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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
湖北彎拱機(jī)加盟
湖北彎拱機(jī)加盟
產(chǎn)品價(jià)格:¥20000
上架日期:2020-04-15 11:21:00
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
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詳細(xì)說明

    一、彎拱機(jī)(冷彎?rùn)C(jī))產(chǎn)品介紹:

    說到冷彎型鋼,就不能不說冷彎?rùn)C(jī)。又稱彎拱機(jī),用于工字鋼、槽鋼角鋼、U型剛等型材的曲折??倸w,在冷彎型鋼用到的當(dāng)?shù)囟济撾x冷彎?rùn)C(jī)。冷彎?rùn)C(jī)的冷彎作業(yè)功率高、一方面確保了原料的強(qiáng)度,另一方面進(jìn)步了施工的,進(jìn)步了功率。冷彎?rùn)C(jī)作業(yè)與壓床比較,它的作業(yè)功能方面有了很大空間的進(jìn)步。 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的作用相信很多人都表示有一定的了解,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的作用無非就是利用機(jī)械產(chǎn)生的應(yīng)力使得鋼村發(fā)生彎曲變形卻不改變鋼材本身力學(xué)性能,從而達(dá)到使用者想要的形狀的機(jī)械設(shè)備。在工程建筑上很多地方都需要冷彎?rùn)C(jī),例如工程中需要工字鋼冷彎?rùn)C(jī)搭架,然后再進(jìn)行噴漿這樣才能使得牢固,涵洞地鐵中也同樣如此。而在水電建設(shè)中更是需要彎曲過后的工字鋼來承擔(dān)一些水的壓力,同樣在農(nóng)業(yè)中也是如此。種植大棚需要依靠工字鋼冷彎要將鋼材進(jìn)行彎曲才能搭建大棚,這些都是工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的作用。
    然還不止這些,在礦山和領(lǐng)域工字鋼冷彎?rùn)C(jī)也是非常重要的,其作用無一例外都是為了彎曲鋼材,然后利用鋼材對(duì)工程進(jìn)行加固,這才是完整的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的作用?;旧纤泄こ探ㄖ慕ㄔO(shè)都需要用到這種冷彎設(shè)備,可能在一些設(shè)備的制造上也都會(huì)用到工字鋼冷彎?rùn)C(jī),由此可見它的重要性是多么的重大。

    湖北彎拱機(jī)加盟

    湖北彎拱機(jī)加盟


    湖北彎拱機(jī)加盟WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓,具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

     

     [標(biāo)題]設(shè)備展示

    設(shè)備展示

    二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :

    該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。


    工字鋼冷彎?rùn)C(jī)加工型材冷彎型鋼按形狀有冷彎槽鋼、角鋼、Z型鋼、方管、矩形管、異型管、卷簾門等。冷彎型鋼采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼板或者鋼帶冷彎制成。冷彎型鋼是屬于經(jīng)濟(jì)斷面鋼材,也是節(jié)能材料,是一種具有強(qiáng)大生命力的新型鋼材品種,它廣泛的應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。

    一、我公司所有產(chǎn)品保證期為六個(gè)月。質(zhì)保期內(nèi)保修內(nèi)容參照產(chǎn)品說明書。有售機(jī)回執(zhí)單按照銷售日期,沒有提供銷售日期按照出廠編號(hào)計(jì)算質(zhì)保期。
    二、 超出質(zhì)保期六個(gè)月內(nèi)收取配件及差旅的費(fèi)用。配件價(jià)格由銷售部核算。
    三、超出質(zhì)保期一年以上收取配件及差旅和工時(shí)費(fèi)用。(待定)
    四、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)發(fā)現(xiàn)客戶使用我公司產(chǎn)品,沒有使用我公司相符的配件,提醒客戶,不改正的終止其售后服務(wù)權(quán)利。
    五、新產(chǎn)品調(diào)試成功后,客戶并承認(rèn)簽字,如果因客戶自身原因要求現(xiàn)場(chǎng)二次服務(wù),收取差旅費(fèi)用及工時(shí)費(fèi)用。由所屬業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)收取。售后服務(wù)部向財(cái)務(wù)提供證明。
    六、售后服務(wù)部協(xié)調(diào)技術(shù)部門制定我公司所有產(chǎn)品配件的規(guī)格型號(hào),發(fā)給業(yè)務(wù)員。售后服務(wù)部將不再提供到現(xiàn)場(chǎng)造冊(cè)配件的服務(wù)。

     

    三、技術(shù)參數(shù):

    產(chǎn)品型號(hào)

    WGJ-250

    總功率

    12Kw

    電壓

    380V

    液壓壓力

    20Mpa

    油缸推進(jìn)速度

    1-13mm/s

    主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速

    7r/min

    小彎曲半徑

    2M

    重量

    2380kg

    外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高)

    2.5m×1.5m×1.2m

    250型鋼冷彎?rùn)C(jī)

    250型鋼冷彎?rùn)C(jī)

     300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

    300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

     四、工作原理:

               把工字鋼冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度為每次10mm-15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。湖北彎拱機(jī)加盟

    數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)

    數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)

    五、湖北彎拱機(jī)加盟特點(diǎn):

    1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

    2、成本較低

    3、安全可靠

    4、型鋼弧度加工速度快

    5、效率高耗功低

    被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。

    鋼拱架

    鋼拱架

    鋼拱架連接板生產(chǎn)線

    鋼拱架連接板生產(chǎn)線

    河南豫龍橋隧

    河南豫龍橋隧

    加工設(shè)備

    加工設(shè)備

    豫龍橋隧成功案例

    六、豫龍廠家介紹:

    豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求,我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào),發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī),包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外,針對(duì)同一型鋼,考慮到成本問題,做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。

    雖然冷彎?rùn)C(jī)種類頗多,但是,我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本,以給予用戶物美價(jià)廉的設(shè)備。

     

    很多對(duì)于購(gòu)買冷彎成型機(jī)的消費(fèi)者來說一直有一個(gè)疑惑,他們一直覺得冷彎成型機(jī)與彎拱機(jī)是一物體,只是叫法不一樣而已,而本文將簡(jiǎn)單的為一些剛進(jìn)入這個(gè)行業(yè)對(duì)于一些機(jī)器方面仍不是很了解的客戶簡(jiǎn)單的講解一下彎拱機(jī)與冷彎成型機(jī)的不同之處!

    鄭萬(wàn)高鐵6標(biāo)地質(zhì)差,主要以砂質(zhì)、碳質(zhì)頁(yè)巖為主,遇水成泥,而且時(shí)常遭遇滲水、涌水,像“軟沙里打洞”,寸步難行。鄭萬(wàn)高鐵襄陽(yáng)段長(zhǎng)——黃家溝全長(zhǎng)7827米,是全線重難點(diǎn)工程,地質(zhì)極其復(fù)雜,受田家溝斷層等影響,含水量大,施工安全風(fēng)險(xiǎn)性較大,可謂步步驚心。中鐵十八局集團(tuán)鄭萬(wàn)鐵路項(xiàng)目指揮長(zhǎng)郭志強(qiáng)用順口溜形容這條:“地下水長(zhǎng)流,風(fēng)險(xiǎn)處處有,石如,誰(shuí)見誰(shuí)發(fā)愁”。

      實(shí)際上是有著很多發(fā)電工程的?,F(xiàn)在很多為了可以更大年夜的人們的需求,都邑建立個(gè)十分的大年夜,特別是水力發(fā)電,通俗都是要把河道給截?cái)嗟模瑢?duì)情況也有著特別大年夜的影響。其實(shí)這個(gè)奇異的設(shè)計(jì)用到的道理就是這么復(fù)雜的。。 

     

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