劍川縣神鋼挖掘機(jī)維修沒(méi)勁
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立特松維修案例一、 【柳工KX161挖掘機(jī)小鏟支不起來(lái)_挖掘機(jī)小鏟支不起來(lái)原因】 現(xiàn)象: 柳工161型挖機(jī)5000多小時(shí)幾活的時(shí)候出現(xiàn)挖機(jī)上板后面小鏟支不起來(lái). 柳工KX161挖掘機(jī)小鏟支不起來(lái)可能原因有: 1分流器漏了 2可能是油缸泄 3推土鏟管子堵住看泄壓不?就把接頭到分配閥推土鏟管子堵了,看泄不?就可能是分配閥問(wèn)題. 案例分析. 擴(kuò)展閱讀: 挖掘機(jī)小鏟收回沒(méi)勁是什么原因? 1如果就是小鏟沒(méi)力可能是先導(dǎo)壓力不夠,也可能是單的溢流筏的問(wèn)題. 2低壓傳感器壞了可能挖斗慢沒(méi)勁,建議檢查閥芯和溢流閥有沒(méi)有問(wèn)題. 3可能過(guò)載閥有問(wèn)題.
立特松維修案例二、 挖掘機(jī)一段時(shí)間后無(wú)力,200-2沒(méi)勁、沒(méi)力原因分析: 1挖機(jī)液壓油路進(jìn)入雜質(zhì)?! ?閥芯被卡著了?! ?先導(dǎo)壓力不夠?! ?液壓泵壓力不夠造成挖掘機(jī)一段時(shí)間后無(wú)力的?! ?分配閥泄,壓力和流量于液壓泵匹配挖掘機(jī)一段時(shí)間后無(wú)力的。
維修案例三、 凱斯55挖掘機(jī)油溫一高就很慢原因分析: 1挖掘機(jī)油溫一高就很慢有可能是使用的液壓油長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換或者液壓油混合著水分所以挖掘機(jī)油溫一高就很慢的現(xiàn)象。 2再檢查挖機(jī)的主泵有沒(méi)有泄或者磨損的,主泵磨損也會(huì)引起挖掘機(jī)油溫一高就很慢的。 3再挖掘機(jī)液壓的壓力和流量是否達(dá)到的范圍,如不在的范圍會(huì)挖掘機(jī)油溫一高就很慢的。 案例二、魯?shù)榭h凱斯挖掘機(jī)維修哪家專(zhuān)業(yè)-之凱斯挖掘機(jī)大臂偶爾慢凱斯挖掘機(jī)大臂偶爾慢的原因分析: 1挖機(jī)大臂的液壓不夠或者液壓主回路有堵塞。 2溢流閥漏。 3主泵有或者液壓的流量不夠也會(huì)產(chǎn)生挖掘機(jī)大臂偶爾慢的現(xiàn)象。
劍川縣神鋼挖掘機(jī)維修沒(méi)勁 分布風(fēng)由于氣缸的作用,高壓將使氣泡急劇收縮,直到氣泡突然破裂,并產(chǎn)生高溫。根據(jù)數(shù)據(jù),當(dāng)氣泡從零壓力壓縮到20.7MPa時(shí),溫度可能上升到1149°C。高溫會(huì)使油,形成樹(shù)脂狀,從而加速油的氧化和變質(zhì)。當(dāng)氣泡破裂并凝結(jié)時(shí),顆粒會(huì)高速填充空腔,并立即以高沖擊金屬表面,從而產(chǎn)生較大的沖擊應(yīng)力,從而像雕刻家一樣“蠶食”金屬表面用錘子或鑿子雕刻石頭。當(dāng)在閥板的金屬側(cè)壁上發(fā)生這種液壓沖擊時(shí),當(dāng)氣泡碰到氣缸壁時(shí),瞬時(shí)破裂壓力非常高,這會(huì)對(duì)金屬表面產(chǎn)生腐蝕作用,從而閥體表面腐蝕。金屬零件逐漸形成點(diǎn)蝕,嚴(yán)重時(shí)金屬表面會(huì)變小。塊脫落,出現(xiàn)小凹坑。如果這種氣蝕現(xiàn)象長(zhǎng)期存在,那將是極其有害的。
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空化判斷:(1)在泵處于高壓下時(shí),用手握住泵的高壓軟管,并在流入管道中時(shí)感測(cè)是否有振動(dòng)。(2)當(dāng)泵處于高壓下時(shí),請(qǐng)注意在泵口側(cè)面的泵殼中是否有爆裂的爆破聲。(3)拆下液壓油箱的加油口蓋,伸出挖掘臂和斗桿,并迅速將鏟斗從地面抬起,觀察是否有大量氣泡從油箱中的油中逸出。只要泵有過(guò)大的噪音,就及時(shí)修理泵。如果在后對(duì)泵進(jìn)行維修,則損失將太大。分析液壓泵嚴(yán)重磨損的原因及改進(jìn)措施,現(xiàn)象及原因分析。在中,從以下三個(gè)方面找出原因并進(jìn)行改進(jìn):(1)檢查動(dòng)臂油缸的部泄漏。簡(jiǎn)單的是舉起吊桿,看是否有明顯的落體。如果發(fā)現(xiàn)明顯的滴落,請(qǐng)拆下油缸進(jìn)行檢查,如果密封圈磨損了,請(qǐng)更換密封圈。
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立特松專(zhuān)業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的:復(fù)合慢、沒(méi)力、掉臂、憋機(jī)、慢、異響、打不著火、全車(chē)無(wú)力、單邊行憋車(chē)、熄火、憋車(chē)、大臂沒(méi)力、啟動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)、全車(chē)無(wú)轉(zhuǎn)彎無(wú)力、行跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、難啟動(dòng)等挖機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題。
劍川縣神鋼挖掘機(jī)維修沒(méi)勁 (2)檢查控制閥。首先,潔安全閥并檢查閥芯是否磨損。如果已磨損,請(qǐng)更換它。安裝安全閥后,如果沒(méi)有任何變化,請(qǐng)檢查控制閥滑閥的磨損。游隙的使用極限通常為0.06mm,如果磨損嚴(yán)重,則應(yīng)予以更換。(3)測(cè)量液壓泵的壓力。如果壓力低,請(qǐng)進(jìn)行。如果仍然無(wú)調(diào)節(jié)壓力,則表明液壓泵已嚴(yán)重磨損。一般而言,動(dòng)臂無(wú)通過(guò)負(fù)載升起的主要原因是:液壓泵嚴(yán)重磨損。在低速運(yùn)行中,泵的部泄漏很?chē)?yán)重;在高速運(yùn)行中,泵壓力會(huì)略有,但是由于泵的磨損和部泄漏,容積效率會(huì)顯著下降,從而使其難以達(dá)到額定壓力。液壓泵的長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)加劇磨損和油溫,這會(huì)液壓組件的磨損,老化和密封件的損壞,密封能力的喪失,液壓油的劣化以及終的。(ltswjjwxc)
劍川縣神鋼挖掘機(jī)維修沒(méi)勁 b。液壓元件的選擇是不合理的。動(dòng)臂油缸的規(guī)格是非系列的70/40,并且密封件也是非的,因此制造成本高并且密封件更換不便。動(dòng)臂油缸的小油缸直徑將不可避免地使設(shè)定壓力升高。C。液壓的設(shè)不合理。從圖1可以看出,控制閥和全液壓轉(zhuǎn)向器通過(guò)一個(gè)泵串聯(lián)連接,安全閥設(shè)定壓力為16MPa,液壓泵的額定壓力也為16MPa。液壓泵通常在滿(mǎn)負(fù)荷或長(zhǎng)期過(guò)載(高壓)下,并且會(huì)受到液壓沖擊。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油,則液壓油會(huì)被污染,從而加劇液壓泵的磨損,液壓泵機(jī)殼爆裂(后來(lái)發(fā)現(xiàn)這種)。2.改進(jìn)和效果(l)改進(jìn)液壓設(shè)。經(jīng)過(guò)多次演示,終采用了先進(jìn)的先閥和負(fù)載感應(yīng)全液壓轉(zhuǎn)向器,如圖2所示。
立特松挖掘機(jī)維修 可以根據(jù)轉(zhuǎn)向要求先分配流量。無(wú)論負(fù)載大小和方向盤(pán)速度如何,都可以確保充足的燃油供應(yīng),其余部分可以由裝置回路使用,從而了由于轉(zhuǎn)向回路中燃油供應(yīng)過(guò)多而造成的動(dòng)力損耗,了效率,液壓泵的壓力。(2)動(dòng)臂油缸和液壓泵的設(shè),以的壓力。經(jīng)過(guò)算,動(dòng)臂油缸采用系列80/4。液壓泵的排量從10ml/r到14ml/r,設(shè)定壓力為14MPa,動(dòng)臂油缸的力和速度要求。(3)在使用中要注意確使用和裝載機(jī),定期添加或更換液壓油,保持液壓油的潔度,并加強(qiáng)日常檢查和。柴油機(jī)是工程機(jī)械配置的主要?jiǎng)恿卧捎诠こ虣C(jī)械經(jīng)常在野作業(yè),因此了維修的難度。
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