八字筋機(jī)設(shè)備制度:
1.工作用油推薦采用46號(hào)抗磨液壓油,使用油溫在15~60攝氏度范圍內(nèi)。
2.油液進(jìn)行嚴(yán)格過(guò)濾后才允許加入油箱。
3.工作油液每一年更換一次,其中次更換時(shí)間不應(yīng)超過(guò)三個(gè)月;
4.滑塊應(yīng)經(jīng)常注油,立柱外表露面應(yīng)經(jīng)常保持清潔,每次工作前應(yīng)先噴注機(jī)油。
5.在公稱(chēng)壓力500T下集中載荷允許偏心40mm。偏心過(guò)大易使立柱拉傷或出現(xiàn)其它不良現(xiàn)象。
6.每半年校正檢查一次壓力表;
7.機(jī)器較長(zhǎng)期停用,應(yīng)將各加部位表面擦洗干凈并涂以防銹油。貴州8字結(jié)壓制機(jī)出售
其特征在于:由8字成型設(shè)備及弓背成型設(shè)備組成,所述8字成型設(shè)備由工作臺(tái)板、液壓臂、限位板、伸縮卡板、8字定型內(nèi)模、限位防浮卡板、成型外模板A、成型外模板B和內(nèi)?;褰M成;所述工作臺(tái)板位于底部作為支撐,其上固定有所述限位板,所述內(nèi)?;逯糜谒龉ぷ髋_(tái)與所述限位板之間,所述限位板限位所述內(nèi)?;逯荒茉谒龉ぷ髋_(tái)板板面上,所述工作臺(tái)板上還固定有成型外模板B,所述內(nèi)?;迳瞎潭ㄓ猩炜s卡板和8字定型內(nèi)模,所述液壓臂一端固定于所述工作臺(tái)板上另一端固定于所述成型外模板A上,所述成型外模板A置于所述內(nèi)?;迳喜⑽挥谒錾炜s卡板和8字定型內(nèi)模之間,所述成型外模板A一端由所述伸縮卡板止擋,所述8字定型內(nèi)模位于所述成型外模板A和成型外模板B之間,所述成型外模板A和成型外模板B成型面相對(duì)設(shè)置,兩者在成型面一側(cè)均固定有限位防浮卡板,所述成型外模板A、成型外模板B、限位防浮卡板與8字定型內(nèi)模共同構(gòu)成8字鋼筋成型空間;所述弓背成型設(shè)備主要由門(mén)架、液壓臂、活動(dòng)下壓梁、頂頭、沖壓臺(tái)組成;所述門(mén)架上、下部分別設(shè)有所述液壓臂和沖壓臺(tái),所述活動(dòng)下壓梁位于所述液壓臂和沖壓臺(tái)之間,其與所述液壓臂固定并與門(mén)架連接,所述頂頭固定于所述活動(dòng)下壓梁上并位于所述活動(dòng)下壓梁和沖壓臺(tái)之間。
大瑞鐵路投資大、里程長(zhǎng)、工期久,沿途地形地質(zhì)的復(fù)雜程度實(shí)屬罕見(jiàn),眾多,工程量巨大,正是這樣,豫龍機(jī)械的加入才具有必然性,豫龍機(jī)械有限公司是一家專(zhuān)注于設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)的公司,其研發(fā)的8字筋生產(chǎn)線(xiàn)專(zhuān)用于格柵拱架8字筋的加工,為的建設(shè)帶來(lái)巨大的便利,為大瑞的建設(shè)推速。近年來(lái),自從大瑞開(kāi)工,豫龍多臺(tái)設(shè)備入駐大瑞多個(gè)標(biāo)段,讓每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的8字筋生產(chǎn)不再成為其煩惱,人工成本、且生產(chǎn)量大。
格柵焊接
(1) 先將彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間,核定好數(shù)量。
(2) 將四個(gè)主筋一根一根地穿過(guò)夾持在模具卡槽上,并箍筋間 距,符合設(shè)計(jì)要求。
(3) 主筋、箍筋的完成后,進(jìn)行點(diǎn)焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。
(4) 箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強(qiáng)筋,必須保證焊縫的長(zhǎng)度和高度。
(5) 后焊接連接板(角鋼L160×100×10)、焊前角鋼按設(shè)計(jì)尺寸鉆孔。連接板的焊接必須保證孔位與主筋的距離、及兩個(gè)板孔的模距必須一致。
黃石岙位于浙江省臨海市鎮(zhèn)附近,穿行于丘陵區(qū),海拔高程20~327米,相對(duì)高差24~285米,自然坡度35°。單線(xiàn)鐵路物流組織困難,斷層破碎帶較多,地質(zhì)情況較為復(fù)雜,施工任務(wù)較重,單口掘進(jìn)1923米。沿線(xiàn)地形起伏較大,土層覆蓋山體一般為薄層第四系土層覆蓋植,植被,大埋深約285米。
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鐵路初期支護(hù)既要能與圍巖共同變形,又要有足夠的強(qiáng)度和剛度控制圍巖變形。通常初期支護(hù)采用鋼架,尤其是“8”字形格柵鋼架,結(jié)合錨桿、鋼筋網(wǎng)、混凝土及超前小導(dǎo)管等超前支護(hù)措施。
等形成柔性受力體系,充分發(fā)揮對(duì)圍巖的加固作用及變形作用,使初期支護(hù)與圍巖共同進(jìn)入良好的工作狀態(tài)。
“8”字型格柵支護(hù)在的工程應(yīng)用條件下,只要進(jìn)行合理靈活的設(shè)計(jì),必能發(fā)揮其自身不可替代的優(yōu)勢(shì)。
在中鐵一處渝黔鐵路的建設(shè)中,格柵拱架支撐強(qiáng)度設(shè)計(jì)為“8”字節(jié)空間立體結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。由于“8”字節(jié)空間立體結(jié)構(gòu)在實(shí)踐中加工難度大、焊接多,的手工加工不但難以保證,而且加工效率低,根本不能施工需要。為了解決這個(gè)問(wèn)題,天坪進(jìn)口項(xiàng)目設(shè)備部5名青年前往我廠實(shí)地考察,終經(jīng)過(guò)不斷摸索和反復(fù)調(diào)試,購(gòu)買(mǎi)一套“8”字節(jié)零件加工機(jī)床,了現(xiàn)場(chǎng)施工和進(jìn)度的要求。
面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件下高風(fēng)險(xiǎn)施工考驗(yàn),項(xiàng)目部完善制度建設(shè),加強(qiáng)對(duì)地質(zhì)結(jié)構(gòu)的觀察、排查、量測(cè)等,不斷科技含量,有效了施工風(fēng)險(xiǎn),全力推進(jìn)立體作業(yè),狠抓現(xiàn)場(chǎng)工序銜接,了工效,順利實(shí)現(xiàn)貫通。
豫龍廠家簡(jiǎn)介:
新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司位于河南省新鄉(xiāng)市,成立于1998年(新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護(hù)設(shè)備廠),從業(yè)20年專(zhuān)注于混凝土機(jī)械行業(yè),是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、革新、生產(chǎn)、銷(xiāo)售服務(wù)為一體的生產(chǎn)服務(wù)型企業(yè)。
公司主要生產(chǎn)混凝土噴漿機(jī)系列、注漿泵系列、砂漿輸送及噴涂機(jī)系列、型鋼冷彎設(shè)備、攪拌制漿機(jī)系列、輸送泵系列及綠化噴播機(jī)系列等產(chǎn)品,以及高技術(shù)含量先進(jìn)的礦建產(chǎn)品和新產(chǎn)品的研發(fā),所有產(chǎn)品均有頒發(fā)的證書(shū)。
19年來(lái),公司以高的產(chǎn)品和完善的技術(shù)服務(wù)于煤炭、礦山、鐵路、公路、水利、水電、橋涵、冶金、化工等各行業(yè),豫龍牌產(chǎn)品在客戶(hù)心中樹(shù)立了良好的口碑。
水平形成“8”字筋需要千斤頂點(diǎn)和千斤頂不同步完成。通常認(rèn)為如果按照蝶形筋尺寸,里面用心形夾塊控制中間形狀尺寸,外面根據(jù)形狀用面兩臺(tái)千斤頂同時(shí)面效果會(huì)更好。我們起初按照這個(gè)思路去加工模具,幾次實(shí)驗(yàn)都沒(méi)有加工出合格的產(chǎn)品。原來(lái)面、同時(shí)了鋼筋在中的,使矩形框的搭接部分不能展開(kāi),中間形成三道鋼筋的情況,不符合要求。后來(lái)改成點(diǎn)兩側(cè)分別,解決了這個(gè)問(wèn)題。
歷時(shí)28個(gè)月,10月初,全長(zhǎng)1623米渭源至武都高速公路木寨嶺1號(hào)斜井成功切入主洞,正式開(kāi)始主洞施工階段,這也標(biāo)志著木寨嶺施工取得了突破性的進(jìn)展。
截至目前,abakus(鯨算科技)的合作機(jī)構(gòu)超過(guò)6.5萬(wàn)家,服務(wù)用戶(hù)突破1.6億,并已完成四輪,總額近3億美元,備受資本認(rèn)可。:絡(luò),僅代表作者本人觀點(diǎn),與techweb無(wú)關(guān)。凡來(lái)源非techweb的新聞(作品)傳播該消息,并不代表贊同其觀點(diǎn)。