豫龍機(jī)械是國(guó)內(nèi)彎拱機(jī)生產(chǎn)廠家，公司成立于1998年，公司彎拱機(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求，我們以工字鋼彎拱機(jī)為核心型號(hào)，發(fā)展多樣化彎拱機(jī)，包括U型鋼彎拱機(jī)、槽鋼彎拱機(jī)、H鋼彎拱機(jī)、角鋼彎拱機(jī)等。并且除此之外，針對(duì)同一型鋼，考慮到成本問(wèn)題，做出了不同規(guī)格的彎拱機(jī)。譬如，工字鋼彎拱機(jī)分為小型、中型、大型三種。
雖然彎拱機(jī)種類頗多，但是，我們保證每一拱機(jī)的使用壽命，保證每一拱機(jī)的加工精度，保證每一拱機(jī)的加工成本，以給予用戶物美價(jià)廉的設(shè)備。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的價(jià)格是很多購(gòu)買冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備客戶為關(guān)系的話題，它的具體價(jià)格是根據(jù)品牌和型號(hào)的不同，價(jià)格也有所不同。通常來(lái)說(shuō)其價(jià)格都在1萬(wàn)左右至3萬(wàn)之間，在工程設(shè)備中其價(jià)格算是比較便宜的。一般的國(guó)產(chǎn)二線品牌冷彎?rùn)C(jī)的一般配置，其價(jià)格約24000左右。因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備大多數(shù)都是可以議價(jià)的，所以就算在同一個(gè)企業(yè)購(gòu)買的同一款型可能價(jià)格都會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的差距。
開(kāi)挖工法基本程序：
上半斷面：測(cè)量中線、水平線→劃出輪廓線→鉆眼→裝藥、爆破→通風(fēng)除塵、危石→安裝拱架、打設(shè)鎖腳錨桿和機(jī)械連接鋼筋→超前支護(hù)、錨桿、掛網(wǎng)噴砼支護(hù)→超前注漿→出渣→檢查凈空→下一循環(huán)。
開(kāi)挖從上至下，襯砌從下至上，仰拱及時(shí)封閉，二襯及時(shí)緊跟，整個(gè)及早成一個(gè)閉合圈。
江西型鋼冷彎?rùn)C(jī)指導(dǎo)報(bào)價(jià)
彎拱機(jī)結(jié)構(gòu)組成：
液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組，滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī)，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
設(shè)計(jì)制作的工字鋼彎曲機(jī)被投入使用，結(jié)果表明該折彎?rùn)C(jī)完全能施工的現(xiàn)場(chǎng)需要，而且出了很好的經(jīng)濟(jì)性。
江西型鋼冷彎?rùn)C(jī)指導(dǎo)報(bào)價(jià)設(shè)備簡(jiǎn)介
產(chǎn)品參數(shù)：
型號(hào)：WGJ-250
型 材 規(guī) 格：14#-25#工字鋼
油缸推拉速度：8-5mm/sec
主 動(dòng) 輪轉(zhuǎn)速：7-10r/min
液壓動(dòng)力： 20mpa
總 功 率：12kw
小彎曲半徑：2m
整 機(jī) 尺 寸：2500*1500*1300
整 機(jī) 重 量： 2380kg
豫龍橋隧液壓冷彎?rùn)C(jī)所制型鋼的尺寸精度高，扭曲變形小，弧度圓滑均勻。英納偉特還可根據(jù)用戶的不同需要，搭配不同的部件，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌、工字鋼、H鋼、方管、矩形管等材料進(jìn)行冷彎加工，具有效率高、易運(yùn)輸、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。液壓冷彎?rùn)C(jī)采用液壓，具有傳動(dòng)平穩(wěn)、壓力大等特點(diǎn)，槽鋼、工字鋼均能一次成型，采用加強(qiáng)底盤設(shè)計(jì)，確保使用不變形； 更換易損件方便，不需再次進(jìn)行校正，用戶只須將螺絲擰緊裝配好即可繼續(xù)正常使用方便快捷大大的加快了工作時(shí)間和工作效率。
底座可直接安裝，使得整個(gè)傳動(dòng)緊湊。二級(jí)減速為斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，同時(shí)具備上述特點(diǎn)，分生產(chǎn)要求。充 冷彎型鋼在行走時(shí)主要受到輔助門式托架的阻力和冷彎滾輪的阻力。通過(guò)分析，這兩種力都比較小，主要是受到冷彎滾輪通過(guò)型鋼傳遞過(guò)來(lái)的力。經(jīng)分析得知，驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)的力矩并不是很大，以驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率一般較所小，12KW即可要求。
格柵鋼架施工要點(diǎn)： (1)格柵鋼架安裝前應(yīng)分批檢查、驗(yàn)收其加工。 (2)格柵鋼架應(yīng)盡可能多地與錨桿露頭及鋼筋網(wǎng)焊接，以增強(qiáng)其聯(lián)合支護(hù)的效應(yīng)。 (3)干凈底腳處浮碴，超挖處加設(shè)鋼(漿砌片石)墊塊。對(duì)采用臺(tái)階法施工的地段，拱架接頭板用砂土埋住，以防混凝土堵塞接頭板螺栓孔。 (4)按設(shè)計(jì)布設(shè)定位鋼筋及縱向連接筋(間距1m)，連接角鋼螺栓應(yīng)擰緊，確保安裝。 (5)拱腳加設(shè)兩根鎖腳錨桿，底腳加設(shè)槽鋼托梁，并注意施工。 (6)嚴(yán)格控制中線、標(biāo)高及有關(guān)幾何尺寸。施工時(shí)采用水準(zhǔn)管，吊中線拉幾何尺寸等來(lái)控制標(biāo)高及尺寸，立好后由測(cè)量班復(fù)測(cè)檢查，確認(rèn)無(wú)誤方可進(jìn)行混凝土施工。 (7)施工時(shí)應(yīng)注意焊接。
彎拱機(jī)適用范圍：
豫龍橋隧彎拱機(jī)用于彎曲工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼等型鋼 豫龍牌彎拱機(jī)所加工的型鋼廣泛應(yīng)用于工程建筑拱形支護(hù)、涵洞拱架支護(hù)、橋梁拱架支護(hù)、水利水電工程、船舶龍骨彎曲加工、頂棚支護(hù)、礦用軌道工字鋼彎曲、糧倉(cāng)工廠的支護(hù)骨架等。
現(xiàn)場(chǎng)操作視頻：http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0ODcxMg==.html
加大型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
數(shù)控工字鋼彎曲機(jī)圖片
注意事項(xiàng) :
正確使用設(shè)備，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備，遵守安全操作規(guī)程，是設(shè)備故障，設(shè)備使用壽命，保障安全生產(chǎn)的必要條件，因此設(shè)備的操作者及維修人員必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、和操作規(guī)程。
1.在油箱沒(méi)有注入油前切勿啟動(dòng)電機(jī)。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿，如不足應(yīng)加滿，以防油泵吸空。設(shè)備使用的液壓油必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的過(guò)濾方可注入油箱，油箱在裝油前必須清洗好，一般推薦使用46號(hào)或68號(hào)抗磨液壓油。
2.本設(shè)備是用油為介質(zhì)，必須做好油及本設(shè)備的清潔工作，以免淤塞或漏油影響使用效果。油液必須保持干凈，次使用的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)兩個(gè)月，更換時(shí)，應(yīng)同時(shí)清洗過(guò)濾網(wǎng)和油箱，注意過(guò)濾網(wǎng)可煤油中沖洗，不能用硬刷子刷洗，如油液未變質(zhì)，在經(jīng)過(guò)過(guò)濾后仍可使用。
3.經(jīng)常檢查設(shè)備需處是否有堵塞現(xiàn)象。
4.每班工作結(jié)束后，請(qǐng)用點(diǎn)動(dòng)收回油缸。
5.若長(zhǎng)期不使用設(shè)備，則要在處面上涂上防銹油。
廠家資質(zhì)
公司對(duì)度“特種鋼材彎曲設(shè)備彎拱機(jī)”的發(fā)明創(chuàng)造，源于眾多施工隊(duì)、橋梁拆除工程隊(duì)、以及其他行業(yè)對(duì)頑固材質(zhì)無(wú)法彎曲等種種困擾的解決。在專研3年后于2009年問(wèn)世，同時(shí)間引起用戶的極度熱衷，至今本產(chǎn)品已經(jīng)為云南、四川、、貴州、內(nèi)蒙、重慶等，數(shù)百家施工企業(yè)、礦山行業(yè)立下汗馬功勞，同類產(chǎn)品市場(chǎng)份額占百分之九十以上。
我們不向客戶承諾不實(shí)際的理論，吹噓、夸大其詞。但能保證一直都在創(chuàng)新的道路上，因?yàn)槭袌?chǎng)給了我們答復(fù)，客戶給了我們認(rèn)可。市場(chǎng)在變，需求在變，一切都在變。能在變中而不變的道理已經(jīng)踏實(shí)的領(lǐng)悟到，只要學(xué)習(xí)的速度、進(jìn)步的速度、科技的速度、發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新的速度沒(méi)有停止，就能立市場(chǎng)一席之地。豫龍人遵從“品質(zhì)、良心、雙贏”的企業(yè)理念，以求生存，以誠(chéng)信求發(fā)展，以做人為基礎(chǔ)，一步一個(gè)腳印，誠(chéng)懇的與各界朋友相擁合作，共圖大業(yè)。
總之，汽車供應(yīng)鏈的固有格局在堅(jiān)定，供應(yīng)鏈中每環(huán)節(jié)都要從新思考自己的定位。在2017汽車電子大年夜會(huì)上，上汽團(tuán)體總工程師程驚雷剖析了汽車“新四化”（即電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化）對(duì)芯片家當(dāng)?shù)挠绊?。他，家?dāng)鏈開(kāi)辟形式以線性化開(kāi)辟為主，晶圓廠與研究機(jī)構(gòu)擔(dān)負(fù)基礎(chǔ)研發(fā)，擔(dān)負(fù)創(chuàng)新集成，一級(jí)供應(yīng)商擔(dān)負(fù)設(shè)計(jì)，而主機(jī)廠擔(dān)負(fù)零部件集成與應(yīng)用。
