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船舶液壓絞車 提升液壓卷揚(yáng)機(jī)廠家

液壓絞車由擺線液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器，制動器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架，配置梭閥，平衡閥等安全控制系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小，廣泛用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設(shè)備中。

a、絞車操作非常簡單。操作閥手柄的三個(gè)位置，分別控制著絞車提升、停止、下放三種位置。
b、當(dāng)重物下放需要減速時(shí)，可將控制閥的開度減小。
c、當(dāng)超負(fù)荷提升重物時(shí)，剎車出現(xiàn)下滑現(xiàn)象，可通過控制閥給液壓馬達(dá)正開加適當(dāng)壓力來解決。
d、滾筒上的鋼絲繩必須排列整齊。液壓馬達(dá)通常允許在短時(shí)間內(nèi)超過額定壓力20%-50%的壓力下工作，但瞬時(shí)最高壓力不能和最高轉(zhuǎn)速同時(shí)出現(xiàn)。液壓馬達(dá)的回油路背壓有一定限制，在背壓較大時(shí)，必須設(shè)置泄漏油管。通常不應(yīng)使液壓馬達(dá)的最大轉(zhuǎn)矩和最高轉(zhuǎn)速同時(shí)出現(xiàn)。實(shí)際轉(zhuǎn)速不應(yīng)低于馬達(dá)最低轉(zhuǎn)速，以免出現(xiàn)爬行。當(dāng)系統(tǒng)要求的轉(zhuǎn)速較低，而馬達(dá)在轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等性能參數(shù)不易滿足工作要求時(shí)，可在馬達(dá)及其驅(qū)動的主機(jī)間增設(shè)減速機(jī)構(gòu)。為了在極低轉(zhuǎn)速下平穩(wěn)運(yùn)行，馬達(dá)的泄漏必須恒定，要有一定的回油背壓和至少35mm2/s的油液豁度。需要低速運(yùn)轉(zhuǎn)的馬達(dá)，要核對其最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。操作簡單，只需要簡單正反向控制，各加減速點(diǎn)自動控制速度，減低了操作人員的勞動強(qiáng)度?？蛻粲嗀浫缬刑厥庖?，技術(shù)咨詢，請與技術(shù)部聯(lián)系
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