8字筋加工機，其特征是：設(shè)置水平加工單元，用于對水平放置的矩形鋼筋框在左右兩側(cè)框的中部相向直至左右兩側(cè)框在中部，并在中部位置對左右兩側(cè)框進行焊接形成水平“8”字框；設(shè)置豎向加工單元，用于對水平“8”字框在中部位置朝向下方直至水平“8”字框在立面呈設(shè)定的彎曲度。
大瑞鐵路投資大、里程長、工期久，沿途地形地質(zhì)的復(fù)雜程度實屬罕見，眾多，工程量巨大，正是這樣，豫龍機械的加入才具有必然性，豫龍機械有限公司是一家專注于設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)的公司，其研發(fā)的8字筋生產(chǎn)線專用于格柵拱架8字筋的加工，為的建設(shè)帶來巨大的便利，為大瑞的建設(shè)推速。近年來，自從大瑞開工，豫龍多臺設(shè)備入駐大瑞多個標段，讓每個現(xiàn)場的8字筋生產(chǎn)不再成為其煩惱，人工成本、且生產(chǎn)量大。
“8”字型格柵鋼架具有結(jié)構(gòu)性強和施工操作快捷等多方面的優(yōu)點，在鐵路中被廣泛應(yīng)用。本文對鐵路“8”字型格柵鋼架設(shè)計要點進行了詳細的歸納總結(jié)。
垂直加壓形成蝶形筋中間焊縫開裂。起初我們焊接一部分“8”字筋后集中成蝶形筋，出現(xiàn)焊縫開裂的的現(xiàn)象，后來通過實驗與觀察，采用焊接完成后立刻入模加壓成型解決了這個問題。
內(nèi)8字筋花拱架彎曲機資訊
格柵拱架安裝工藝：
1、在鋼筋場地按圖紙尺寸預(yù)制格柵拱架：利用9m長的φ25鋼筋，分別加工成中心半徑為4.62m，中心周長為9.7m的格柵拱架2根，5.7m長格柵拱架4根；
2、人工配合CAT330D挖掘機將加工好的格柵鋼拱架吊裝至15T斯太爾自卸卡車，運到導(dǎo)流洞出口施工工作面；
3、根據(jù)設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸進行測量放樣；
4、采用手風鉆按間距2m造固定格柵拱架的錨桿孔；
5、人工配合CAT330D挖掘機吊裝格柵拱架到位置，先安裝兩側(cè)豎向長格柵拱架，再安裝頂拱格柵拱架，進行焊固；
6、施工的工作面操作位置高度比較高，采用ZL50裝載機作為焊工施工操作平臺；
7、采用ZL50裝載機作為施工操作平臺，工人站在裝載機鏟斗內(nèi)安裝固定錨桿φ25（間距2m，長3m，入巖2.9m）：先清洗已造好的錨桿孔，裝填錨固劑，要飽滿，φ25錨桿；
8、在格柵拱架與巖壁之間掛φ6.5鋼筋網(wǎng)（間、排距為15cm×15cm），鋼筋網(wǎng)要巖壁。
9、格柵拱架安裝好后，噴砼10cm。
為確保施工，工程中，普遍采用格柵拱架施工，格柵拱架施工在人員配備和機械配備要求偏多，而對加工精度要求較高，人工加工難以實現(xiàn)高，豫龍橋隧自主研制的8字筋生產(chǎn)線很好地實現(xiàn)加工需求，給施工方帶濟和社會效益。
襯砌設(shè)計和施工的要旨在于盡可能地發(fā)揮和利用圍巖的自持能力，使襯砌設(shè)計更經(jīng)濟合理。襯砌作業(yè)是施工的關(guān)鍵工序之一，應(yīng)考慮其綜合機械化和預(yù)制裝配工業(yè)化，進一步襯砌，并加速施工進度。
2017年，連續(xù)幾年櫛風沐雨的工程機械市場終于撥云見日。特別值得關(guān)注的是，近年創(chuàng)新升級產(chǎn)品在2017年行業(yè)恢復(fù)增長之際，市場強勁。同時，一大批重大工程建設(shè)、復(fù)雜工況、節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品相繼推向市場并了廣泛應(yīng)用。
“一帶一路”沿線對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有著龐大的需求，這些已成為我國工程機械企業(yè)“走出去”重點開拓的目標市場。工程機械工業(yè)協(xié)會副呂瑩先生在《工程機械行業(yè)運行情況與展望》報告中指出，僅去年1-10月，我國向“一帶一路”沿線的工程機械設(shè)備出口額就達到了69.9億美元，同比增長15.5%，占同期出口總額比重的43.3%。因此，包含徐工、柳工在內(nèi)的多家工程機械企業(yè)負責人，在各項利好因素的疊加下，2018年工程機械行業(yè)可能實現(xiàn)10%-15%的增長。
”“設(shè)備的更新也帶動了工藝的進步。以前，我們的產(chǎn)品以普通的環(huán)錠紡為主，如今，我們緊跟紡紗技術(shù)發(fā)展趨勢，采用了賽絡(luò)緊密紡工藝。同樣的粘膠紗線，與普通環(huán)錠紡的紗線相比，賽絡(luò)緊密紡的紗線一噸可多賣3000塊，產(chǎn)品出口全球紡織高端市場，許多國內(nèi)外一線品牌都是震綸的長期客戶。
