小導管沖孔機YLXZ-80
設備施工現(xiàn)場圖
1、小導管沖孔機工作壓力無段，油壓回路采用零負載設計，搭配低級數(shù)設計之油泵馬達，有效噪音聲音，進而馬達效能及壽命。
2、油缸下降作動時，采用快速轉慢速之油壓差動式回路設計，高速下降、低速加工、高速回升之特性，增進沖孔時工件成型之性，除增進作動速度更能有效馬力負載以利電力節(jié)省。
3、電控配載人機界面，油缸沖程150mm（沖程可設定）喉深600mm距離采用位置尺設計，間距、慢速位置，下限位置，使其操作準確及簡單明了。
4、采用伺服馬達作動，收送料速度可設定快速、度高可產量。
5、夾料挾持力足，由伺服馬達料，工作定位不脫落，性高。
使用范圍：方管、長方管、圓管小導管沖孔、型材沖孔。
原機械工業(yè)部副部長、中機質協(xié)特別專家顧問沈烈初不久前在機械工業(yè)協(xié)會七屆二次理事會暨百項機械工業(yè)用戶滿意產品發(fā)布會上表示，企業(yè)應“機械工業(yè)產品的理念”，要貫徹不斷產品“全壽命”、“全壽命性價比”、“全壽命優(yōu)質服務”水平的理念。
外形尺寸：6000*830*1600
型 號 ：YLXZ-80
送料長度: 6米
送料精度：±0.2mm
電機功率：7.5（KW）
送料：30次/分鐘-40次/ 分鐘
整機重量(Kg)：2T
小導管沖孔成品
小導管沖孔機是豫龍橋隧據(jù)市場需要與2015年推出的新設備，專門用于加工超前小導管自動化沖孔加工，能自動將型材沖出圖紙要求的各種孔，可以加工圓管、方管、角鋼等各種異型型材。
超前小導管實際上是在開挖前對圍巖施加徑向力，與徑向錨桿一起作用，在圍巖內部形成一個比較完整的承載體，從而保持圍巖的。它比在開挖之后再進行錨桿施工更為合理。因超前小導管直接承受由于隧挖而引起的圍巖應力重分布，是地約束。而開挖之后打入的錨桿主要是承受圍巖的應力，則是被動地承受。這一點兩者是完全不同的。
Ф42超前小導管規(guī)格：熱軋無縫鋼管及鋼花管，外徑42mm，壁厚3.5mm。鋼管上鉆注漿孔，孔徑10mm，孔間距150mm*150mm，呈梅花形布置，前端加工成20cm長的錐形，尾部留30cm不鉆孔的止?jié){段，并在尾端設φ6的加勁箍，鋼花管節(jié)長按4.5米進行加工，一環(huán)29根。相鄰兩環(huán)小導管的水平搭接長度不小于100cm。
拱架垂直于中線，上下左右偏差小于±5cm，傾斜度小于±2°，在拱腳不準確時用鋼板，使拱腳位于設計標高位置，在開挖2h后完成架設，其拱腳高度設在低于上半斷面底線以下15cm～20cm，在承載不足時，鋼拱架向圍巖方向加大面積；
