性能特點介紹：
1.專用模具
根據(jù)客戶提供的圖紙，經過計算機三維模擬設計出專用的模具，從而保證成品的精度，做的絲毫不差。
2.平面沖壓彎曲成型機構
平面沖壓成型機構，采用合金鋼制成，堅固耐用，獨特的擋板式設計，避免了因鋼筋扭曲造成加工時意外彈出的意外發(fā)生，使工人操作更加安全。
3.縱向彎曲成型機構
縱向成型機構采用反向上式沖壓成型，根據(jù)工人的操作習慣，設計更加合理，效率也更高。
4.腳踏式開關設計，使工人解放雙手，生產效率更高。
2017年，連續(xù)幾年櫛風沐雨的工程機械市場終于撥云見日。特別值得關注的是，近年創(chuàng)新升級產品在2017年行業(yè)恢復增長之際，市場強勁。同時，一大批重大工程建設、復雜工況、節(jié)能環(huán)保型產品相繼推向市場并了廣泛應用。
我公司是專業(yè)生產、地鐵項目用自動化設備的企業(yè)。設備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數(shù)控支護網焊網機、數(shù)控聯(lián)合沖剪機、數(shù)控工字鋼冷彎機、鋼筋調直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設備。
成型工藝：
1根據(jù)圖紙切斷機切割鋼筋；
2計算數(shù)據(jù)，彎箍機預制鋼筋框，焊接點；
3橫向平面8彎曲成型，焊接點；
4立面8彎曲成型
5內部8字終焊接。
新機試運轉：
（1）合上主斷路器，此時電壓表顯示為380V;
（2）起動各電機，檢查油泵轉向是否正確、并無異響；
（3）完成以上并確定無故障時重新啟動電機，并通過手柄開關操縱油缸桿伸出方向轉動，使油缸桿運動到終點，往復運動油缸多次將油缸內空氣，確定無故障后停機。
（4）在桿運動中檢查運動速度，并進行調節(jié)單項節(jié)流閥，調節(jié)桿運動速度，此中壓頭不應有卡滯現(xiàn)象。
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關于模具：
格柵鋼架制作
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產品型號 |
YL8A-20 |
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總功率 |
5.5Kw |
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電壓 |
380V |
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大彎曲鋼筋規(guī)格型號 |
Φ20 |
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模具 |
來圖定制 |
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成型速度 |
10s一個 |
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重量 |
1100Kg |
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外型尺寸（長×寬×高） |
2500*800*1300mm |
產品優(yōu)勢：
1、新改進型緩推式送面，了對鋼筋的損傷，產量增大。
2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制，了電動機的效率，了電動機的噪聲，使您工作更環(huán)保，使用方便，度高。
3、機身結構合理緊湊，各個細節(jié)部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小，挪動方便。
4.每小時可生產在300~500個八字筋，并且可根據(jù)需要調節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致，型號整齊?，F(xiàn)在用人工成本很高，使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作，是社會發(fā)展趨勢。
鋼拱架一般在V級圍巖地質很差處應用，鋼格柵在IV級稍好點的地質中應用。鋼支撐的橫撐一般在挖中導洞的時候應用。
工業(yè)互聯(lián)網是確保我國產業(yè)安全乃至安全的應有之義。一方面，美、德、法、日等制造強國為鞏固全球高端制造既有霸主地位，并進一步形成智能時代新的壓倒性優(yōu)勢，都在依托強大的技術、市場能力，由龍頭企業(yè)為牽引，由產業(yè)合作為抓手，面向全球市場加緊工業(yè)互聯(lián)網布局。我國制造業(yè)關鍵技術設備對外依賴嚴重，自主產品生態(tài)不健全，如果國外企業(yè)率先構建起互聯(lián)互通的工業(yè)互聯(lián)網，形成“知名品牌＋高端產品＋先進網絡”的立體優(yōu)勢，那么國產品牌和生態(tài)很可能將不可逆的失掉打贏“翻身仗”的機會，同時作為戰(zhàn)略資產的海量工業(yè)數(shù)據(jù)也將難以掌控在我們自己手中。另一方面，制造業(yè)網絡化的大趨勢將網絡空間的邊界大大拓寬，網絡安全、網絡治理的外延進一步擴大。沒有網絡安全就沒有安全，積極發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網是安全保障能力、構建網絡安全體系的重要一環(huán)。
八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
設備成功施工案例
在減速器國產化當中，今朝已有蘇州綠的、來福、南通振康、秦川機床、中鼎力德等多家減速器廠商完成量產，市場接受度逐年晉升，但與日系兩大年夜家比擬依然存在必然的差距。GGII經過對國產減速器廠商的盤點梳理，綜合企業(yè)各方面的要素停止評價，盤點出《2019年工業(yè)機械人減速器競爭力排行榜top10》，個中包羅諧波與RV的相干廠商，供行業(yè)人士參考。
