此外，戰(zhàn)略的實(shí)施為我國(guó)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大市場(chǎng)需求、技術(shù)輸出、海外投資與合作帶來(lái)重大歷史機(jī)遇。我國(guó)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)尤其是軌道交通、核電、及應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)，技術(shù)先進(jìn)，在上競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。
全自動(dòng)多功能沖孔機(jī)根據(jù)設(shè)計(jì)思路：
1、總體方案的設(shè)計(jì)；
2、電動(dòng)機(jī)的選擇；
3、偏心輪機(jī)圌構(gòu)的設(shè)計(jì)；
4、不完全齒輪機(jī)圌構(gòu)的設(shè)計(jì)；
5、錐齒輪的設(shè)計(jì)；
6、軸與零部件的設(shè)計(jì)；
7、模具的設(shè)計(jì)；
本次設(shè)計(jì)的主要工作是在認(rèn)真分析目前已經(jīng)廣泛運(yùn)用的幾種沖孔機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)之后，結(jié)合我圌國(guó)目前的管帽孔的生產(chǎn)狀況，設(shè)計(jì)出了一臺(tái)比較先進(jìn)的全自動(dòng)沖孔機(jī)。要求設(shè)計(jì)的為管帽上沖孔的全自動(dòng)沖孔機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，該機(jī)要求能在外徑為3.59mm，壁厚為0.2mm 的管帽上自動(dòng)沖出直徑0.8mm的小孔，孔對(duì)零件中心的偏差不能超過(guò)±0.01mm，且每秒沖3件。
數(shù)控小導(dǎo)管打孔機(jī)有三個(gè)特點(diǎn)：
一：打孔精度高!采用電腦控制，CCD攝像頭定位，進(jìn)口精密絲桿導(dǎo)軌傳動(dòng)，配備精密沖具，進(jìn)口氣缸控制打孔。確保沖孔誤差:≤±0.008mm。
二：打孔速度快!運(yùn)用我司自主的VT系列，高速電機(jī)，高運(yùn)算工業(yè)電腦，打孔速度可達(dá)0.5秒/孔!
三：設(shè)備高性!各主要零配件均采用進(jìn)口材料，強(qiáng)大的隊(duì)伍確保設(shè)備長(zhǎng)期!設(shè)備終生確保打孔精度!
當(dāng)前，信息化先進(jìn)的美國(guó)、制造業(yè)強(qiáng)的德國(guó)、制造業(yè)大的在各自的戰(zhàn)略中都提出了工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略，并成為熱門話題。德國(guó)工業(yè)4.0是立足機(jī)械制造、自動(dòng)化工業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，基于CPS信息物理，在智能工廠與智能生產(chǎn)兩個(gè)方向展開(kāi)研究;而美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是基于美國(guó)全球的互聯(lián)網(wǎng)等IT技術(shù)，通過(guò)CPS信息物理，終目的是實(shí)現(xiàn)“再工業(yè)化”;“互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略”明確指出了“以信息化與工業(yè)化深度融合為主線”，重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)、裝備等十大領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。
錨桿的鉆孔及其安裝應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，錨桿的鉆孔應(yīng)圓直，空口巖面應(yīng)平整，鉆孔應(yīng)于巖面垂直。注漿錨桿的注漿材料、所使用的外加劑、拌和、注漿壓力、設(shè)備和注漿都應(yīng)嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，一般注漿壓力為0.5-1.0Mpa，終壓為2.0-2.5Mpa。在孔中錨定錨桿后，將錨桿伸至規(guī)定的軸向荷載。每根錨桿的抗拔力不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定，并不應(yīng)低于50KN，每300根錨桿必須抽樣一組進(jìn)行抗拔立試驗(yàn)，每組不少于3根。
