液壓千斤頂根據(jù)壓力的需要確定，我們采用的是10噸的液壓千斤頂，固定在水平槽鋼上。千斤頂與油泵、電機相連，單獨的控制閥控制行程。
八字筋成型機：
地鐵暗挖施工目前普遍采用格柵鋼架作為初期支護體系，"8"字筋骨架格柵受力合理，越來越被普遍采用。但"8"字筋用普通的鋼筋加工難以加工，且構件尺寸控制困難，"8"字筋一般為Φ14鋼筋，人工彎制的"8"字筋無論是圓弧弧度、長度、角度都無法統(tǒng)一，加工的每個"8"字筋都不一樣，外觀差，拱架也得不到保證。因此需要一種制作"8"字筋的冷彎機械。
（1）先將經(jīng)過八字筋成型機彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間，核定好數(shù)量。
（2）將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上，并箍筋間距，符合設計要求。
（3）主筋、箍筋的完成后，進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深，主筋。
（4）箍筋焊完成后，接焊附加筋及加強筋，必須保證焊縫的長度和高度。
拱架格柵鋼架八字結加工工藝技術打破常規(guī)共同研發(fā)，對其進行反復，終完成了利用油壓千斤頂壓制模具使八字結成形的加工工藝，解決了八字結批量生產(chǎn)的難題。這種利用模具加工八字結的工藝把回型筋彎制成形、回型筋焊接成環(huán)和八字結平面頂彎三道工序一氣呵成，簡單方便，加工速度快，明顯了加工效率；加工成形的八字結形狀，保證了格柵鋼架的加工；改良后的八字結加工工藝大大了人工和機械費用，了加工成本。
8字結成型設備資訊
八字筋成型機工藝：
1根據(jù)圖紙切斷機切割鋼筋；
2計算數(shù)據(jù)，彎箍機預制鋼筋框，焊接點；
3橫向平面8彎曲成型，焊接點；
4立面8彎曲成型；
5內部8字終焊接。
根據(jù)鋼筋格柵蝶形架立鋼筋的幾何尺寸與技術要求，加工相應的成型機具，通過科學的加工工藝，加快蝶形筋的生產(chǎn)速度，保證蝶形筋的。
“十三五”期間，將會有更多海外項目在勘察設計、建設施工、項目和設備制造等全產(chǎn)業(yè)鏈依靠的高鐵或鐵路技術，我們的企業(yè)和產(chǎn)品也會借著戰(zhàn)略的契機，實現(xiàn)在全球更大范圍內的走出去。
鋼架支護分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種，型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成，格柵鋼架主要由四根Φ25主筋和其它鋼筋制成。Ⅳ級圍巖采用格珊鋼架，Ⅴ級圍巖采用型鋼拱架。
西部，東北振興;中部崛起，東部率先;生產(chǎn)總值增速;藍鯨2號、蛟龍?zhí)枴y幕數(shù)量總和;全大的基本保障網(wǎng);173項扶貧政策;人類歷大的射電望遠鏡FAST;高速公路網(wǎng)總里程……這一連串的數(shù)字，見證的是我國制造業(yè)的雄起，展現(xiàn)的是一個邁向科技強國的奮進腳步。
”培訓課程結束后，陸興建購入了一臺大疆mg-1p，并嘗試作業(yè)。他坦言次試飛時內心比較緊張，但沒想到一飛就是一百多畝。這一亮眼的成績讓陸興建對植保有了信心。只手擎天，植保先鋒采用飛防植保，陸興建是吳橋鎮(zhèn)“個吃螃蟹的人”。
