數(shù)控小導(dǎo)管沖孔機(jī)優(yōu)勢亮點(diǎn)：
1. 整機(jī)采用高大上的數(shù)控設(shè)計(jì)，采用多次反復(fù)送料方案，可實(shí)現(xiàn)不同長度的管件加工；
2. 設(shè)備送料機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)360°，可實(shí)現(xiàn)一根工件多個(gè)位置沖孔的需求；
3. 送料機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)管件抓緊和翻轉(zhuǎn)，送料和均采用伺服PLC控制；
4. 送料、沖孔、均可實(shí)現(xiàn)急停，瓜式設(shè)備，人性化設(shè)計(jì)，保障加工的安全性；
5. 相比人工鉆孔的過去式，數(shù)控智能化的沖孔逐步成為市場主流，效率是過去的20倍以上，定位誤差小，打孔邊緣光滑。
超前單層小導(dǎo)管配合型鋼鋼架使用，應(yīng)用于Ⅳ、Ⅴ級圍巖拱部超前預(yù)支護(hù)，其縱向搭接長度不小于1.0m。采用管徑ф42mm的單層小導(dǎo)管超前支護(hù)。
超前小導(dǎo)管注漿適用于拱部軟弱圍巖，松散、無粘結(jié)土層、自穩(wěn)能力差的砂層及砂礫（卵）石層級破碎巖層。
高寒、高溫、高海拔等極端下的工程機(jī)械產(chǎn)品也將會有很大發(fā)展，如海洋工程機(jī)械、大型和超大型挖泥船、水下推土機(jī)、海洋大型機(jī)等特殊需求產(chǎn)品。非道路機(jī)械的排放雖然是巨大的挑戰(zhàn)，同時(shí)也是機(jī)遇，隨著智能化工程機(jī)械時(shí)代的來臨，工程機(jī)械后市場潛能巨大。
