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產(chǎn)品簡介
湖北型鋼彎拱機(jī)廠商出售
湖北型鋼彎拱機(jī)廠商出售
產(chǎn)品價(jià)格:¥20000
上架日期:2020-02-28 16:43:18
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    關(guān)于工字鋼彎拱機(jī)根據(jù)工作類型可分為:
    1、機(jī)械手動(dòng)型
    2、液壓手動(dòng)型
    3、全液壓自動(dòng)型

    在現(xiàn)代施工中,為了適應(yīng)圍巖地質(zhì)較差的施工區(qū)側(cè)。機(jī)械傳動(dòng)主要由電機(jī)、速器、輪和滾輪組成。為滾輪的傳動(dòng)由電器控制。 段計(jì)上常采用鋼拱架支護(hù),為了施工中對支護(hù)鋼拱整個(gè)機(jī)械傳動(dòng)為二級傳動(dòng),設(shè)為架要求高、數(shù)量大,隨圍巖變化而隨機(jī)變化的特點(diǎn),計(jì)制且設(shè)在冷彎鋼拱架的中,要求型鋼行走、平穩(wěn),這樣可避且作了鋼拱架專用加工設(shè)備——彎拱機(jī)。該設(shè)備實(shí)現(xiàn)了在保證鋼免因速度過快而使型鋼發(fā)生翹曲變形,易于實(shí)現(xiàn)控制。整個(gè)傳傳動(dòng)結(jié)構(gòu)要求緊湊,外廓尺寸小。因此一材強(qiáng)度的基礎(chǔ)上連續(xù)作業(yè),足了不同設(shè)計(jì)尺寸的多樣要求,滿提動(dòng)安裝在底座上,傳高了產(chǎn)品,快了加工速度,加而且極大地了勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)級傳動(dòng)選用擺線針輪減速器。一方面擺線針輪傳動(dòng)比大,動(dòng)效率高,傳動(dòng)平穩(wěn)性和可靠性;另一方面擺線針輪減速器與底約了大量的人力、力、物在實(shí)踐中取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

    那么,是不是說現(xiàn)在國內(nèi)的機(jī)器制作水平已經(jīng)達(dá)到水平了呢?其實(shí)不然,雖然現(xiàn)在已經(jīng)具備了自主的生產(chǎn)網(wǎng)片排焊機(jī)的能力,但是在技術(shù)領(lǐng)域上,還有一些是依賴國外的技術(shù),一些組件仍然要從國外進(jìn)口。

    湖北型鋼彎拱機(jī)廠商出售

    湖北型鋼彎拱機(jī)廠商出售

    彎拱機(jī)結(jié)構(gòu)組成:

    液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組,滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī),齒輪泵,溢流閥,電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。

    工字鋼冷彎機(jī)結(jié)構(gòu) : 該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。

     湖北型鋼彎拱機(jī)廠商出售設(shè)備簡介

    湖北型鋼彎拱機(jī)廠商出售設(shè)備簡介

    產(chǎn)品參數(shù):

    號:WGJ-250

       規(guī) 格:14#-25#工字鋼

    油缸推拉速度:8-5mm/sec

     動(dòng) 輪轉(zhuǎn)速:7-10r/min

    液壓動(dòng)力: 20mpa

          率:12kw

    小彎曲半徑:2m

      機(jī)  寸:2500*1500*1300

      機(jī)  量: 2380kg

     

    拱架彎制
    (1)起動(dòng)油泵電機(jī);
    (2)將工字鋼定彎拱機(jī)上,與減速機(jī)帶動(dòng)的滾輪,將壓緊手柄使得上下托輥壓輥鋼材,由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)齒輪油泵,油泵輸出壓力油經(jīng)過溢流閥(可需要壓力)進(jìn)入聚成塊到液壓閥,由液壓換向手柄控制油缸工作,工作缸頂出與工字鋼時(shí)(頂輥、2個(gè)滾輪都必須鋼材)開始計(jì)算,每次10mm-15mm,開動(dòng)電機(jī)正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。

    首先,在使用工字鋼冷彎機(jī)之前一定要做好用前檢查,做好使用的一切防護(hù)步驟。其次,就是在使用的時(shí)候要正確去檢查一下上模和下模是否重合和牢固,然后去檢查各個(gè)點(diǎn)的定位裝置是否和加工要求符合。

    1)加密設(shè)置(5米)監(jiān)控量測測點(diǎn),每天2次以上觀測圍巖收斂情況,隨時(shí)處理數(shù)據(jù),有異常是立即上報(bào)。
    2)每次注漿邊墻腳部位必須加強(qiáng)并進(jìn)行徑向小導(dǎo)管補(bǔ)注漿。
    3)每次開挖時(shí)在掌子面均勻布置設(shè)4個(gè)超長炮眼(4.5米),探明前方圍巖固結(jié)情況(開挖進(jìn)尺1米),以決定是否對掌子面前方補(bǔ)注漿。
    4)當(dāng)掌子面為淤泥固結(jié)物時(shí),采用預(yù)留核心土,人工鑿巖分部開挖。每開挖一側(cè),待做好支護(hù)后再開挖另一側(cè)。


    彎拱機(jī)適用范圍:

    豫龍橋隧彎拱機(jī)用于彎曲工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼等型鋼 豫龍牌彎拱機(jī)所加工的型鋼廣泛應(yīng)用于工程建筑拱形支護(hù)、涵洞拱架支護(hù)、橋梁拱架支護(hù)、水利水電工程、船舶龍骨彎曲加工、頂棚支護(hù)、礦用軌道工字鋼彎曲、糧倉工廠的支護(hù)骨架等。


    現(xiàn)場操作視頻:http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0ODcxMg==.html

     加大型工字鋼冷彎機(jī)

    加大型工字鋼冷彎機(jī)

    數(shù)控工字鋼彎曲機(jī)圖片

    數(shù)控工字鋼彎曲機(jī)圖片

    注意事項(xiàng) :

    正確使用設(shè)備,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備,遵守安全操作規(guī)程,是設(shè)備故障,設(shè)備使用壽命,保障安全生產(chǎn)的必要條件,因此設(shè)備的操作者及維修人員必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、和操作規(guī)程。

     1.在油箱沒有注入油前切勿啟動(dòng)電機(jī)。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿,如不足應(yīng)加滿,以防油泵吸空。設(shè)備使用的液壓油必須經(jīng)過嚴(yán)格的過濾方可注入油箱,油箱在裝油前必須清洗好,一般推薦使用46號或68號抗磨液壓油。 

    2.本設(shè)備是用油為介質(zhì),必須做好油及本設(shè)備的清潔工作,以免淤塞或漏油影響使用效果。油液必須保持干凈,次使用的時(shí)間不應(yīng)超過兩個(gè)月,更換時(shí),應(yīng)同時(shí)清洗過濾網(wǎng)和油箱,注意過濾網(wǎng)可煤油中沖洗,不能用硬刷子刷洗,如油液未變質(zhì),在經(jīng)過過濾后仍可使用。

         3.經(jīng)常檢查設(shè)備需處是否有堵塞現(xiàn)象。

         4.每班工作結(jié)束后,請用點(diǎn)動(dòng)收回油缸。

         5.若長期不使用設(shè)備,則要在處面上涂上防銹油。

    施工現(xiàn)場



    豫龍橋隧

    廠家資質(zhì)


         公司對度“特種鋼材彎曲設(shè)備彎拱機(jī)”的發(fā)明創(chuàng)造,源于眾多施工隊(duì)、橋梁拆除工程隊(duì)、以及其他行業(yè)對頑固材質(zhì)無法彎曲等種種困擾的解決。在專研3年后于2009年問世,同時(shí)間引起用戶的極度熱衷,至今本產(chǎn)品已經(jīng)為云南、四川、、貴州、內(nèi)蒙、重慶等,數(shù)百家施工企業(yè)、礦山行業(yè)立下汗馬功勞,同類產(chǎn)品市場份額占百分之九十以上。


    我們不向客戶承諾不實(shí)際的理論,吹噓、夸大其詞。但能保證一直都在創(chuàng)新的道路上,因?yàn)槭袌鼋o了我們答復(fù),客戶給了我們認(rèn)可。市場在變,需求在變,一切都在變。能在變中而不變的道理已經(jīng)踏實(shí)的領(lǐng)悟到,只要學(xué)習(xí)的速度、進(jìn)步的速度、科技的速度、發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新的速度沒有停止,就能立市場一席之地。豫龍人遵從“品質(zhì)、良心、雙贏”的企業(yè)理念,以求生存,以誠信求發(fā)展,以做人為基礎(chǔ),一步一個(gè)腳印,誠懇的與各界朋友相擁合作,共圖大業(yè)。

    新鄉(xiāng)豫龍橋隧施工案例

      同意的相干計(jì)劃中的項(xiàng)目,為主出資的由其自行決定并報(bào)投資主管部分立案,其他企業(yè)投資的由省當(dāng)局投資主管部分核準(zhǔn);其他自力鐵路橋梁、地道及跨大年夜江大年夜河(近況或計(jì)劃為一級及以上通航段)的自力公路橋梁、地道項(xiàng)目,由省當(dāng)局投資主管部分核準(zhǔn),其他項(xiàng)目由設(shè)區(qū)市當(dāng)局投資主管部分核準(zhǔn)。

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