冷彎機(jī)在使用時(shí)要定時(shí)的往冷彎機(jī)中注入油,并保證冷彎機(jī)的清潔。我們要定期的對(duì)于冷彎機(jī)的運(yùn)作、磨損等進(jìn)行檢查、維修,必要時(shí)要及時(shí)更換,避免在使用的中出現(xiàn)故障造成不必要的損失。我們要時(shí)刻記住在冷彎機(jī)不經(jīng)常的部位經(jīng)常涂抹防銹油,防止設(shè)備生銹,尤其是在經(jīng)常不用的情況下。
使用檢查:
較早在冷彎機(jī)使用的時(shí)候一定要先檢查,除了要檢查冷彎機(jī)的上下模的重合情況以及堅(jiān)固程度外,還要檢查定位裝置是不是符合加工的要求范圍。
其次,操作人員的防護(hù)措施也是非常重要的,因此在冷彎機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)中一定要嚴(yán)格的遵守操作的規(guī)則,在上滑板和每個(gè)定位軸均回到原點(diǎn)的時(shí)候就代表運(yùn)行也回到了原點(diǎn)。
還有在冷彎機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后一到兩分鐘或者上滑板運(yùn)轉(zhuǎn)到兩到三次之后,如果有不正常的現(xiàn)象出現(xiàn)要立即停止,并且檢查維修排除故障后才能繼續(xù)運(yùn)行。
工程、工程成本的需要鋼筋加工機(jī)械化是以鋼筋加工專業(yè)化為基礎(chǔ),引入市場競爭機(jī)制,通過優(yōu)勝劣汰,促進(jìn)鋼筋加工企業(yè)發(fā)展,豫龍橋隧鋼筋加工按先進(jìn)的工藝由專業(yè)設(shè)備完成,施工現(xiàn)場主要為安裝作業(yè),簡化了操作、浪費(fèi),縮短施工周期、成本,同時(shí)便于檢查,使偷工減料無機(jī)可乘,因而容易保證。節(jié)省資源、保護(hù)的需要施工為現(xiàn)場加工、手工操作,現(xiàn)場堆放大量建筑材料,現(xiàn)場加工的噪聲、粉塵不僅擾民而且污染,采用鋼筋加工機(jī)械可節(jié)省資源、保護(hù)。施工企業(yè)經(jīng)營體制改革的需要長期以來,我國的建筑施工靠人海、手工操作,生產(chǎn)效率低,當(dāng)前我國正在進(jìn)行企業(yè)改革,建立適應(yīng)社會(huì)市場經(jīng)濟(jì)的經(jīng)營體制,改變大而全、小而全的,改變落后的施工面貌,實(shí)行專業(yè)化、規(guī)?;?jīng)營,建筑施工企業(yè)由勞動(dòng)密集型向效益型轉(zhuǎn)變,發(fā)展鋼筋加工機(jī)械符合建筑施工企業(yè)改革的需要。
甘肅彎拱機(jī)哪家好
彎拱機(jī)結(jié)構(gòu)組成:
液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組,滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī),齒輪泵,溢流閥,電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
冷彎機(jī)作為建筑領(lǐng)域的一種常用機(jī)械,如今在地鐵,,水電站和地下洞室等方面都有應(yīng)用,而且應(yīng)用的范圍也越來越廣。不過,這種機(jī)械由于本身的技術(shù)含量比較高,因此對(duì)建筑人員的技術(shù)水平也有要求。在國內(nèi)很多大型的機(jī)械制造廠中,優(yōu)質(zhì)的冷彎機(jī)無論在技術(shù)含量,工作效率還是在工作性能上,都略勝與其他普通生產(chǎn)商。
甘肅彎拱機(jī)哪家好設(shè)備簡介
產(chǎn)品參數(shù):
型號(hào):WGJ-250
型 材 規(guī) 格:14#-25#工字鋼
油缸推拉速度:8-5mm/sec
主 動(dòng) 輪轉(zhuǎn)速:7-10r/min
液壓動(dòng)力: 20mpa
總 功 率:12kw
小彎曲半徑:2m
整 機(jī) 尺 寸:2500*1500*1300
整 機(jī) 重 量: 2380kg
與市場上現(xiàn)有的冷彎機(jī)產(chǎn)品相比,這種折彎機(jī)具有以下一些優(yōu)點(diǎn):1)結(jié)構(gòu)簡單、成本低。這種折彎機(jī)的制作價(jià)格遠(yuǎn)低于市場上其他的產(chǎn)品,這是由其簡單的結(jié)構(gòu)所決定的。它的簡單結(jié)構(gòu)使得其制作較容易,不需要太復(fù)雜的工藝,所需的制作設(shè)備也很簡單,在主要部件購置好以后,只需要電焊等一些常用設(shè)備和工具即可。2)操作簡單、方便。該設(shè)備通過電機(jī)的正反轉(zhuǎn)來控制的伸縮,通過一個(gè)開關(guān)就可直接控制,操作非常簡單,也很方便?,F(xiàn)在市場上的折彎機(jī)很多都采用了液壓傳動(dòng),其的要求高得多。3)相對(duì)體積小,便于運(yùn)輸。當(dāng)然,這種折彎機(jī)的的缺點(diǎn)也很明顯,它的加工精度較差,生產(chǎn)效率也很低且功能相對(duì)單一。但該種機(jī)械對(duì)加工精度和效率要求不高的應(yīng)用是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。生產(chǎn)實(shí)踐表明,這種冷彎機(jī)完全能施工的要求,出了很好的性價(jià)比,現(xiàn)已在許多施工中應(yīng)用,反映良好。
彎拱機(jī)工作原理:把工字鋼彎拱機(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長度為每次10mm-15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。
鐵路變形縫主要設(shè)置在特殊地段(如大變形段、復(fù)合抗震段、明暗分界處)環(huán)向襯砌結(jié)構(gòu);施工縫設(shè)置主要受工藝因素的影響,主要設(shè)置在襯砌結(jié)構(gòu)環(huán)向、縱向位置。在變形縫、施工縫處理上,首先要對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行鑿毛,并采用清潔物清理混凝土基面的油污和雜質(zhì),清潔完成后再進(jìn)行淋水處理,按照要求進(jìn)行下一工序的施工。
彎拱機(jī)適用范圍:
豫龍橋隧彎拱機(jī)用于彎曲工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼等型鋼 豫龍牌彎拱機(jī)所加工的型鋼廣泛應(yīng)用于工程建筑拱形支護(hù)、涵洞拱架支護(hù)、橋梁拱架支護(hù)、水利水電工程、船舶龍骨彎曲加工、頂棚支護(hù)、礦用軌道工字鋼彎曲、糧倉工廠的支護(hù)骨架等。
現(xiàn)場操作視頻:http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0ODcxMg==.html
加大型工字鋼冷彎機(jī)
數(shù)控工字鋼彎曲機(jī)圖片
注意事項(xiàng) :
正確使用設(shè)備,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備,遵守安全操作規(guī)程,是設(shè)備故障,設(shè)備使用壽命,保障安全生產(chǎn)的必要條件,因此設(shè)備的操作者及維修人員必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、和操作規(guī)程。
1.在油箱沒有注入油前切勿啟動(dòng)電機(jī)。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿,如不足應(yīng)加滿,以防油泵吸空。設(shè)備使用的液壓油必須經(jīng)過嚴(yán)格的過濾方可注入油箱,油箱在裝油前必須清洗好,一般推薦使用46號(hào)或68號(hào)抗磨液壓油。
2.本設(shè)備是用油為介質(zhì),必須做好油及本設(shè)備的清潔工作,以免淤塞或漏油影響使用效果。油液必須保持干凈,次使用的時(shí)間不應(yīng)超過兩個(gè)月,更換時(shí),應(yīng)同時(shí)清洗過濾網(wǎng)和油箱,注意過濾網(wǎng)可煤油中沖洗,不能用硬刷子刷洗,如油液未變質(zhì),在經(jīng)過過濾后仍可使用。
3.經(jīng)常檢查設(shè)備需處是否有堵塞現(xiàn)象。
4.每班工作結(jié)束后,請用點(diǎn)動(dòng)收回油缸。
5.若長期不使用設(shè)備,則要在處面上涂上防銹油。
廠家資質(zhì)
公司對(duì)度“特種鋼材彎曲設(shè)備彎拱機(jī)”的發(fā)明創(chuàng)造,源于眾多施工隊(duì)、橋梁拆除工程隊(duì)、以及其他行業(yè)對(duì)頑固材質(zhì)無法彎曲等種種困擾的解決。在專研3年后于2009年問世,同時(shí)間引起用戶的極度熱衷,至今本產(chǎn)品已經(jīng)為云南、四川、、貴州、內(nèi)蒙、重慶等,數(shù)百家施工企業(yè)、礦山行業(yè)立下汗馬功勞,同類產(chǎn)品市場份額占百分之九十以上。
我們不向客戶承諾不實(shí)際的理論,吹噓、夸大其詞。但能保證一直都在創(chuàng)新的道路上,因?yàn)槭袌鼋o了我們答復(fù),客戶給了我們認(rèn)可。市場在變,需求在變,一切都在變。能在變中而不變的道理已經(jīng)踏實(shí)的領(lǐng)悟到,只要學(xué)習(xí)的速度、進(jìn)步的速度、科技的速度、發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新的速度沒有停止,就能立市場一席之地。豫龍人遵從“品質(zhì)、良心、雙贏”的企業(yè)理念,以求生存,以誠信求發(fā)展,以做人為基礎(chǔ),一步一個(gè)腳印,誠懇的與各界朋友相擁合作,共圖大業(yè)。
截至2017歲尾,我國高速鐵路里程達(dá)2.5萬千米,約為高速鐵路總里程的2/3,設(shè)計(jì)速度高達(dá)350千米/小時(shí)—380千米/小時(shí),上線列車達(dá)5200列,已成為名符其實(shí)的高鐵大年夜國。來自中車、鐵建等音訊,今朝高鐵正在停止時(shí)速400千米研究。