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產(chǎn)品簡介
廣西工字鋼冷彎機(jī)廠商出售
廣西工字鋼冷彎機(jī)廠商出售
產(chǎn)品價(jià)格:¥20000
上架日期:2020-02-29 14:37:23
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    工字鋼冷彎機(jī)設(shè)備整體的和可彎曲型材的性準(zhǔn)確度,跟這些零件其實(shí)都有很直接的關(guān)系,比如說鋼板厚度,鋼板厚度不夠直接影響彎曲大型材的時(shí)候是否底座會(huì)變形,如果有些廠家虛標(biāo)連20的工字鋼都彎曲不了就只能退貨了。

    在使用工字鋼冷彎機(jī)之前都要仔細(xì)檢查設(shè)備和油液等問題,檢查無異常過后才能開始試機(jī),那么工字鋼冷彎機(jī)為什么要試機(jī)呢?
    通常試機(jī)都是為了設(shè)備能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)及操作者的安全著想,在空載的情況下試機(jī)一定的時(shí)間,在這一定的時(shí)間內(nèi)如果沒有發(fā)生異常情況才能繼續(xù)工作,如果沒有試機(jī)的環(huán)節(jié),直接工作,那么發(fā)生異常情況將會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞設(shè)備,而且有可能會(huì)給操作者帶來一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。試機(jī)時(shí)間往往都是幾分鐘的,不是很長,給工程進(jìn)度也帶不來多少損失,因此工字鋼冷彎機(jī)工作前的試機(jī)是非常重要的。工字鋼冷彎機(jī)包括很多設(shè)備只有在運(yùn)行的時(shí)候才能檢查出其問題所在,而如果有異常載荷運(yùn)行對設(shè)備的操作非常大。因此空載何試機(jī)是好的選擇。

    將焊接好的各單元在試拼區(qū)進(jìn)行試拼,調(diào)運(yùn)時(shí)注意安全,防止操作人員碰傷和單元彎扭。試拼時(shí),格柵鋼架周邊輪廓拼裝偏差不大于±30mm;各單元間螺栓孔眼中心間距公差不超過±0.5mm;格柵鋼架平放時(shí)平面翹曲小于±20mm。拱架圓順,直墻架直順。

    廣西工字鋼冷彎機(jī)廠商出售

    廣西工字鋼冷彎機(jī)廠商出售

    彎拱機(jī)結(jié)構(gòu)組成:

    液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組,滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī),齒輪泵,溢流閥,電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。

    冷彎機(jī)在使用時(shí)要定時(shí)的往冷彎機(jī)中注入油,并保證冷彎機(jī)的清潔。我們要定期的對于冷彎機(jī)的運(yùn)作、磨損等進(jìn)行檢查、維修,必要時(shí)要及時(shí)更換,避免在使用的中出現(xiàn)故障造成不必要的損失。我們要時(shí)刻記住在冷彎機(jī)不經(jīng)常的部位經(jīng)常涂抹防銹油,防止設(shè)備生銹,尤其是在經(jīng)常不用的情況下。

     廣西工字鋼冷彎機(jī)廠商出售設(shè)備簡介

    廣西工字鋼冷彎機(jī)廠商出售設(shè)備簡介

    產(chǎn)品參數(shù):

    號(hào):WGJ-250

       規(guī) 格:14#-25#工字鋼

    油缸推拉速度:8-5mm/sec

     動(dòng) 輪轉(zhuǎn)速:7-10r/min

    液壓動(dòng)力: 20mpa

          率:12kw

    小彎曲半徑:2m

      機(jī)  寸:2500*1500*1300

      機(jī)  量: 2380kg

     

    工字鋼冷彎機(jī)根據(jù)加工件材料、性能及加工曲度好加壓速度,防止冷彎機(jī)加工件斷裂飛出。冷彎機(jī)設(shè)備操作者在上崗工作時(shí)精神要集中,需要注意聽取領(lǐng)班人員的指令并且注意矯直機(jī)周圍有無物。冷彎機(jī)在多人工作時(shí)必須要有專人進(jìn)行指揮,加工件進(jìn)退翻身時(shí)領(lǐng)班人員必須給其他人員下達(dá)指令配合密切一致,手不準(zhǔn)進(jìn)出料架滾筒與加工件之間。

    那么豫龍工字鋼彎曲機(jī)具有哪些優(yōu)勢呢?
    1液壓高精度自動(dòng)反饋。當(dāng)油壓由于大大小小的內(nèi)泄使油壓時(shí),獨(dú)特的液壓閥會(huì)將油壓的信息反饋給液壓馬達(dá),從而使液壓馬達(dá)補(bǔ)償油壓。這樣做了有油壓不穩(wěn)造成的彎曲誤差,使得加工弧度更準(zhǔn)。
    2底板采用度鋼板。豫龍牌工字鋼彎曲機(jī)所使用的底板是船舶度鋼板:Q420鋼。比普通鋼板更耐用,且了厚度,減輕了工字鋼冷彎機(jī)機(jī)體的重量,更有利于運(yùn)輸和。

    隧址地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,含水量大,隧址為涪江的支流水系,地表水主要為山間溝水及山間盆地水,受雨季影響較大。地下水主要為孔隙水、基巖裂隙水、構(gòu)造裂隙水、巖溶水為主,且地下水主要受大氣降雨補(bǔ)給,補(bǔ)給強(qiáng)度遠(yuǎn)大于蒸發(fā)強(qiáng)度。正常大涌水量為18253.9m3/d,本地雨季和旱季降雨量差異較大,旱季施工涌水量較少,而在5~9月份施工涌水量很大。防水主要由防水板,中埋式止水帶,背貼式止水帶、環(huán),縱向透水軟管,橫向排水管,橫向引水槽,側(cè)邊溝和中心水溝等構(gòu)成。工程施工因受工法,在仰拱二襯及拱墻二襯相接部位需要形成縱向施工縫,縫隙的存在極易滲水而影響施工。


    彎拱機(jī)適用范圍:

    豫龍橋隧彎拱機(jī)用于彎曲工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼等型鋼 豫龍牌彎拱機(jī)所加工的型鋼廣泛應(yīng)用于工程建筑拱形支護(hù)、涵洞拱架支護(hù)、橋梁拱架支護(hù)、水利水電工程、船舶龍骨彎曲加工、頂棚支護(hù)、礦用軌道工字鋼彎曲、糧倉工廠的支護(hù)骨架等。


    現(xiàn)場操作視頻:http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0ODcxMg==.html

     加大型工字鋼冷彎機(jī)

    加大型工字鋼冷彎機(jī)

    數(shù)控工字鋼彎曲機(jī)圖片

    數(shù)控工字鋼彎曲機(jī)圖片

    注意事項(xiàng) :

    正確使用設(shè)備,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備,遵守安全操作規(guī)程,是設(shè)備故障,設(shè)備使用壽命,保障安全生產(chǎn)的必要條件,因此設(shè)備的操作者及維修人員必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、和操作規(guī)程。

     1.在油箱沒有注入油前切勿啟動(dòng)電機(jī)。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿,如不足應(yīng)加滿,以防油泵吸空。設(shè)備使用的液壓油必須經(jīng)過嚴(yán)格的過濾方可注入油箱,油箱在裝油前必須清洗好,一般推薦使用46號(hào)或68號(hào)抗磨液壓油。 

    2.本設(shè)備是用油為介質(zhì),必須做好油及本設(shè)備的清潔工作,以免淤塞或漏油影響使用效果。油液必須保持干凈,次使用的時(shí)間不應(yīng)超過兩個(gè)月,更換時(shí),應(yīng)同時(shí)清洗過濾網(wǎng)和油箱,注意過濾網(wǎng)可煤油中沖洗,不能用硬刷子刷洗,如油液未變質(zhì),在經(jīng)過過濾后仍可使用。

         3.經(jīng)常檢查設(shè)備需處是否有堵塞現(xiàn)象。

         4.每班工作結(jié)束后,請用點(diǎn)動(dòng)收回油缸。

         5.若長期不使用設(shè)備,則要在處面上涂上防銹油。

    施工現(xiàn)場



    豫龍橋隧

    廠家資質(zhì)


         公司對度“特種鋼材彎曲設(shè)備彎拱機(jī)”的發(fā)明創(chuàng)造,源于眾多施工隊(duì)、橋梁拆除工程隊(duì)、以及其他行業(yè)對頑固材質(zhì)無法彎曲等種種困擾的解決。在專研3年后于2009年問世,同時(shí)間引起用戶的極度熱衷,至今本產(chǎn)品已經(jīng)為云南、四川、、貴州、內(nèi)蒙、重慶等,數(shù)百家施工企業(yè)、礦山行業(yè)立下汗馬功勞,同類產(chǎn)品市場份額占百分之九十以上。


    我們不向客戶承諾不實(shí)際的理論,吹噓、夸大其詞。但能保證一直都在創(chuàng)新的道路上,因?yàn)槭袌鼋o了我們答復(fù),客戶給了我們認(rèn)可。市場在變,需求在變,一切都在變。能在變中而不變的道理已經(jīng)踏實(shí)的領(lǐng)悟到,只要學(xué)習(xí)的速度、進(jìn)步的速度、科技的速度、發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新的速度沒有停止,就能立市場一席之地。豫龍人遵從“品質(zhì)、良心、雙贏”的企業(yè)理念,以求生存,以誠信求發(fā)展,以做人為基礎(chǔ),一步一個(gè)腳印,誠懇的與各界朋友相擁合作,共圖大業(yè)。

    新鄉(xiāng)豫龍橋隧施工案例

      經(jīng)研究,初步提出了乘用車大年夜功率充電主要目標(biāo),充電電壓1000V,在不帶冷卻工況下充電電流120A,充電功率≥120kW;帶冷卻工況下充電電流400——500A,充電功率≥350kW。商用車大年夜功率充電處理計(jì)劃是,在終端充電狀況下,與乘用車形式相反,依據(jù)分歧停車時(shí)間的分歧,選擇帶冷卻或不帶冷卻形式停止充電,途中充電形式采取充電弓補(bǔ)電形式。

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