超前小導(dǎo)管簡(jiǎn)介：
本部件為6米自動(dòng)控制移位進(jìn)給設(shè)備可以自動(dòng)夾持 0-6000mm 長的工件按照加工程序自動(dòng)實(shí)現(xiàn)等距、不等距進(jìn)給，并有導(dǎo)軌導(dǎo)向、精密齒條傳動(dòng)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。送料機(jī)臺(tái)面配有可調(diào)中心高度的圓柱滾輪有效減輕工件在傳送中的傳送阻力和工件表面不被劃傷。
超前小導(dǎo)管應(yīng)用：
超前小導(dǎo)管注漿適用于拱部軟弱圍巖，松散、無粘結(jié)土層、自穩(wěn)能力差的砂層及砂礫（卵）石層級(jí)破碎巖層。
小導(dǎo)管成型機(jī)超前支護(hù)設(shè)備圖片
超前小導(dǎo)管配合型鋼鋼架使用，應(yīng)用于Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖拱部超前注漿預(yù)支護(hù)，其縱向搭接長度不小于1m。
小導(dǎo)管設(shè)備要求：
小導(dǎo)管成型機(jī)超前支護(hù)
格柵鋼架在鋼筋加工棚統(tǒng)一制作，首先用20mm厚鋼板做成加工平臺(tái)，在鋼板上放出單元格柵的大樣，再沿大樣線焊接側(cè)向定型模型和端頭定型鋼板，后按設(shè)計(jì)進(jìn)行鋼筋下料、成型。操作者先復(fù)核下料單上鋼筋的尺寸及用料規(guī)格型號(hào)，且少下幾根料現(xiàn)場(chǎng)彎制，檢查是否符合設(shè)計(jì)要求。
小導(dǎo)管沖孔成品
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產(chǎn)品型號(hào) |
YLXZ-80 |
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總功率 |
7.5Kw |
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電壓 |
380V |
| 送料長度 |
6m |
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送料 |
22次/分鐘-40次/分鐘 |
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22次/分鐘-40次/分鐘 |
±0.2mm |
| 重量 | 2.5T |
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外型尺寸（長×寬×高） |
6000*830*1600 |
小導(dǎo)管成型機(jī)工作原理：
面對(duì)高鐵軟弱破碎圍巖地段施工難題，中鐵十八局集團(tuán)鄭萬高鐵湖北段指揮部上下勠力同心、不畏艱險(xiǎn)、勇于創(chuàng)新，落實(shí)報(bào)告提出的建設(shè)科技強(qiáng)國、交通強(qiáng)國目標(biāo)，發(fā)起科技攻關(guān)戰(zhàn)，奏響“高速鐵路化示范工程”強(qiáng)音。
數(shù)控型材自動(dòng)打孔機(jī)是一種新型的自動(dòng)加工設(shè)備，其能夠在不同材質(zhì)的方管、圓管、異形管上加工半孔或全孔，通圌過更換模具還可加工各種不同規(guī)格及形狀的孔徑，可加工護(hù)欄、門花、貨架等管材，在現(xiàn)代加工業(yè)中應(yīng)用廣泛。
數(shù)控型材自動(dòng)打孔機(jī)之所以受到大量廠家的親睞，應(yīng)歸功于其優(yōu)異的性能特點(diǎn)。
小導(dǎo)管設(shè)備施工
施工中，一次襯砌也叫做初期支護(hù)，概念：是圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)的綜。開挖了地層的初始應(yīng)力平衡，產(chǎn)生圍巖應(yīng)力釋放和洞室變形，過量變形將圍巖松動(dòng)甚至坍塌。在開挖后的洞室周邊，施作鋼、混凝土等支撐物，向洞室周邊提供抗力，控制圍巖變形，這種開挖后內(nèi)的支撐體系，稱為的支護(hù)。為控制圍巖應(yīng)力適量釋放和變形，結(jié)構(gòu)安全和方便施工，開挖后立即施工剛度較小并作為悠久承載結(jié)構(gòu)一部分的結(jié)構(gòu)層，稱為初期支護(hù)。
鋼結(jié)構(gòu)加工廠成套設(shè)備
豫龍橋隧
