǎo)壓力偏低的原因一般有：①先導(dǎo)閥彈簧折斷，應(yīng)更彈簧。②閥芯粘結(jié)或卡結(jié)，應(yīng)研磨閥芯或異物。③油口堵塞，應(yīng)異物。
立特松維修關(guān)鍵疑難包括，挖掘機(jī)無，水溫度高，沒，無力，沒勁，行單偏，卡機(jī)，液壓泵，缺力，沒有，慢，液壓大泵發(fā)響，憋機(jī)，油溫高，掉臂，發(fā)卡，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，冒藍(lán)煙，冒白煙，沒力燒機(jī)油，噴機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣大，行慢，行無力，機(jī)慢及電路等；發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓泵，多路分配閥，分配器，馬達(dá)，行馬達(dá)，大臂，中臂，小臂等。對(duì)于一些受損的且在市場上難以求購的高密配件，我廠通過二次再造技術(shù)，使其恢復(fù)配件功能，達(dá)到再次使用的目的。
立特松挖掘機(jī)維修有限公司為大型挖掘機(jī)修理連鎖企業(yè)，專注挖掘機(jī)疑難技術(shù)20多年，挖機(jī)維修的開創(chuàng)者。擁有的挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺(tái)、液壓閥綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)、電腦板調(diào)試臺(tái)"等一系列高尖挖掘機(jī)維修檢測設(shè)備，在挖掘機(jī)維修行業(yè)始終堅(jiān)持品質(zhì)、以人為本的企業(yè)神，為用戶提供。
擰油杯時(shí)要就擰到位后再松三分之一圈。裝好主油泵放油絲堵;蓋好油箱3個(gè)洗口的蓋板。挖掘機(jī)液壓油及濾芯的改換辦拆開液壓油加注口蓋板，用過濾小車或加油機(jī)往油箱參加經(jīng)過過濾的液壓油，約700L。翻開主油泵排氣口，直到有油成柱狀，擰緊絲堵。柴油機(jī)發(fā)作毛病有先兆燒瓦的先兆柴油機(jī)任務(wù)中轉(zhuǎn)速忽然，負(fù)荷減輕，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，機(jī)油壓力下降，這是燒瓦的先兆。遇到這種狀況應(yīng)立即停機(jī)，否則會(huì)進(jìn)一步減輕軸瓦的磨損，軸頸表抓粘迅速擴(kuò)展，軸瓦與軸頸很快就會(huì)粘結(jié)抱死，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。相似地，假如懸架液壓缸或制動(dòng)機(jī)構(gòu)的氣壓下降或沒有氣壓，則可以采用這種急救辦。裝配不影響工程機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)，可以裝配暫時(shí)不運(yùn)用的損壞零件。例如，可以撤損壞的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)，并且可以在短時(shí)間暫時(shí)運(yùn)用電池為啟動(dòng)零碎供電。
然后，依照普通的裝配辦卸下?lián)p壞的螺栓頭。初，運(yùn)用刷子細(xì)心潔掉在防護(hù)板上的金屬屑，然后取下防護(hù)板。由于扳手不完好，運(yùn)用扳手?jǐn)Q緊螺栓有時(shí)能夠會(huì)招致裝配和組裝成績。此時(shí)，可以運(yùn)用以下辦來處理緊急需求（次要用于Torx扳手，啟齒扳手和Allen扳手）。（ltswjjwxc）如車拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋，易招致缸蓋變形裂紋;裝置銷時(shí)，不加而直接把銷打進(jìn)銷孔，招致變形量增大，橢圓度增添;曲軸主軸瓦或連桿瓦背加銅墊或紙墊，易梗塞油道，招致燒瓦抱軸事;在維修柴油機(jī)時(shí)過量刮削軸瓦，軸瓦表的減摩合金層被刮掉，招致軸瓦鋼背與曲軸直接發(fā)作晚期磨損;裝配軸承、皮帶。因而，在工程機(jī)械時(shí)，一定要按規(guī)定力矩溫順序擰緊螺栓，避免因螺栓擰緊力矩過大、過小或順序不當(dāng)而招致機(jī)械發(fā)作毛病。不留意檢測零部件配合間隙的景象為數(shù)不少。1臺(tái)日產(chǎn)6DB-10P柴油機(jī)大修后，試機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘左右自行熄火，再打起動(dòng)機(jī)不著火，反省油液、油路等常，停機(jī)放置30分鐘后又可起動(dòng)著火，但運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘又自行熄火。
