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產(chǎn)品簡介
四川隧道花拱架8字彎曲機(jī)銷售
四川隧道花拱架8字彎曲機(jī)銷售
產(chǎn)品價(jià)格:¥28000元
上架日期:2019-04-09 12:45:00
產(chǎn)地:河南
發(fā)貨地:河南
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    四川花拱架8字彎曲機(jī)銷售

    四川花拱架8字彎曲機(jī)銷售

    生產(chǎn)現(xiàn)場

    生產(chǎn)現(xiàn)場

    目前我國在施工中對不同圍巖進(jìn)行的初期支護(hù),普遍采用支護(hù)網(wǎng)和花拱架或鋼拱架作主體支撐。項(xiàng)目施工由于沒有好的解決方案,加工產(chǎn)能達(dá)不到、加工不達(dá)標(biāo),嚴(yán)重影響了項(xiàng)目施工進(jìn)展。我公司結(jié)合施工要求,充分發(fā)揮我公司優(yōu)勢,了一系列全自動(dòng)化數(shù)控加工裝備,為施工提供更加的解決方案。
    ①格柵花拱架八字筋解決方案:
    鋼筋切斷機(jī)+鋼筋彎箍機(jī)+格柵花拱架八字筋成型機(jī)
    數(shù)控格柵花拱架八字筋生產(chǎn)線
    ②鋼拱架解決方案:
    便攜式數(shù)控切割機(jī)+數(shù)控聯(lián)合沖剪機(jī)+數(shù)控工字鋼冷彎機(jī)
    ③支護(hù)網(wǎng)解決方案:
    鋼筋調(diào)直機(jī)+數(shù)控支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)
    ④地鐵花拱架V型筋解決方案:
    數(shù)控連續(xù)V型筋自動(dòng)加工機(jī)+鋼筋切斷機(jī)

    格柵拱架是用鋼筋制作成的拱架,和鋼拱架一樣按照一定的弧度和長度制作,制作成一個(gè)個(gè)單元件,然后在施工現(xiàn)場安裝,作用也是與鋼拱架一樣,不過常用于圍巖級別較低的地方。

     

    格柵拱架

    臨時(shí)襯砌鋼架多采用型鋼,但型鋼與混凝土結(jié)合能力較差,且重量大、安裝難度大,近年來逐漸被鋼筋焊接組裝鋼架取代。目前常用的鋼架多由四根主筋加方形箍筋組成。這里采用格柵鋼架噴厚30 cm的C25 混凝土作為臨時(shí)襯砌結(jié)構(gòu),以保證開挖后洞身的。

    八字筋機(jī)先設(shè)計(jì)一套模具,外形一樣,高度一定比圖上的要高1.5cm這樣,在做一個(gè)頂模具,呈梯形樣,恰好和剛才被頂?shù)哪>吲涮?,先頂中間部分,再在被頂?shù)哪>弑澈蠹右粋€(gè)液壓油缸,頂一橫臂,橫臂兩端連接梯形頂模下底邊一橫臂,這樣先定模油缸,到位后控制切換到橫臂油缸。這一切都是由行程開關(guān),油缸,齒輪泵,電磁換向閥,溢流閥,和電路電路等綜合控制的。這種就是效率高,精度高,適合批量生產(chǎn)。

    位于仙居縣橫溪鎮(zhèn)紫巖村的紫巖,是金臺(tái)鐵路工期控制性工程之一,也是全線59座中第30座貫通的?;厥走^去兩年的建設(shè),金臺(tái)鐵路4標(biāo)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人說,正是有了全體參建人員迎難而上,勇闖土質(zhì)、進(jìn)度、三大關(guān),才確保了工程保質(zhì)保量按期貫通。
    “土質(zhì)松弱是擺在眼前的道難關(guān)?!睋?jù)施工人員介紹,紫巖出口進(jìn)洞70米范圍內(nèi)左側(cè)斜坡為殘坡積層,以粉質(zhì)黏土及碎石土為主,加之當(dāng)?shù)囟嘤昙?,使整個(gè)巖層形成了松弱泥土層,從而邊仰坡沿天溝內(nèi)側(cè)出現(xiàn)裂紋,邊、仰坡發(fā)生變形。為保證施工,金臺(tái)鐵路公司召集施工單位、監(jiān)理公司及設(shè)計(jì)院進(jìn)行四方會(huì)審,施工方案,加大加固支護(hù)措施。例如,針對松弱地層地表進(jìn)行卸載,加強(qiáng)沉降觀測;針對軟化地基承載力不達(dá)標(biāo)問題,采用基地?fù)Q填。一系列舉措有效保障了的和進(jìn)度。施工步入正軌后,紫巖平均月成洞達(dá)150多米。
    闖過了巖層松弱這一關(guān),金臺(tái)鐵路公司和施工單位進(jìn)一步倒排工期,制定了具體的施工方案,召開生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì),周密部署施工計(jì)劃。自今年4月中旬至完工之時(shí),僅用時(shí)六個(gè)半月,出口單洞即完成1000余米,在保證施工紅線的情況下,創(chuàng)下月成洞180米的好成績。

    裝備制造與汽車:以風(fēng)電、核電、港機(jī)等高端裝備制造和汽車產(chǎn)業(yè)為突破,以設(shè)備聯(lián)網(wǎng)和工程服務(wù)以及制造業(yè)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的技術(shù)融合創(chuàng)新為重點(diǎn),工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化水平、設(shè)備運(yùn)行效能和產(chǎn)品創(chuàng)新能力。

     

    八字結(jié)成型機(jī)特點(diǎn)

    1、新改進(jìn)型緩?fù)剖綁夯ǎ瑴p小對鋼材的損傷。

    2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制。了電動(dòng)機(jī)的效率,了電動(dòng)機(jī)的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。

    3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小,挪動(dòng)方便。

    4.每天可生產(chǎn)在700-800個(gè)八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。

    8字筋圖紙

    產(chǎn)品原理:
    是運(yùn)用液壓技術(shù)對格柵8字鋼筋彎曲成形的機(jī)械,自動(dòng)化程度高,操作方便。根據(jù)各種規(guī)格的模具對鋼筋進(jìn)行彎曲、焊接。根據(jù)模具的規(guī)格可以調(diào)節(jié)鋼筋的形狀、大小、尺寸。

    八字筋成型機(jī)是八字結(jié)加工設(shè)備,該機(jī)可以加工項(xiàng)目中具有支撐作用的八字鋼連系筋,生產(chǎn)速度快、工藝流程先進(jìn),所加工的八字筋構(gòu)件高、外觀美,是過去人工加工構(gòu)件所不能企及的。格柵拱架與砼面積大、粘結(jié)效果好,能夠共同變形,共同受力,不會(huì)出現(xiàn)收縮裂縫。由于其拱架間空隙大,其后面不易出現(xiàn)較大的空洞現(xiàn)象。而且其工程造價(jià)低,經(jīng)濟(jì)性好。鋼格柵重量輕,制作簡單,運(yùn)輸和安裝方便。

     

    八字筋鋼格柵的焊接

    1、先將經(jīng)過八字筋成型機(jī)彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間,核定好數(shù)量。

    2、將四個(gè)主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設(shè)計(jì)要求。

    3、主筋、箍筋的完成后,進(jìn)行點(diǎn)焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。

    4、箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強(qiáng)筋,必須保證焊縫的長度和高度。

     

    初期支護(hù)是指開挖后,用于控制圍巖變形及防止坍塌所及時(shí)施作的支護(hù)。初期支護(hù)應(yīng)在混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)和鋼架等支護(hù)中進(jìn)行選擇,以混凝土、錨桿等為主要支護(hù)手段,通過對圍巖的監(jiān)控量測指導(dǎo)設(shè)計(jì)與施工,使圍巖成為支護(hù)體系的一部分,合理地利用圍巖的自承能力,以保持圍巖的。

      齊并不能理解,工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線成套裝備,已成為自動(dòng)化裝備的主流及未來的發(fā)展方向。2012年以來,工業(yè)機(jī)器人市場正以年均15.2%的增長速度撲面而來,這對于他究竟有什么影響。“從經(jīng)濟(jì)層面上來說,新一代的機(jī)器人將在很大程度上加速人工的替代速度,更多的生產(chǎn)領(lǐng)域會(huì)應(yīng)用機(jī)器人來進(jìn)行產(chǎn)品裝配。

    豫龍橋隧

    豫龍橋隧設(shè)備

     

     

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