天元區(qū)斗山挖掘機(jī)維修沒勁憋氣
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立特松挖掘機(jī)維修廠分享維修案例:
立特松維修案例一、 卡特3512B型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因原因分析 分析認(rèn)為,此是由于單向離合器打滑造成的。由于片的磨損是一個(gè)漸進(jìn),隨著片的磨損,使片間的間隙逐漸增大,離合器打滑逐步嚴(yán)重,直至發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)?! ≡怼 AT-3512B型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)液壓原理如附圖所示,其主要由液壓泵1、溢流閥2、換向閥3、主啟動(dòng)馬達(dá)4、副啟動(dòng)馬達(dá)5、球閥(6、7)等組成。底盤發(fā)動(dòng)機(jī)的取力器將動(dòng)力傳至液壓泵1。溢流閥2將壓力限定至23MPa以下。該發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),換向閥3將油路接通,使液壓泵的壓力油帶動(dòng)主啟動(dòng)馬達(dá)4轉(zhuǎn)動(dòng),便可啟動(dòng)CAT-3512B型發(fā)動(dòng)機(jī)。該啟動(dòng)還配備副啟動(dòng)馬達(dá)5,球閥(6、7)用于切換主啟動(dòng)馬達(dá)4與副啟動(dòng)馬達(dá)5?! ≡摍C(jī)主、副啟動(dòng)馬達(dá)同軸安裝,其軸前端有1驅(qū)動(dòng)小齒輪。該小齒輪可與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈嚙合,從而帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。啟動(dòng)馬達(dá)與驅(qū)動(dòng)小齒輪之間安裝片式單向離合器,該離合器可以在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)接合,啟動(dòng)后自動(dòng)分離。
立特松維修案例二、 凱斯CX290B挖掘機(jī)整機(jī)無力-原因: 1、減壓閥出現(xiàn)問題影響挖掘機(jī)整機(jī)無力?! ?、主溢流閥設(shè)定壓力太低。 3、卸荷閥發(fā)生?! ?、主泵輸出壓力過低造成挖掘機(jī)整機(jī)無力跡象?! ?、主泵的斜盤被卡住或磨損。 6、主泵的伺服被卡住或損壞?! ?、主控閥的閥芯或者堵塞。 凱斯CX290B挖掘機(jī)整機(jī)無力-維修: 1、檢查是否是減壓閥影響挖機(jī)無力,如果是更換減壓閥?! ?、再看看主溢流閥設(shè)定的壓力是否太低,如是,?! ?、查看下卸荷閥有沒有出現(xiàn)問題,如有更換卸荷閥,如沒有繼續(xù)檢查機(jī)子其他部件是否?! ?、檢查主泵輸出壓力的壓力是否過低造成挖掘機(jī)整機(jī)無力的問題,是,主泵輸出壓力?! ?、再次檢測(cè)主泵斜盤被卡死?更換 6、打開主泵伺服查看是否被卡死,否?! ?、檢查主控閥閥芯是否有堵塞或損壞的跡象,是主控閥閥芯損壞更換。
維修案例三、 岳池柳工150挖掘機(jī)單邊行不動(dòng) 岳池縣坪灘鎮(zhèn)肖家院子不斜坡治理工程中一臺(tái)柳工150挖掘機(jī),該機(jī)癥狀為:挖掘機(jī)左右單邊行50秒左右就不動(dòng)了,大小油門都不動(dòng). 柳工挖掘機(jī)使用問題的分析: 1不動(dòng)時(shí)行二次先導(dǎo)壓力為30公斤,高壓力為260公斤.高壓不是值, 2然后看上部做溢流時(shí)的壓力,上部壓力大油門270公斤小油門為260公斤.這樣可以確定壓力過低, 3根據(jù)壓差首先調(diào)節(jié)主溢流閥.通過調(diào)節(jié),壓力變?yōu)?20公斤. 4此時(shí)再試行依然存在,不動(dòng)時(shí)壓力為320公斤. 5懷疑行不動(dòng)時(shí)停留在高速. 岳池柳工150挖掘機(jī)單邊行不動(dòng) 柳工150挖掘機(jī)單邊行不動(dòng)問題的診斷: 1再次試車,支起車讓行空轉(zhuǎn),觀察行轉(zhuǎn)速, 2轉(zhuǎn)速會(huì)慢慢變快,這時(shí)可以確定行不動(dòng)時(shí)是在高速. 3經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)此車高低速油管直接接回油,按常理來說行不會(huì)變到高速, 4懷疑這根回油管子不通,撤開回油管如圖,再次試車消失.
天元區(qū)斗山挖掘機(jī)維修沒勁憋氣 總之,通過了解況,診斷目標(biāo)明確,避免診斷的盲目性,使診斷較為準(zhǔn)確、快捷。所謂柱塞的行程余量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后,還能繼續(xù)上行的量。調(diào)好供油開始時(shí)間后,之所以還要檢查行程余量,是因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后,柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開始供油,從而使供油開始時(shí)間推遲。當(dāng)擰出螺栓或換用較厚的墊塊、墊片后,柱塞的低位置上移,使柱塞的行程余量減小。所以,在工程機(jī)械維修調(diào)試噴油泵時(shí),首先應(yīng)檢查此行程余量,以判定噴油泵是否還允許。2、工程機(jī)械維修忌汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn)在測(cè)量工程機(jī)械汽缸間隙時(shí),未能在裙部垂直于銷孔的方向測(cè)量,而在其它方向測(cè)量。
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專注修:分配閥又名多路閥、主控閥、主閥、分配器等,擅長(zhǎng)修液壓泵、發(fā)動(dòng)機(jī)、挖機(jī)慢等等問題?
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鋁合金的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大,為一錐體,且裙部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測(cè)量時(shí),規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn),即測(cè)量裙部垂直于銷孔方向的間隙。這樣測(cè)量比較方便、準(zhǔn)確,而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中,裙部垂直于銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大。3、工程機(jī)械維修忌機(jī)油只加不換機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是不可少的,主要起、冷卻、潔等作用。因此,很多駕駛員都會(huì)注意檢查油的油量,并按添加,但是卻忽視了油的檢查和對(duì)已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換,一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的中運(yùn)轉(zhuǎn),從而加速各機(jī)件的磨損。在常況下機(jī)油的損耗并不大,但是卻很容易污染,從而失去保護(hù)柴油機(jī)的作用。
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立特松工程機(jī)械維修公司,立特松挖掘機(jī)維修,是西北地區(qū)一家進(jìn)行式的企業(yè)規(guī)范化維修,依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力,力爭(zhēng)率先成為西南維修企業(yè)中通過ISO9000認(rèn)的維修單位,自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列技術(shù)。擅長(zhǎng)維修各種挖掘機(jī)的排及液壓泵,分配器,液壓馬達(dá),閥類維修,液壓油缸以及油桿的修復(fù)。
天元區(qū)斗山挖掘機(jī)維修沒勁憋氣 在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,許多污物(燃油不完全生成的碳煙、積炭和積垢等)都會(huì)進(jìn)入到機(jī)油中。對(duì)于的或大修后的工程機(jī)械,試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會(huì)更多,如果只加不換就急于入使用,很容易引起燒瓦、抱軸等意事。另,即使更換機(jī)油,某些駕駛員由于維修或者圖省事,也會(huì)在更換時(shí)不徹底洗油道,使機(jī)械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。4、工程機(jī)械維修忌缸套和品不經(jīng)選配即安裝在工程機(jī)械維修中,在給工程機(jī)械換裝汽缸套和時(shí),認(rèn)為的汽缸套和都是件,都具有互換性,裝上去就可以使用了。實(shí)際上,汽缸套與的尺寸都有一定的公差范圍。如把大尺寸的汽缸套配上小尺寸的,會(huì)使配合間隙過大,造成壓縮無力,啟動(dòng)困難。(ltswjjwxc)
天元區(qū)斗山挖掘機(jī)維修沒勁憋氣 因此,換裝時(shí)要檢查缸套與的尺寸分組代號(hào),裝用的缸套和使的尺寸分組代號(hào)與缸套的尺寸分組代號(hào)相同,只有這樣才能保兩者之間具有的配合間隙。更換柴油機(jī)機(jī)油(1)將拖泵放置在水平位置。(2)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)至機(jī)油溫度達(dá)到800C。(3)停機(jī)。(4)發(fā)動(dòng)機(jī)下面放接油盤。(5)擰下放油塞放出機(jī)油。(6)放油塞放上墊圈,再擰上放油塞。(7)加人選定合格的機(jī)油。(8)按照上面介紹過的檢查機(jī)油油位。更換機(jī)油濾芯更換見圖2-84,步驟如下:更換機(jī)油濾芯(1)使用帶狀通用工具拆下濾筒。(2)用容器接機(jī)油。(3)將濾芯支架的密封面擦干凈。(4)機(jī)油濾芯橡膠密封墊上抹上少量一層機(jī)油。
立特松挖掘機(jī)維修 (5)用手將濾芯擰上,直到與密封墊接合。(6)將機(jī)油濾芯繼續(xù)擰緊半圈左右直到與固定卡圈對(duì)位,將螺栓擰緊。(7)檢查機(jī)油油位。(8)起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)注意機(jī)油壓力。更換柴油濾芯其與更換機(jī)油濾芯相同,只是省去后兩個(gè)步驟。更換的柴油濾芯時(shí),注意不要加注沒有經(jīng)過過濾的柴油到的柴油濾芯中,以防柴油的臟物堵塞油嘴。潔和更換柴油粗濾器柴油粗濾器,潔與更換步驟如下:(1)粗濾器下放接油盤,擰下放油螺栓4,放出柴油。(2)擰下固定螺栓2,取下濾器殼5和濾芯3。(3)潔粗濾器支架1的密封面、粗濾器殼5和濾芯3。(4)裝入密封墊6和濾芯3(損壞時(shí)更換)。1-糧濾支架;2一固定螺栓;3-濾芯;4墩油(5)將濾芯裝入粗濾器殼至濾芯高出粗濾器殼緣螺栓;5一粗濾器殼;6-密封墊;7-出油口;30mm止。
天元區(qū)斗山挖掘機(jī)維修沒勁憋氣 立特松專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的:復(fù)合慢、沒力、掉臂、憋機(jī)、慢、異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)、全車無轉(zhuǎn)彎無力、行跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、難啟動(dòng)等挖機(jī)常見問題。