歡迎選購：日喀則水泥樁打樁機(jī)新型設(shè)備
液壓破樁機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn)
1.破樁操作簡單，不需要專業(yè)技能，作業(yè)相當(dāng)安全。
2.模塊化，通過不同數(shù)量模塊組合，實(shí)現(xiàn)截除不同大小直徑的樁頭。
3.通用性，破樁機(jī)可與多種工程機(jī)械連接，可掛在挖掘機(jī)、起重機(jī)，伸縮臂等工程機(jī)械上。
4.性價比高，采用高品質(zhì)鋼材制作，壽命，為客戶帶來佳的收益。
5.環(huán)保性，低噪音作業(yè)，施工時不影響周邊。
6.實(shí)用性，全液壓式驅(qū)動，無振動，靜液壓徑向施工，對樁基及設(shè)備無影響。
連接液壓站與升降缸之間和升降缸之間高壓膠管及快換接頭，操縱按鈕使升降缸伸出適當(dāng)高度。
單位對施工所用的機(jī)械設(shè)備的要求也逐步，各種先進(jìn)的施工設(shè)備陸續(xù)進(jìn)入這個高鐵施工領(lǐng)域。
1.液壓油:
原有的破樁頭主要是破碎錘打擊、人工打釬或風(fēng)鎬拆除等；然而上述存在著多種弊端：破碎錘敲擊雖然工作效率高，但因?yàn)榇驌袅^大，因此常常將樁頭保留部分內(nèi)部結(jié)構(gòu)震壞，日后使用中常常出現(xiàn)安全隱患；人工打釬不僅勞動強(qiáng)度大、破碎效率低下，而且對于鋼筋混凝土基本上效果不明顯；風(fēng)鎬敲擊，雖然震動小，但每次打下混凝土塊僅鵝卵石大小，破碎效率十分的低下。
1、要根據(jù)所選用的挖掘機(jī)的功率決定每次破樁的長度，防止因挖掘機(jī)的力不夠
眼下國內(nèi)高鐵鋪開建設(shè),樁基礎(chǔ)自然是這個高科技含量的鐵
隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，截樁機(jī)逐漸被出現(xiàn)在人們的視野中，東奕機(jī)械通過不斷的研發(fā)實(shí)驗(yàn)，全新的液壓破樁機(jī)已經(jīng)面市，破樁機(jī)通過動力源給破樁機(jī)多個油缸提供壓力，油缸直接驅(qū)動釬桿，同時樁身，使樁頭截除。破樁機(jī)施工中，操作簡單，率，低噪音，低成本，適用于樁群施工工程中。破樁機(jī)采用高度模塊化組合，通過銷軸聯(lián)接模塊，可以通過不同模塊數(shù)量組合，截除一定范圍內(nèi)直徑樁頭。破樁機(jī)是一種新式破樁操作的設(shè)備，它利用液壓原理，可以控制性地物體。 特別是在對灰塵、飛屑、振動、噪音、廢氣排放有嚴(yán)格的地方，東奕混凝土破樁機(jī)有其無法替代的特殊優(yōu)勢。本機(jī)適用于高鐵橋梁、工農(nóng)建筑等樁基工程圓形方形樁頭的截除。通過工程機(jī)械遠(yuǎn)距離操控，安全的實(shí)現(xiàn)了樁頭的截除。可避免了人力施工帶來的人身傷害風(fēng)險(xiǎn)，并且效率是人力施工的數(shù)十倍。
另外，利用破樁機(jī)破碎樁頭需要具備以下幾點(diǎn)條件:
四、工藝原理
液壓破樁機(jī)主要由動力源和工作裝置兩部分組成，破樁機(jī)通過動力源給破樁機(jī)多個油缸提供壓力，油缸直接驅(qū)動釬桿，同時樁身，使樁頭截除。工作裝置由多個相同型號的液壓油缸組合成不同直徑的破樁機(jī)，各種直徑的樁型破樁頭的要求，這種油缸的采用合金鋼加工而成，能各種標(biāo)號的混泥土的破碎要求。動力源可采用固定的泵站或是其它可的工程機(jī)械設(shè)備，一般情況下，在高層建筑樁基礎(chǔ)施工中采用泵站的比較多，這種組合的設(shè)備總體投資比較小，但是不是很方便，適合用于群樁的樁頭破除中； 在橋梁施工中采用方便的挖掘機(jī)作為動力源的比較多，將挖掘機(jī)的挖斗取下，在挖斗與大臂連接軸處懸掛破樁機(jī)的吊裝鏈，將這兩種設(shè)備機(jī)械組合在一起，然后再將挖掘機(jī)的任何一根油缸的液壓油路通過平衡閥連接到破樁機(jī)的油缸油路上，用以驅(qū)動破樁機(jī)的油缸組工作。這種組合的破樁機(jī)方便，作業(yè)面比較廣，適用于樁不集中，作業(yè)戰(zhàn)線長的施工項(xiàng)目，但是投資相對比較大。
8.當(dāng)液壓和其它工作部分發(fā)生故障時，必須停機(jī)，進(jìn)行檢查與修理。
2.破樁操作:
安裝人員現(xiàn)場安裝破樁機(jī)模塊的重量也是辨別破樁機(jī)性能的另一因素，雖然更重的模塊需要更多的運(yùn)輸費(fèi)用，但是模塊的重量卻與其承受的壓力，以及其破樁效率、能夠破除的樁徑息息相關(guān)。能夠破除更大的樁徑，也就意味著接受的工程不受，只要增減相應(yīng)的模塊即可，而不必更換另一品牌的模塊。
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