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在Otto公司成立七個(gè)多月后,斯特林·安德森和他的生意伙伴們決定,自己也要走出一個(gè)類(lèi)似的發(fā)展命運(yùn)來(lái)。某報(bào)道稱,這種動(dòng)態(tài)發(fā)展的趨勢(shì)引起來(lái)自谷歌創(chuàng)業(yè)者們的注意,他們開(kāi)始自立門(mén)戶發(fā)展無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)。而谷歌關(guān)于無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目相關(guān)的支出也已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)倒退。調(diào)查指出,從2016年開(kāi)始,谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)研發(fā)部門(mén)離職人員的數(shù)量在逐步增長(zhǎng)。知情人士稱:“谷歌的部分業(yè)內(nèi)人士對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展步伐感到沮喪”而其他人則想創(chuàng)建自己的無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)公司。佛山石川島18微型型挖掘機(jī)橡膠履帶廠家