福建型鋼彎拱機
施工是公路，鐵路施工中常見的工程之一，在實際施工中，碰到的難題之一便是初支用工字鋼拱架的彎制加工。其的加工，是采用熱彎，即將工字鋼在焦炭爐中加熱，然后在預先作好的模型上用卷揚機拉彎。此我們應用了兩年，在實際中發(fā)現(xiàn)存在許多問題：一是工序較多，成本。一根出廠時12M 長的工字鋼，須先割成每段長 4M 的三段，才方便加熱，加熱后拉彎，冷卻后加工成形時還需再割一次；二是工人勞動強度比較大，生產(chǎn)條件比較惡劣，不但需要反復搬遷，還要忍受火爐的高溫炙烤；三是勞動生產(chǎn)率比較低，一組八人組成的班組，除了點燃焦炭爐等費時的前期工作外，每噸工字鋼從原料到彎制成形，約需三小時；四是彎制不好。由于受熱不均，在彎制中必然存在扭曲變形現(xiàn)象，且彎制時很難到位，弧度不均勻，影響使用效果。五是彎制弧度固定，因為受模型，其彎制半徑很難變化。這些因素，使得我們迫切需要尋找一種更為經(jīng)濟有效的辦法，來優(yōu)質的施工。
設需彎制半徑為 R，兩驅動輪間距為 L，液壓油缸 D 在兩輪中間，離兩輪間距均為 L/2，工件 A 在液壓油缸 D 的作用下，向前推進R －√R2 － L2 ／ 2 的距離。在 L 段內，工件被推成近似以 R 為半徑的圓弧，同時在驅動輪B，C 的驅動下，工件由右向左，后的工件，將被均勻彎制，這就是冷彎機的工作和工作原理。
格柵鋼架安裝時，先準確測量定位，放控制線，保證其安裝的精度符合設計輪廓， 人 工將運至工作面的格柵按放線的位置就位，并將各單元用螺栓連接上，不要扭緊以便。注意“標高、中線、前傾后仰、左高、右低、左前、右后”等各個部位的位置偏差。
在施工中，已開鑿完成的頂部需要進行支撐，常采用一定規(guī)格的工字鋼來制作用于支撐的拱架。從供應商處購置的工字鋼是直的，需要將其中的一些彎曲成一定的弧度后才能投入使用。
福建型鋼彎拱機產(chǎn)品參數(shù)
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型材規(guī)格 |
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施工現(xiàn)場
福建型鋼彎拱機 設計制作的工字鋼彎曲機被投入使用，結果表明該折彎機完全能施工的現(xiàn)場需要，而且出了很好的經(jīng)濟性。
（1）對中空錨桿的注漿，監(jiān)理必須要有旁站記錄，嚴禁未注漿行為。
（2）中空注漿錨桿施工時應保持中空通暢，并留有專門排氣孔。螺母應在砂漿初凝后擰緊，并使墊板與混凝土面緊密。
（3）中空注漿錨桿應有錨頭、墊板、螺母、止?jié){塞等配件。
（4）注漿中，注漿壓力應保持在0.3MPa左右，待排氣口出漿后，方可停止灌漿。
鋼拱架鎖腳錨桿網(wǎng)噴組合結構，其可以大大縮短施工工期，施工難度，更有利于保證施工安全和結構，并且明顯工程造價。本實用新型包括鋼拱架，鋼拱架上設置有鋼筋網(wǎng)。
現(xiàn)場施工視頻：http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0MjYxNg==.html
數(shù)控工字鋼冷彎機
鋼拱架成品
WGJ300工字鋼冷彎機
“燈波段較長，功耗較大年夜，而經(jīng)過LED發(fā)射紫外線，針對性比擬強，比擬節(jié)能，且沒有平安隱患?！睒I(yè)內人士在接受記者采訪時如此。因為UVC-LED不含等有害，任務也不發(fā)生有害，因此成了UV行業(yè)無轉型的主要標的目標。
設備施工成功案例
