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產(chǎn)品簡介
湖南114小導(dǎo)管設(shè)備供應(yīng)
湖南114小導(dǎo)管設(shè)備供應(yīng)
產(chǎn)品價格:¥35000
上架日期:2021-07-12 11:36:09
產(chǎn)地:湖南114小導(dǎo)管設(shè)備供應(yīng)
發(fā)貨地:河南
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明

    產(chǎn)品特點:
    1.自動化加工、噪音小、易操作、效率高、性好.
    2.加工表面光滑平整、一致性好廢料少.
    3.更換設(shè)備模具簡單,可加工不同規(guī)格的金屬管材.
    4專用模具精度更高.
    5.加熱縮尖一體化,一次即可成型!

    小導(dǎo)管尖頭機(jī),是工程掘進(jìn)施工防護(hù)的重要設(shè)備,主要用于施工的預(yù)支護(hù)。超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是開挖工作面的一種非常有效的輔助施工。

    湖南114小導(dǎo)管設(shè)備供應(yīng)

    湖南114小導(dǎo)管設(shè)備供應(yīng)

     

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)如果不配備高頻加熱設(shè)備,即為冷縮,雖然對于42和50的小導(dǎo)管也是可以成型的,但速度和加熱縮尖比起來,效率天壤之別。冷縮一根小導(dǎo)管15公分,大約需要10分鐘;而高頻熱尖一根小導(dǎo)管約1-2s,時間上的效率顯而易見,所以不要為了省材料費(fèi),而耽擱施工的工期。

     

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)圖片

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)設(shè)備圖片

    性能特點

    該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小,易操作,產(chǎn)量高,故障率低,性能。工件成形時間短,效率高,加工表面光滑,工件無傷痕等優(yōu)點??纱?~8名工人,產(chǎn)量。設(shè)有閉路循環(huán),確保機(jī)器長時間正常運(yùn)行,機(jī)器模具更換簡單。機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。

     

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)構(gòu)造:用槽鋼焊一個地盤,動力端裝有電機(jī)、減速機(jī)、卡頭(卡管子用,可用車床卡盤代替)。另一端安裝支撐座(可打開的),支撐座上外端固定一個加熱環(huán)(8-10個噴嘴,用氣焊靠搶嘴焊在一個銅管環(huán)上)。外邊是一個活動的支架,上面安裝一個合金模具。使用:將管子固定在縮管機(jī)上,打開加熱器(環(huán))。待溫度達(dá)到后,推動合金模具,管頭形狀即達(dá)到要求。整個約15分鐘。

     

    公路、鐵路建設(shè)中,的開挖是個費(fèi)時費(fèi)力,危險性極高的一項工作。而我們的地質(zhì)條件復(fù)雜,山脈多,丘陵多,高原多。實現(xiàn)挖掘的機(jī)械化意義重大。在安康市平利縣,平鎮(zhèn)高速公路一個挖掘的施工現(xiàn)場,一場人工和機(jī)械的比拼作業(yè)正在緊張進(jìn)行。

    在鐵路方面,建成川藏鐵路成都至雅安段、成昆鐵路成峨段及米攀段擴(kuò)能改造等鐵路。加快建設(shè)川藏鐵路雅安至康定(新都橋)段等鐵路。推進(jìn)蓉京高鐵成都經(jīng)南充至達(dá)州段、包頭至??诟哞F西安經(jīng)達(dá)州至重慶段、成都至格爾木、川藏鐵路康定(新都橋)至林芝段前期工作,規(guī)劃研究西昌至宜賓鐵路、攀枝花至大理(麗江)鐵路。

    小導(dǎo)管成品圖片

    小導(dǎo)管成品圖片

    小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備操作步驟:

     1、將管件放到送進(jìn)機(jī)構(gòu)處(其中前端在感應(yīng)加熱爐圈內(nèi)側(cè));

     2、腳踩加熱爐啟動開關(guān),時間設(shè)定在8秒,待時間到時,管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可;

     3、腳踩送進(jìn)機(jī)構(gòu)啟動開關(guān),送進(jìn)機(jī)構(gòu)管件,機(jī)構(gòu)在推進(jìn)氣缸的作用下送進(jìn)縮尖主機(jī);

     4、在設(shè)定縮尖時間內(nèi)成型后,送進(jìn)機(jī)構(gòu)會自動縮回將成品帶回,夾持機(jī)構(gòu)松開,成品成型!

    小導(dǎo)管沖孔機(jī)

     

     

    我公司擁有專利十余項。我公司提出鋼構(gòu)廠化施工解決方案,為客戶了一系列智能自動化裝備。未來,豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國施工提供更加專業(yè)的服務(wù)!

      ”沈丹陽說。國內(nèi)的企業(yè)也在期盼歐盟可以徹底終止光伏雙反措施。“雖然歐洲占比在下降,但是我們也盼望歐盟可以取消雙反?!绷钟顚τ浾弑硎?,在一些行業(yè)內(nèi)的交流中,企業(yè)家們談?wù)摰闹攸c仍是雙反的影響,他們希望重新打開歐洲市場。

     

     

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