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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
湖南工字鋼彎弧機(jī)怎樣
湖南工字鋼彎弧機(jī)怎樣
產(chǎn)品價(jià)格:¥20000
上架日期:2020-03-02 14:28:23
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
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詳細(xì)說(shuō)明

    一、

    在施工中我們往往要加入冷彎?rùn)C(jī),有的也叫彎曲機(jī),工字鋼彎曲機(jī),彎拱機(jī)等,在這需要采購(gòu)軸承,圓鋼,汽車半軸,無(wú)縫鋼管,電機(jī),減速機(jī),鋼板,工字鋼,度螺桿,油封,螺桿千斤頂?shù)取?Br /> 首先確定要設(shè)計(jì)的冷彎?rùn)C(jī)的彎曲能力,一般情況下,廠家賣的冷彎?rùn)C(jī)能彎曲20工字鋼,稍大的,半徑較小就比較困難,特別冬天零度以下。我們自己加工好做一個(gè)適應(yīng)范圍廣一點(diǎn)的,如能彎曲20H型鋼的,25工字鋼,半徑2m及以上的,且對(duì)冷彎后容易引起的變形能方便的就比了,待到以后換工地遇到大件也能用得上。
    冷彎?rùn)C(jī)的底座鋼板用1.8公分的鋼板,彎曲機(jī)底座四周焊25工字鋼,框內(nèi)再加三四條焊接牢固,這里工字鋼用得大,冷彎?rùn)C(jī)底座牢固,待千斤頂受力時(shí)底座變形的程度小,拱架加工平面扭曲度小。也就是要求底座有一定的鋼度。

    拱彎?rùn)C(jī)采用擺線針減速器直接驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速為7r/min,為實(shí)現(xiàn)三個(gè)滾輪同步,2號(hào)、3號(hào)滾輪是采用三相電機(jī)控制,為工作需求,可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),采用了自動(dòng)可調(diào)同步速比,正反轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。


    工字鋼彎拱機(jī),從字面上理解,就是將直的材料彎曲為拱形材料的機(jī)械。工程上又叫冷彎?rùn)C(jī),因?yàn)槭窃诶錉顟B(tài)對(duì)型鋼進(jìn)行的彎曲,故名冷彎?rùn)C(jī)。此外還有叫作,彎曲機(jī)、彎弧機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、頂彎?rùn)C(jī)、拉彎?rùn)C(jī)等。

     湖南工字鋼彎弧機(jī)怎樣

    湖南工字鋼彎弧機(jī)怎樣

    二、彎拱機(jī)規(guī)格與技術(shù)參數(shù):

    可彎曲鋼材:

    工字鋼—10-25

    H型鋼—175H

    U型鋼—25U,29U,36U

    礦工鋼—9#,11#

    槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。

     

    液壓壓力 20Mpa

    總功率 12KW

    小的彎曲半徑 2m

    油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s

    滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min

    整機(jī)重量 2380Kg

    外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m


    湖南工字鋼彎弧機(jī)怎樣 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在使用的中,冷彎?rùn)C(jī)工件在進(jìn)料或者出料的時(shí)候,冷彎?rùn)C(jī)的操作人員應(yīng)該與設(shè)備保持一定的安全距離,并且要注意安全,以防出現(xiàn)危險(xiǎn)事故。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在使用的中,輥道與主機(jī)之間以及輥道之間不能夠有任何人員通過(guò),以防發(fā)生事故。冷彎?rùn)C(jī)應(yīng)該根據(jù)被矯正材料的寬度和厚度來(lái)好矯正輪的間距,以便能夠良好的矯正效果。

    沿線對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有著龐大的需求,這些已成為我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)“走出去”重點(diǎn)開(kāi)拓的目標(biāo)市場(chǎng)。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副呂瑩先生在《工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)行情況與展望》報(bào)告中指出,僅去年1-10月,我國(guó)向沿線的工程機(jī)械設(shè)備出口額就達(dá)到了69.9億美元,同比增長(zhǎng)15.5%,占同期出口總額比重的43.3%。因此,包含徐工、柳工在內(nèi)的多家工程機(jī)械企業(yè)負(fù)責(zé)人,在各項(xiàng)利好因素的疊加下,2018年工程機(jī)械行業(yè)可能實(shí)現(xiàn)10%-15%的增長(zhǎng)。

     設(shè)備實(shí)拍

    設(shè)備實(shí)拍

    加強(qiáng)型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

    加強(qiáng)型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

    三、彎拱機(jī)(冷彎?rùn)C(jī))分類:

    根據(jù)彎曲型鋼的類別可分為:工字鋼彎拱機(jī)、槽鋼彎拱機(jī)、U型鋼彎拱機(jī)、H鋼彎拱機(jī)、角鋼彎拱機(jī)、軌道鋼彎拱機(jī)、方鋼彎拱機(jī)以及一些特種型鋼彎拱機(jī)。

    根據(jù)頂彎力度可分為:250彎拱機(jī)、300彎拱機(jī)、320彎拱機(jī)。

     全自動(dòng)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)細(xì)節(jié)

    全自動(dòng)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)細(xì)節(jié) 

    四、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu)組成:

    液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組,滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī),齒輪泵,溢流閥,電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。


    五、彎拱機(jī)工作原理:

    工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間,啟動(dòng)液壓使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓,啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng), 使?jié)L輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng) ,同時(shí)啟動(dòng)液壓 ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè),保證了材質(zhì)的強(qiáng)度,了支護(hù)鋼拱架的,極大地了工效,操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。

    設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

    設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

    六、廠家簡(jiǎn)介:

    豫龍產(chǎn)品經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐與現(xiàn)代創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合,以鄭州大學(xué)、河南科技學(xué)院、河南理工大學(xué)等高校技術(shù)為依托。使其所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠在各類工況中,尤其體現(xiàn)它、優(yōu)質(zhì)的性能。公司擁有強(qiáng)大的售后服務(wù)技術(shù)指導(dǎo)團(tuán)隊(duì),工作人員素質(zhì)高,在各類工程建設(shè)中具有豐富,豫龍?jiān)附哒\(chéng)為客戶朋友們提供設(shè)備的技術(shù)指導(dǎo) 服務(wù)以及。

    鐵路總公司總經(jīng)理陸東福在鐵路總公司年度工作會(huì)議上表示,推進(jìn)鐵路建設(shè),加強(qiáng)工程安全。以西部鐵路建設(shè)為重點(diǎn),按照《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃,科學(xué)合理安排建設(shè)項(xiàng)目,有序推進(jìn)項(xiàng)目組織實(shí)施,加強(qiáng)安全。

    工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是確保我國(guó)產(chǎn)業(yè)安全乃至安全的應(yīng)有之義。一方面,美、德、法、日等制造強(qiáng)國(guó)為鞏固全球高端制造既有霸主地位,并進(jìn)一步形成智能時(shí)代新的壓倒性優(yōu)勢(shì),都在依托強(qiáng)大的技術(shù)、市場(chǎng)能力,由龍頭企業(yè)為牽引,由產(chǎn)業(yè)合作為抓手,面向全球市場(chǎng)加緊工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)布局。我國(guó)制造業(yè)關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備對(duì)外依賴嚴(yán)重,自主產(chǎn)品生態(tài)不健全,如果國(guó)外企業(yè)率先構(gòu)建起互聯(lián)互通的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),形成“知名品牌+高端產(chǎn)品+先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)”的立體優(yōu)勢(shì),那么國(guó)產(chǎn)品牌和生態(tài)很可能將不可逆的失掉打贏“翻身仗”的機(jī)會(huì),同時(shí)作為戰(zhàn)略資產(chǎn)的海量工業(yè)數(shù)據(jù)也將難以掌控在我們自己手中。另一方面,制造業(yè)網(wǎng)絡(luò)化的大趨勢(shì)將網(wǎng)絡(luò)空間的邊界大大拓寬,網(wǎng)絡(luò)安全、網(wǎng)絡(luò)治理的外延進(jìn)一步擴(kuò)大。沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)安全就沒(méi)有安全,積極發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是安全保障能力、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)安全體系的重要一環(huán)。

      若亞洲LNG的需求處于確認(rèn)區(qū)間的低位,歐洲關(guān)鍵氣價(jià)將下市場(chǎng)出清的水平,個(gè)中一個(gè)反應(yīng)機(jī)制將會(huì)是美國(guó)LNG,特別是具有較高邊沿成本的供應(yīng)將局部終止。再看南美洲的狀況,阿努克?歐諾瑞刻畫,管道生意對(duì)整合各國(guó)天然氣市場(chǎng)的感化有限,經(jīng)常沒(méi)法完成計(jì)劃或合約的出口量。

    鋼拱架彎曲成型

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    豫龍橋隧

     

    豫龍橋隧設(shè)備施工案例

    豫龍橋隧設(shè)備施工案例

     

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