四川花拱架8字彎曲機(jī)廠家批發(fā)
生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)
現(xiàn)有的彎曲機(jī)不能一次性形成拱架的空間立體結(jié)構(gòu)，個(gè)別作業(yè)工班采用截?cái)嗪笤龠M(jìn)行拼接的形式，不符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。為解決該問(wèn)題，我們進(jìn)行廣泛的調(diào)查研究，經(jīng)過(guò)不斷的摸索和試驗(yàn)，自行設(shè)計(jì)組裝了一套8字節(jié)零件加工機(jī)床。該機(jī)床由一組液壓、平面加工平臺(tái)及豎向加工平臺(tái)組成。其中平面加工平臺(tái)由平面尺寸控制模具及左右兩個(gè)裝置組成，操作時(shí)只需把由普通彎曲機(jī)制作的零件半成品放入平面尺寸控制模具內(nèi)，操縱兩側(cè)控制桿進(jìn)行成型后，電焊進(jìn)行臨時(shí)加固連接；豎向操作平臺(tái)由豎向及豎向模具組成，操作時(shí)只需把由平面加工平臺(tái)成型的零件放入豎向控制模具內(nèi)，操縱豎向控制桿進(jìn)行形成零件的空間結(jié)構(gòu)，至此，一個(gè)具有空間結(jié)構(gòu)的8字節(jié)零件加工完成，平均用時(shí)10秒。
八字筋彎曲機(jī)采用10噸液壓千斤頂，油泵采用16mpa、40L/min流量，電機(jī)采用5.5KW。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
1、數(shù)控操作，容易上手。
2、不同的施工要求，只需更換模具。
3、無(wú)需撬棍，自動(dòng)脫模，不變形。
為解決格柵拱架尺寸控制難，加工效率低的問(wèn)題，我們針對(duì)格柵拱架需求量大，尺寸相對(duì)固定的特點(diǎn)，根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，自行設(shè)計(jì)制作了格柵拱架加工模具，具體操作如下：首先在加工場(chǎng)內(nèi)鋪設(shè)1cm厚鋼板作為拱架加工操作平臺(tái)；利用14mm厚鋼板根據(jù)拱架截面圖尺寸制作拱架加工卡具，用來(lái)控制拱架主筋間距，其中卡扣要比主筋直徑大1mm左右，便于安放鋼筋及鋼筋弧度的彎曲；在鋼板平臺(tái)上根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確放出各部位拱架大樣圖及卡具平面位置，用以控制拱架長(zhǎng)度及拱架彎曲弧度；固定卡具與鋼板操作平臺(tái)，其中兩端卡具采取一端固定一端活動(dòng)的形式，方便主筋安裝及成品拱架拆除。
今年鐵路建設(shè)投資仍將維持高位。記者從權(quán)威人士處了解到，今年鐵路新開(kāi)工項(xiàng)目將達(dá)35個(gè)，計(jì)劃投產(chǎn)新線2100公里、復(fù)線2500公里、電氣化鐵路4000公里，石濟(jì)客專、武九客專、西成客專、寶蘭客專等項(xiàng)目將在今年開(kāi)工建設(shè)。
1）加密設(shè)置（5米）監(jiān)控量測(cè)測(cè)點(diǎn)，每天2次以上觀測(cè)圍巖收斂情況，隨時(shí)處理數(shù)據(jù)，有異常是立即上報(bào)。
2）每次注漿邊墻腳部位必須加強(qiáng)并進(jìn)行徑向小導(dǎo)管補(bǔ)注漿。
3）每次開(kāi)挖時(shí)在掌子面均勻布置設(shè)4個(gè)超長(zhǎng)炮眼（4.5米），探明前方圍巖固結(jié)情況（開(kāi)挖進(jìn)尺1米），以決定是否對(duì)掌子面前方補(bǔ)注漿。
4）當(dāng)掌子面為淤泥固結(jié)物時(shí)，采用預(yù)留核心土，人工鑿巖分部開(kāi)挖。每開(kāi)挖一側(cè)，待做好支護(hù)后再開(kāi)挖另一側(cè)。
八字結(jié)成型機(jī)特點(diǎn)
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖綁夯ǎ瑴p小對(duì)鋼材的損傷。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制。了電動(dòng)機(jī)的效率，了電動(dòng)機(jī)的噪聲，使您工作更環(huán)保，使用方便，度高。
3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊，各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小，挪動(dòng)方便。
4.每天可生產(chǎn)在700-800個(gè)八字筋，并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
8字筋圖紙
施工目前普遍采用格柵鋼架作為初期支護(hù)體系，“8”字筋骨架格柵受力合理，越來(lái)越被普遍采用。八字筋成型機(jī)是我公司根據(jù)格柵拱架連接筋施工的難題（難以加工，構(gòu)件尺寸控制困難），專門研發(fā)的一款設(shè)備。
1．機(jī)械的安裝應(yīng)穩(wěn)固，保持水平位置。固定式機(jī)械應(yīng)有可靠的基礎(chǔ)；式機(jī)械作業(yè)時(shí)應(yīng)楔緊行走輪。
2．室外作業(yè)應(yīng)設(shè)置機(jī)棚，機(jī)旁應(yīng)有堆放原料、半成品的場(chǎng)地。
3．加工較長(zhǎng)的鋼筋時(shí)，應(yīng)有專人幫扶，并聽(tīng)從操作人員指揮，不得任意推拉。
4．工作臺(tái)和彎曲機(jī)臺(tái)面應(yīng)保持水平，作業(yè)前應(yīng)好各種芯軸及工具。
5．應(yīng)按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求，裝好相應(yīng)規(guī)格的芯軸和成型軸、擋鐵軸。芯輪直徑應(yīng)為鋼筋直徑的2.5倍。擋鐵軸應(yīng)有軸套。
6．擋鐵軸的直徑和強(qiáng)度不得小于被彎鋼筋的直徑和強(qiáng)度。不直的鋼筋，不得在彎曲機(jī)上彎曲。
7．應(yīng)檢查并確認(rèn)芯軸、擋鐵軸、轉(zhuǎn)盤等無(wú)裂紋和損傷，防護(hù)罩堅(jiān)固可靠，空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。
8．作業(yè)時(shí)，應(yīng)將鋼筋需彎一端在轉(zhuǎn)盤固定銷的間隙內(nèi)，另一端機(jī)身固定銷，并用手壓緊；應(yīng)檢查機(jī)身固定銷并確認(rèn)安擋住鋼筋的一側(cè)，方可開(kāi)動(dòng)。
9．作業(yè)中，嚴(yán)禁更換軸芯、銷子和變換角度以及調(diào)速，也不得進(jìn)行清掃和加油。
10．對(duì)超過(guò)機(jī)械銘牌規(guī)定直徑的鋼筋嚴(yán)禁進(jìn)行彎曲。在彎曲未經(jīng)冷拉或帶有銹皮的鋼筋時(shí)，應(yīng)戴防護(hù)鏡。
11．彎曲度或低合金鋼筋時(shí)，應(yīng)按機(jī)械銘牌規(guī)定換算允許直徑并應(yīng)調(diào)換相應(yīng)的芯軸。
12．在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定銷的一側(cè)嚴(yán)禁站人。彎曲好的半成品，應(yīng)堆放整齊，彎鉤不得朝上。
13．轉(zhuǎn)盤換向時(shí)，應(yīng)待停穩(wěn)后進(jìn)行。
14．作業(yè)后，應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)盤及座孔內(nèi)的鐵銹、雜物等。
15．作業(yè)后，應(yīng)堆好成品，清理場(chǎng)地，切斷電源，鎖好開(kāi)關(guān)箱，做好工作。
八字筋鋼格柵的焊接
1、先將經(jīng)過(guò)八字筋成型機(jī)彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間，核定好數(shù)量。
2、將四個(gè)主筋一根一根地穿過(guò)夾持在模具卡槽上，并箍筋間距，符合設(shè)計(jì)要求。
3、主筋、箍筋的完成后，進(jìn)行點(diǎn)焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深，主筋。
4、箍筋焊完成后，接焊附加筋及加強(qiáng)筋，必須保證焊縫的長(zhǎng)度和高度。
為徹底改變這一局面，鐵建重工將目光瞄準(zhǔn)了先進(jìn)的鑿巖臺(tái)車設(shè)備研發(fā)，它機(jī)械化程度高、鉆進(jìn)速度快，不僅用于隧洞的鑿巖開(kāi)挖，而且廣泛用于鉆孔、噴錨支護(hù)、灌漿加固中。目前國(guó)內(nèi)工地上的液壓鑿巖臺(tái)車絕大部分從國(guó)外進(jìn)口，鐵建重工此次下線的國(guó)內(nèi)首臺(tái)鑿巖設(shè)備是適合國(guó)情的高端鑿巖設(shè)備，比同類全進(jìn)口的產(chǎn)品便宜近30%，經(jīng)濟(jì)、適用和先進(jìn)可靠的使用要求，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化鑿巖臺(tái)車的國(guó)產(chǎn)化，達(dá)到水平，實(shí)現(xiàn)了開(kāi)掘“智造”的又一重大突破，填補(bǔ)了我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在工程施工裝備領(lǐng)域的空白，了施工效率和施工，同時(shí)帶動(dòng)其它機(jī)械化設(shè)備的進(jìn)步，對(duì)振興民族產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)機(jī)械化施工和發(fā)展高端地下工程、裝備具有重要意義。
