路邦車庫頂部鑿毛機 公路防撞墻鑿毛機 車載萬向鑿毛機廠家
該機的新技術(shù)是針對高速鐵路、高速公路C50混凝土而設(shè)計的四棱型鑿頭及高密封性封氣裝置。本產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于對各種陳舊地面的翻新前的地坪處理，去除破損地面凸起部分環(huán)氧樹脂、做防滑面、盲道及新面層打毛。充分體現(xiàn)低成本高效率的應(yīng)用價值，并具有外型美觀、性能穩(wěn)定、操作靈活、搬運方便等特點。由于現(xiàn)在的很多鑿毛機械產(chǎn)品不僅會破壞了鋼筋混凝土的保護層，而且會對原有的結(jié)構(gòu)物造成破壞甚.災(zāi)難性的毀壞，所以現(xiàn)在在很多工程尤其是橋梁、隧道的混凝土鑿毛。
讓混凝土粘結(jié)牢固。鑿毛按施工工藝分為：全部鑿毛與星點鑿毛。簡單說，人工鑿毛就是把光滑的混凝土面變成粗糙的毛面，易于以后的抹面，工具有混凝土鑿毛機，該機無論在地平面,立體墻面及各類弧面的混凝土表面均可自如作業(yè).它在傳統(tǒng)的人工剔鑿,風(fēng)鎬,銑刨,噴砂,沖水,前期拉毛等基礎(chǔ)上實現(xiàn)了革命化的飛躍。鑿毛是在筑路后貼瓷磚或者粉的時候，為了更加牢固的粘貼，將混凝土表面根據(jù)需要將混凝土表面鑿毛，鑿毛深度5~10毫米，鑿毛痕的間距為30毫米左右，鑿毛率不小于90%。之后，清凈浮灰，砂漿、油漬等。2、目前為止確實沒有國標具體規(guī)定，不過鑿毛對砼強度是有規(guī)定的，一般在人工鑿毛時砼強度須達到2.5N/mm2，用風(fēng)動機鑿毛時須達到10N/mm2，同時應(yīng)加水使混凝土保持潮濕狀態(tài)直到澆筑新混凝土。
