◆雙向油缸,大大了生產(chǎn)效率,能保證雙向加工同步,特別適合八字筋的加工。
◆高耐磨彎曲模,實現(xiàn)了鋼筋的快速彎曲成型,了八字筋的成型。
◆液壓式驅(qū)動,力度大,可靠性高。
◆可裝數(shù)百種圖形模具功能強大。
◆液壓拱彎機構(gòu),省時省力,成型效果好。
◆液壓馬達(dá)驅(qū)動穿線機構(gòu),穿線快,大大換線時間。
◆生產(chǎn)效率高,為生產(chǎn)效率的5-8倍。
◆電能消耗低,無輔材消耗,生產(chǎn)成本大幅極低。山東鋼筋8字結(jié)成型機哪家買
蝶形架立筋的成功彎制,解決了鋼筋格柵加工的瓶頸制約,為正常的施工提供了有利的保證,并為以后同類型的格柵加工提供了寶貴的技術(shù)資料。
制作花拱架:
花拱架的模具設(shè)計應(yīng)該考慮中一共有幾種規(guī)格的拱架,有的工地規(guī)格多,如高鐵,三車道公路,鐵路,普通二車道公路拱架規(guī)格少。規(guī)格多的,場地小的要考慮做好的模具能夠方便搬運,不用的模具放到一邊,用的放到加工房里,這樣就要求模具輕便。模具設(shè)計還有考慮脫模好脫,以前設(shè)計的都不好脫造成勞動力浪費很大,我們用一種現(xiàn)目前比較先進(jìn)的模具如照片所示,若需要變半徑也容易。還要把模具做一個架子大概六十公分高,模具架子上,工人干活一般不用弓腰,這樣都比較一些。現(xiàn)實工作中還有很多需要改進(jìn),都要結(jié)合每個工地情況具體而定。
格柵拱架和鋼拱架的區(qū)別 鋼格柵是拱架的一種,主要區(qū)別是鋼格柵由螺紋鋼焊接組裝而成,看上去像籠子一樣,俗稱花拱架。
格柵鋼架:相對型鋼架具有柔性好、節(jié)約鋼材、后工序噴砼回彈少、與所噴砼結(jié)合,形成鋼筋砼結(jié)構(gòu)。缺點是加工工作量大。
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八字筋成型機工藝:
1根據(jù)圖紙切斷機切割鋼筋;
2計算數(shù)據(jù),彎箍機預(yù)制鋼筋框,焊接點;
3橫向平面8彎曲成型,焊接點;
4立面8彎曲成型;
5內(nèi)部8字終焊接。
8字筋驗收:8字筋應(yīng)冷壓成型,焊縫應(yīng)位于兩個“8”字焊接處,與主筋間焊縫有效長度不得小于40mm,焊縫須飽滿?!?”字筋應(yīng)橫豎交錯均勻布置,加工時保證四面平整,無翹曲、變形,圓角與拐角處不得有裂紋。
格柵拱架焊接
a.焊接材料附有證明書,并符合設(shè)計文件和規(guī)定。
b.鋼筋按照鋼材證明書進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)檢。
c.有銹蝕的鋼筋禁止使用,對輕微浮銹油污等干凈并對焊點進(jìn)行防銹處理。
綠色化和服務(wù)化是裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新趨勢。隨著新能源技術(shù)不斷進(jìn)步,清潔能源應(yīng)用日漸成熟,制造業(yè)進(jìn)一步向低能耗、低污染方向發(fā)展,范圍內(nèi)“綠色供應(yīng)鏈”“低碳”和“零排放”等新的產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)理念不斷興起,推動裝備制造業(yè)的綠色發(fā)展。同時,裝備制造業(yè)也正在向服務(wù)化轉(zhuǎn)型,從以“硬件”生產(chǎn)為中心向以“”服務(wù)為中心的綜合工程能力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,其核心要求是投入和產(chǎn)出的服務(wù)化。企業(yè)將客戶導(dǎo)向和需求導(dǎo)向貫穿整個生產(chǎn),面向客戶的協(xié)同成為企業(yè)運作的重要,實體價值和服務(wù)價值都成為企業(yè)的重要價值來源。
“8”字型格柵鋼架具有結(jié)構(gòu)性強和施工操作快捷等多方面的優(yōu)點,在鐵路中被廣泛應(yīng)用。本文對鐵路“8”字型格柵鋼架設(shè)計要點進(jìn)行了詳細(xì)的歸納總結(jié)。
連接角鋼、鋼板、螺栓螺母。兩相鄰單元鋼架通過連接角鋼、鋼板焊接成體,在連接角鋼及鋼板對應(yīng)位置鉆孔,通過鋼螺栓螺母擰接。一個接頭位置設(shè)置4塊連接角鋼、1塊鋼板及4套螺栓螺母。連接角鋼和鋼板上孔眼要求比螺栓螺母直徑大2mm。螺栓孔眼中心間距公差不超過±0.5mm,以保證順利就位;螺栓選用GB/T578 l—2000規(guī)格螺栓,型號M22一M27,螺母規(guī)格GB/T41—2000,型號M22~M27,與螺栓配套使用。
鋼架支護分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種,型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成,格柵鋼架主要由四根Φ22或Φ25主筋和其它鋼筋制成。Ⅲ級圍巖采用格珊鋼架,Ⅳ級、Ⅴ級圍巖采用型鋼拱架。
另外,從技術(shù)的更新?lián)Q代來說,有后發(fā)優(yōu)勢,有機會運用前沿的技術(shù)改造產(chǎn)業(yè),讓我們的制造水平躋身前列,這叫做平行超車。這樣的“智能心”,會讓高鐵更加、快捷、。涂子沛:關(guān)于“制造2025”戰(zhàn)略,其中的一個問題是大家還是在講“自動化”,強調(diào)的不是智慧的“智”。