8字節(jié)格柵鋼架冷彎裝置，包括冷彎平臺，冷彎平臺上設(shè)置有柵格鋼架限位裝置和液壓千斤頂，還包括用于控制液壓千斤頂工作的液壓，所述柵格鋼架限位裝置包括兩個用于限定8字節(jié)格柵鋼架內(nèi)框形狀的限位凸臺，所述液壓千斤頂為兩個、并對應(yīng)布置在8字節(jié)格柵鋼架的縱向中部兩側(cè)，液壓千斤頂?shù)捻敆U上設(shè)置有與8字節(jié)格柵鋼架縱向中部外側(cè)輪廓適配的壓頭。本8字節(jié)格柵鋼架冷彎裝置，將格柵鋼架坯料套在柵格鋼架限位裝置上，液壓控制兩個千斤頂推動壓頭壓向格柵鋼架坯料，格柵鋼架坯料被冷彎成型，由于壓頭和柵格鋼架限位裝置的共同限位作用，格柵鋼架成型度高，且采用液壓自業(yè)，生產(chǎn)效率高，勞動強度低。
混凝土機械主要包括混凝土泵車、混凝土泵（拖泵、車載泵）、混凝土攪拌站、混凝土攪拌運輸車及布料桿等，其中屬泵車和攪拌車所占比重大?；炷翙C械廣泛應(yīng)用于民用建筑、基礎(chǔ)施工、國防施工、交通及能源等工程建設(shè)中。
我公司是專業(yè)生產(chǎn)、地鐵項目用自動化設(shè)備的企業(yè)。設(shè)備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數(shù)控支護網(wǎng)焊網(wǎng)機、數(shù)控聯(lián)合沖剪機、數(shù)控工字鋼冷彎機、鋼筋調(diào)直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設(shè)備。
成型工藝：
1根據(jù)圖紙切斷機切割鋼筋；
2計算數(shù)據(jù)，彎箍機預(yù)制鋼筋框，焊接點；
3橫向平面8彎曲成型，焊接點；
4立面8彎曲成型
5內(nèi)部8字終焊接。
工藝流程：鋼筋、型鋼下料----半成品制作----焊接成型----試拼裝----成品驗收----打包。
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臨時襯砌鋼架多采用型鋼，但型鋼與混凝土結(jié)合能力較差，且重量大、安裝難度大，近年來逐漸被鋼筋焊接組裝鋼架取代。目前常用的鋼架多由四根主筋加方形箍筋組成。這里采用格柵鋼架噴厚30 cm的C25 混凝土作為臨時襯砌結(jié)構(gòu)，以保證開挖后洞身的。
格柵鋼架制作
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產(chǎn)品型號 |
YL8A-20 |
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總功率 |
5.5Kw |
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電壓 |
380V |
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大彎曲鋼筋規(guī)格型號 |
Φ20 |
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模具 |
來圖定制 |
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成型速度 |
10s一個 |
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重量 |
1100Kg |
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外型尺寸（長×寬×高） |
2500*800*1300mm |
產(chǎn)品優(yōu)勢：
1、新改進型緩?fù)剖剿兔?，了對鋼筋的損傷，產(chǎn)量增大。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制，了電動機的效率，了電動機的噪聲，使您工作更環(huán)保，使用方便，度高。
3、機身結(jié)構(gòu)合理緊湊，各個細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小，挪動方便。
4.每小時可生產(chǎn)在300~500個八字筋，并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致，型號整齊。現(xiàn)在用人工成本很高，使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作，是社會發(fā)展趨勢。
◆雙向油缸，大大了生產(chǎn)效率，能保證雙向加工同步，特別適合八字筋的加工。
◆高耐磨彎曲模，實現(xiàn)了鋼筋的快速彎曲成型，了八字筋的成型。
◆液壓式驅(qū)動，力度大，可靠性高。
◆可裝數(shù)百種圖形模具功能強大。
◆液壓拱彎機構(gòu)，省時省力，成型效果好。
◆液壓馬達驅(qū)動穿線機構(gòu)，穿線快，大大換線時間。
◆生產(chǎn)效率高，為生產(chǎn)效率的5-8倍。
◆電能消耗低，無輔材消耗，生產(chǎn)成本大幅極低。
在施工中，首先在拱部將縱向中線標(biāo)出，從拱部逐步向兩側(cè)邊墻鋪設(shè)無紡布，并在基層上使用射釘將緩沖層固定好，拱部固定點的間隔距離為0.5~0.8m，邊墻固定點的間隔距離為0.8~1.0m，按照梅花形布置。上下、左右成行固定，接縫處搭設(shè)寬度控制在50mm以上并采用環(huán)向接縫的進行施工。
八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
設(shè)備成功施工案例
不單汽車制作企業(yè)要尋求全新的開展形式，響應(yīng)的效勞企業(yè)也在停止結(jié)構(gòu)調(diào)劑，為此打造的第19屆上海機床展也作出嚴(yán)重打破，特別設(shè)立汽車智能制作裝備專區(qū)與多場汽車智能制作高峰，傾力邀請外有名的汽車裝備企業(yè)，為汽車行業(yè)客戶帶來了、柔性、快速的智能制作裝備與集成處理計劃。
