我廠的機載臨時支護裝置的組成：
由翻轉(zhuǎn)梁、伸縮油缸和頂梁、翻轉(zhuǎn)油缸、支撐油缸等組成。
ZLJ-5.5掘進超前臨時支護裝置技術(shù)特點：
1 支護面積大、初撐力和工作阻力較大。
2 可在低頂板巷道的工況下，順利翻轉(zhuǎn)打開和收攏。
3 結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理、操縱平穩(wěn)，展開迅速。
4 利用掘進機的泵站做動力，全液壓控制，有利于對機器實現(xiàn)自我保護。
5 明顯縮短臨時支護時間，降低職工勞動強度、提高掘進效率。
6 支護裝配到掘進機時不影響其安全性能。為解決煤礦巷道開拓時人工竄管前探梁支護所存在的缺點，提高綜掘機械化程度，實現(xiàn)快速、安全的掘進工藝。我公司研發(fā)機載臨時支護裝置，對空頂區(qū)實現(xiàn)安全、可靠、快速的支護工藝，大大提高了掘進生產(chǎn)的安全性，生產(chǎn)效率大幅提高，具有極大的經(jīng)濟效益和社會效益。
機載臨時支護裝置是我公司針對掘進迎頭臨時支護難題而提出的完整的解決方案。它的出現(xiàn)將改變傳統(tǒng)的竄管前探梁的臨時支護形式，可有效對頂板施加初撐力，真正起到主動安全防護的作用，顯著減少臨時支護時間，大幅度降低職工勞動強度，明顯提高勞動效率。
該裝置結(jié)構(gòu)巧妙，性能可靠、安裝簡便、適用巷道范圍廣、可配套機型多，工作過程符合《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定。產(chǎn)品經(jīng)過了多次嚴酷的現(xiàn)場檢驗，受到廣大職工的熱烈贊譽。
機載臨時支護裝置主要特點
1、支護面積大，初撐力較大。
2、可在低頂板巷道的工況下順利翻轉(zhuǎn)打開和收回。
3、利用掘進機的泵站做動力，全液壓控制，操縱平穩(wěn)，展開迅速，有利于對機器實現(xiàn)自我保護。
4、結(jié)構(gòu)巧妙、布局合理、活動機構(gòu)的液壓管路全部采用高壓膠管。
5、顯著減少臨時支護時間，大幅降低職工勞動強度，明顯提高勞動效率，對錨護工作的安全起到了有效的保障。
機載臨時支護裝置主要技術(shù)參數(shù)
序號 參數(shù)名稱 參數(shù)值 備注
1、適用巷道高度
2.5~4.5m
2、額定工作阻力
20kN
3、支護面積
1.8m×
2m 可按用戶要求制作
4、支護超出炮頭
1 m~1.8m
5、系統(tǒng)壓力
16MPa
6、頂架可傾斜 ≤
20度 上展
45度
7、整機重量 約
1000Kg
機載臨時支護裝置結(jié)構(gòu)與工作原理
結(jié)構(gòu)：由頂梁架、連接器、主架、油缸、插裝雙向鎖、高壓油管路、分流集流閥、二位三通閥、控制操作閥等組成。
