WGJ250數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)采用液壓驅(qū)動(dòng),工作,性能可靠。選用西門子控制器和屏,功能強(qiáng)大,性能優(yōu)越。交互式人機(jī)界面,美觀大方,簡(jiǎn)單易操作。一鍵操控,實(shí)現(xiàn)工字鋼的連續(xù)加工。定長(zhǎng)停機(jī),加工到所需工件長(zhǎng)度后自動(dòng)停止。
自倡議提出以來(lái),伴隨相關(guān)戰(zhàn)略的逐步推進(jìn),豫龍橋隧始終全心全意為用戶提供優(yōu)的產(chǎn)品和好的服務(wù)。如今,在沿線各大在建工程項(xiàng)目中,隨處可見的豫龍橋隧與全球老牌工程機(jī)械產(chǎn)品正面交鋒,甚至成為很多地區(qū)的品牌。
山東冷彎?rùn)C(jī)月度評(píng)述這是一款WGJ250冷彎?rùn)C(jī)又被大家習(xí)慣性稱為彎拱機(jī),此設(shè)備可用于彎曲10# 18#22#25#工字鋼,9#11#礦用工字鋼,其他型鋼需根據(jù)具體規(guī)格衡定,可彎曲種類包含槽鋼,H鋼,U型鋼,圓鋼,軌道鋼等;
山東冷彎?rùn)C(jī)月度評(píng)述
產(chǎn)品型號(hào) |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓壓力 |
20Mpa |
油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
小彎曲直徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.4m |
對(duì)于此型設(shè)備主要用于工字鋼、礦工鋼、槽鋼等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲,這個(gè)技術(shù)目前市面上已經(jīng)非常成熟。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是用在地道中支護(hù)鋼拱架的新式加工設(shè)備,它的組成部分主要有底座、液壓體系、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎體系、電器控制體系和輔助體系。冷彎設(shè)備作為專業(yè)的鋼材加工設(shè)備,不只了加工功率和,也為公司帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,因此在工業(yè)加工中受到用戶的喜愛。
不過(guò)現(xiàn)在市場(chǎng)上的冷彎設(shè)備生產(chǎn)廠家有很多,他們的冷彎設(shè)備種類也有許多,由于他們的冷彎技能有凹凸,因此市場(chǎng)中的冷彎設(shè)備也良莠不齊。所以消費(fèi)者在采購(gòu)的時(shí)候難免會(huì)顯得迷茫,那么如何才能買到性價(jià)比較高的冷彎設(shè)備呢?
首先,在選購(gòu)冷彎設(shè)備時(shí),要看設(shè)備的各零部件是不是設(shè)備到位,是不是出現(xiàn)松動(dòng),是不是部件有銹蝕表象,假如出現(xiàn)零部件松動(dòng)、有銹蝕表象,哪怕是纖細(xì)的也佳不要收購(gòu),因?yàn)檫@樣的冷彎設(shè)備也許是他人用過(guò)的舊貨,也許是存放較長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有用的設(shè)備,所以在收購(gòu)冷彎設(shè)備時(shí)一定要細(xì)心調(diào)查、問(wèn)詢。
其次,在選購(gòu)冷彎設(shè)備時(shí),可以發(fā)起設(shè)備進(jìn)行調(diào)查,聽其工作動(dòng)靜是不是正常。假如聽見晃啷亂響就說(shuō)明冷彎設(shè)備里面有單個(gè)部件不靈敏,或者是出現(xiàn)松動(dòng)墜落的不良表象,此點(diǎn)要尤為留意,對(duì)于這種冷彎設(shè)備也不要買。
說(shuō)到冷彎型鋼,就不能不說(shuō)冷彎?rùn)C(jī)。又稱彎拱機(jī),用于工字鋼、槽鋼角鋼、U型剛等型材的曲折??倸w,在冷彎型鋼用到的當(dāng)?shù)囟济撾x冷彎?rùn)C(jī)。冷彎?rùn)C(jī)的冷彎作業(yè)功率高、一方面確保了原料的強(qiáng)度,另一方面進(jìn)步了施工的,進(jìn)步了功率。冷彎?rùn)C(jī)作業(yè)與壓床比較,它的作業(yè)功能方面有了很大空間的進(jìn)步。
開挖面初噴后,測(cè)量放線,人工安裝鋼架,用縱向鋼筋連接,拱腳置于牢固的基礎(chǔ)上。鋼架與圍巖間隙用噴砼噴填,間隙過(guò)大時(shí)用砼楔塊,必要時(shí)加大拱腳或設(shè)置鎖腳錨桿。
操作使用說(shuō)明:
1. 工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間,啟動(dòng)液壓使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓,啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng),使?jié)L輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
2. 在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng) ,同時(shí)啟動(dòng)液壓 ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助的門式托架上即可。
3. 這種冷彎作業(yè), 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度,了支護(hù)鋼拱架的,極大地了工效。
2016年,鐵路行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資8015億元,其家鐵路完成7676億元,投產(chǎn)新線3281公里、復(fù)線3612公里、電氣化鐵路5899公里;新開工項(xiàng)目46個(gè),新增投資規(guī)模5500億元。截至2016年底,鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)12.4萬(wàn)公里,其中高鐵里程2.2萬(wàn)公里以上。滬昆高鐵全線,云桂鐵路、渝萬(wàn)高鐵等重大項(xiàng)目相繼投產(chǎn);中西部鐵路營(yíng)業(yè)里程擴(kuò)充至9.5萬(wàn)公里,占比達(dá)76.6%。
”為此,李衛(wèi)國(guó)末尾了漫漫“取經(jīng)路”。在諸如、動(dòng)力勘測(cè)等范圍,資料所經(jīng)受的超長(zhǎng)情況是復(fù)雜多變的,能夠是高溫形狀,也能夠是極寒溫度,能夠氧氣充裕,也能夠氧氣淡薄。鑒于此,在之條件出的“溫度相干性強(qiáng)度模型”的基礎(chǔ)上,李衛(wèi)國(guó)研制了一種儀器,經(jīng)過(guò)建立三個(gè)分歧的情況模塊,讓試件在分歧的情況模塊間切換,以此來(lái)模擬復(fù)雜熱沖情況對(duì)資料的影響。
300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
型鋼拱架成品
豫龍橋隧
設(shè)備大全
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公司視產(chǎn)品為企業(yè)的生命,主要部件及易損件均采用優(yōu)質(zhì)的耐磨材料的加工工藝,使設(shè)備經(jīng)久耐磨。
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