港口8噸船吊價(jià)格 碼頭船尾吊 海上作業(yè)船用起重機(jī)
對(duì)起吊 質(zhì)量也有較大限制。部分起重機(jī)上加裝了馬里蘭索具機(jī)構(gòu),即在吊繩中段加入繩索進(jìn)行牽引,以減小負(fù)載的擺動(dòng)。針對(duì) 這種帶有特殊機(jī)構(gòu)的船用起重機(jī),近年來(lái)連續(xù)提出多種建模與控制方法。但是,此類機(jī)構(gòu)對(duì)起重機(jī)系統(tǒng)的工作空間限制較大,降低了原系統(tǒng)的靈 活性。基于這個(gè)原因,很多研究在不改變起重機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,利用各種傳感器獲得船體、起重 機(jī)、負(fù)載的運(yùn)動(dòng)信息,然后通過(guò)設(shè)計(jì)合理的旋臂運(yùn)動(dòng)控制器來(lái)抑制運(yùn)輸過(guò)程中負(fù)載的擺動(dòng)。