20型裝載機價格-今日新920型裝載機價格行情走勢
小型裝載機920裝載機設(shè)備規(guī)格齊全 設(shè)備款式齊全 山東日力重工
920裝載機是在道路調(diào)節(jié)和交通條件都很復雜的環(huán)境下運行的。920裝載機在遇到會車、路面不平及轉(zhuǎn)彎等情況下，應(yīng)降低行駛速度;在遇到障礙物、行人及其他危險情況時，應(yīng)在盡可能短的距離內(nèi)降速或者停車。這時，就需要裝載機具備制動系統(tǒng)。之前我們有文章介紹過裝載機的氣頂油鉗盤式制動系統(tǒng)，今天就帶領(lǐng)您了解一下裝載機的另外兩種制動系統(tǒng)。
此系統(tǒng)比氣頂油鉗盤式制動系統(tǒng)有以下優(yōu)點:
a、系統(tǒng)可直接與液壓系統(tǒng)合用一泵，系統(tǒng)比氣頂油系統(tǒng)省掉了一套氣路，發(fā)動機可省去空壓機，具有一定的節(jié)能作用。
b、由于此系統(tǒng)選用的是全封閉的多片濕式制動器，外界的泥水等無法侵入，抗污染能力強;摩擦片所產(chǎn)生的熱量能用循環(huán)油帶走，摩擦片不易發(fā)熱，因此可滿足長坡連續(xù)制動的要求;又因是多片摩擦，單位面積受壓小，制動力矩大，磨損少，具有免維護、壽命長的特點。
由于國內(nèi)制造液壓制動元件的技術(shù)還不夠完善，國內(nèi)選用濕式制動器的裝載機仍有部分選用氣頂油的制動系統(tǒng)，隨著人們認識和技術(shù)水平的不斷提高，液壓制動系統(tǒng)必將得到普及和發(fā)展。一般都在3噸以下，適用于各種工地。與人工相比大大提高了工作效率，解放勞動力，在我國因為用戶結(jié)構(gòu)特別，農(nóng)村城市化的開展，迫切需要各種實用的小型機械來代替日益高昂的人力，同時也是為了提高城市建設(shè)的效率。另一方面，隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，我國農(nóng)民的收入也有了相當大的提高，所以很多人想購買一臺小型裝載機來滿足自己的需求。
