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北方經(jīng)濟(jì)成重要使命
“近期而言，天津自貿(mào)區(qū)對(duì)于北方經(jīng)濟(jì)外向型產(chǎn)業(yè)的促進(jìn)作用可以從國(guó)際貿(mào)易和航運(yùn)物流兩方面體現(xiàn)。”張愛(ài)國(guó)介紹，在國(guó)際貿(mào)易方面，以保稅交割業(yè)務(wù)、大商品向電子交易帶動(dòng)大商品貿(mào)易產(chǎn)業(yè)成為主要方式之一。
“在海關(guān)總署、證監(jiān)會(huì)和天津海關(guān)、天津證監(jiān)局的大力支持下，2014年，東疆保稅港區(qū)完成期貨保稅交割第一單，雖然這只是期貨交易制度變革的第一步，但這一步的意義卻深遠(yuǎn)重大?！睆垚?ài)國(guó)表示，下一步，東疆將根據(jù)天津口岸進(jìn)出口貨物特點(diǎn)，并結(jié)合東疆與各期貨交易所合作情況，爭(zhēng)取進(jìn)一步擴(kuò)大試點(diǎn)品種范圍，同時(shí)對(duì)一些不適合進(jìn)入
保稅港區(qū)的產(chǎn)品，如鐵礦石，通過(guò)在非海關(guān)監(jiān)管區(qū)申請(qǐng)?jiān)O(shè)立保稅倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)行期貨保稅交割業(yè)務(wù)。
除了保稅交割業(yè)務(wù)外，爭(zhēng)取平行汽車(chē)進(jìn)口試點(diǎn)獲批也是東疆要努力的方向。“上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車(chē)展示店開(kāi)業(yè)第一天，平均客流在300人左右，其中40%—50%都有購(gòu)車(chē)需求，這足以看出大家對(duì)平行進(jìn)口汽車(chē)的期待?！睆垚?ài)國(guó)告訴記者，天津作為我國(guó)大的整車(chē)進(jìn)口口岸，已經(jīng)形成了較為完整的汽車(chē)物流、汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)鏈條，目前東疆口岸“小3C”、小批量進(jìn)口汽車(chē)數(shù)量已占全國(guó)進(jìn)口總量的三分之一，具備開(kāi)展試點(diǎn)的佳產(chǎn)業(yè)環(huán)境，在天津市商務(wù)委的支持下，東疆的企業(yè)目前正在積極爭(zhēng)取獲批開(kāi)展平行汽車(chē)進(jìn)口試點(diǎn)，利用東疆政策、功能和先行先試的優(yōu)勢(shì)，鞏固擴(kuò)大天津口岸汽車(chē)進(jìn)口優(yōu)勢(shì)。
張愛(ài)國(guó)介紹，東疆還將從跨境電子商務(wù)、海運(yùn)快件、進(jìn)口商品直營(yíng)中心、郵輪保稅供給等創(chuàng)新試點(diǎn)入手，帶動(dòng)快消品市場(chǎng)發(fā)展?！澳壳皷|疆的跨境電子商務(wù)公共服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)基本開(kāi)放完畢，已經(jīng)完成測(cè)試。下一步我們將借助天津自貿(mào)區(qū)，爭(zhēng)取國(guó)家支持開(kāi)展跨境電子商務(wù)。我們將充分利用海運(yùn)優(yōu)勢(shì)，在海外備貨倉(cāng)的模式上做大規(guī)模。”張愛(ài)國(guó)說(shuō)。
此外，在航運(yùn)物流方面，張愛(ài)國(guó)表示，將利用京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，疏解非首都核心功能，吸引更多的航運(yùn)企業(yè)、航運(yùn)服務(wù)企業(yè)、航運(yùn)研究機(jī)構(gòu)到東疆聚集，帶動(dòng)北方地區(qū)航運(yùn)業(yè)發(fā)展。2013年6月，交通部批
準(zhǔn)的東疆國(guó)際船舶登記制度方案，在登記條件、船員配備、登記種類(lèi)等方面開(kāi)展創(chuàng)新探索，東疆已經(jīng)成為內(nèi)地實(shí)施國(guó)際船舶登記制度的船籍港。
“自貿(mào)區(qū)的到來(lái)，不僅為國(guó)際船舶登記制度帶來(lái)新機(jī)遇，也為建立北方航運(yùn)中心帶來(lái)了新實(shí)力，下一步，東疆將繼續(xù)實(shí)施國(guó)際船舶登記制度，吸引更多中資方便旗船回國(guó)登記，促進(jìn)北方船舶運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?！睆垚?ài)國(guó)說(shuō)。
