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產(chǎn)品簡介
南陽市新型破樁機縮減成本
南陽市新型破樁機縮減成本
產(chǎn)品價格:¥11000
上架日期:2020-05-13 11:02:49
產(chǎn)地:河南鄭州
發(fā)貨地:河南鄭州
供應數(shù)量:不限
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詳細說明

    南陽市新型破樁機縮減成本

    南陽市新型破樁機縮減成本

    工作原理

    破樁機通過動力源給破樁機多個油缸提供壓力,油缸直接驅(qū)動釬桿,同時樁身,使樁頭截除。破樁機施工中,操作簡單,率,低噪音,低成本,適用于樁群施工工程中。破樁機采用高度模塊化組合,通過銷軸聯(lián)接模塊,可以通過不同模塊數(shù)量組合,截除一定范圍內(nèi)直徑樁頭。

    工程應用范圍

    液壓破樁機截除:如灌注樁,預制樁等;從破樁頭成型形狀上分,可分為圓形破樁機和方形樁機。破樁機在高鐵橋梁,工民建筑樁基工程中廣泛應用,一般圓形破樁機適用于樁徑在600mm-2500mm ;方形破樁機適用于樁邊長350-650mm,可以各類大型基礎(chǔ)施工的要求。

    適合用于群樁的樁頭破除中;在橋梁施 工中采用方便的挖掘機

    南陽市新型破樁機縮減成本

    施工步驟:

    1.根據(jù)施工樁徑,參照施工參考參數(shù)表組合對應數(shù)量模塊,將破樁機連接于工作平臺;

    2.再將破樁機至工作樁頭破樁處;

    3.破樁機高度至破樁位置,需要截斷的樁面;

    4.根據(jù)樁所澆注的混泥土的強度來調(diào)節(jié)挖掘機的壓力,向油缸加壓,直至混凝土樁身在強壓下斷裂;

    5.繼而再將破樁機向下至破樁位置,重復第4步驟,直至樁完全破除

    6.使用破碎錘將破好的樁進一步粉碎。

    7.清理現(xiàn)場

    5.操作簡單,只需要通過簡單的培訓就可以上崗作業(yè)

      要求三市在今年7月底前完成問題的排查,并列出清單報省審核,并于2019年8月,組織驗收總結(jié),從而造成市場供給側(cè)失衡,而且山東、湖北等省也正在整治推進不中,未來仍加劇行業(yè)集中度,勢必出現(xiàn)強者恒強局面。

    南陽市新型破樁機縮減成本

    目前的粧分為預制混凝土粧和灌注混凝土粧,預制粧在打入地層后都會在外面留下一段粧頭,灌注粧在澆筑時底面上都一段粧頭,在粧基上部結(jié)構(gòu)開始施工之前,都要將這一段去掉,鋼筋,以便與上部圈梁焊接。目前國內(nèi)破除粧頭的均采用人工鑿除等手工進行破碎,存在勞動強度大、低、成本高等缺點。為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,CN202000352公開了一種混凝土灌注粧粧頭破碎機,單其存在僅適用于恒定直徑的粧頭的缺陷,并無法不同直徑的粧頭。并且工作中需要吊環(huán)吊裝整個裝置,操作難度大。有鑒于此,需要發(fā)明一種適用范圍廣、操作難度小的粧頭破碎裝置。

    南陽市新型破樁機縮減成本

    由于施工工藝相對落后,造成樁頭破除隨意性大,樁頭標高也不易控制,進而影響樁機檢測結(jié)果,甚至會造成影響。破樁頭施工前,在設(shè)計樁頭標高位置采用切割機對鋼筋保護層部分進行環(huán)形切割,使樁頭破除時能有效保證標高一致、樁頭及下部鋼筋的完整性、平整性等技術(shù)要求。樁頭破除鋼筋剝離中可能會將下部樁身外側(cè)保護層混凝土,而且往往由于標高不好,樁頭深入承臺長度不足,采用環(huán)切工藝能夠確保樁頭承臺10cm,破除高程一致,切面平整,化程度。環(huán)切工藝的使用對的作用比較明顯,樁頭破除因為作較大,容易造成斷樁,且樁頭表面平整度差,對后續(xù)檢測工作影響較大。平整度不達標而影響檢測結(jié)果,三刀環(huán)切法切割前用鋼板進行找平。

    南陽市新型破樁機縮減成本

    因此不能使用破碎錘。鋼筋混凝土墩直徑1.5米,高4米,要求全部拆除土墩,同時剔除所有鋼筋。1.設(shè)備配置:液壓開裂機一機鉆孔機、輔助工具鐵锨、撬杠、大錘。剪子等若干。2.施工:鉆孔時,和混凝土墩垂直打孔,孔徑42mm,孔深度50mm以上,孔距60mm,可以先提前鉆孔,工作效率。開裂在孔中進行開裂作業(yè)時,將混凝土層剝離,裂開斷層面,經(jīng)過一次,二次開裂后,整個混凝土墩全部被拆除掉,鋼筋,后用剪子剪掉鋼筋。我想應該是“破樁”一般是對打樁機施工后的樁頭而言的。包括:預制樁、沉管等基礎(chǔ)?!捌茦丁本褪菍⒏叱龅土旱灼烁咭陨匣虺信_底皮標高以上的樁上混凝土全部破掉。留足樁筋錨固長度即可。樁基施工的時候為了保證樁頭一般都要高出樁頂標高,例如灌注樁:因為在灌注混凝土時,樁底的沉渣和灌注中泥漿中沉淀的雜質(zhì)會在混凝土表面形成一定厚度,我們一般稱浮漿,根據(jù)灌注時候要超灌一定高度,

    除了模塊數(shù)量不同外,單個模塊的釬桿行程也是不一樣的。模塊的釬桿行程不一樣,也就意味著單位時間內(nèi)破除樁頭的破碎程度不一樣,樁頭的外面是顯而易見的,而內(nèi)部的破碎程度大部分就依賴于模塊的釬桿行程了。

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