八字筋設備施工成品檢查驗收：
（1）鋼格柵焊縫檢查，應逐一焊點檢查。
（2）按規(guī)范要求制作試件，實驗檢查。
（3）榀完成后必須進行試拼檢查凈空尺寸。
（4）批量生產(chǎn)隨機抽樣檢查成榀的凈空尺寸及連接板的位置。
在高速公路方面，實現(xiàn)民族地區(qū)州所在地都有高速公路連接。2016至2020年，力爭建成雅安至康定、汶川至馬爾康等9個高速公路項目里;開工建設康定至新都橋、馬爾康至青海久治、峨眉至漢源等15個項目。同時，完成新改建貧困地區(qū)國省干線公路5903公里。
我公司是專業(yè)生產(chǎn)、地鐵項目用自動化設備的企業(yè)。設備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數(shù)控支護網(wǎng)焊網(wǎng)機、數(shù)控聯(lián)合沖剪機、數(shù)控工字鋼冷彎機、鋼筋調(diào)直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設備。
成型工藝：
1根據(jù)圖紙切斷機切割鋼筋；
2計算數(shù)據(jù)，彎箍機預制鋼筋框，焊接點；
3橫向平面8彎曲成型，焊接點；
4立面8彎曲成型
5內(nèi)部8字終焊接。
在中鐵一處渝黔鐵路的建設中，格柵拱架支撐強度設計為“8”字節(jié)空間立體結(jié)構加強。由于“8”字節(jié)空間立體結(jié)構在實踐中加工難度大、焊接多，的手工加工不但難以保證，而且加工效率低，根本不能施工需要。為了解決這個問題，天坪進口項目設備部5名青年前往我廠實地考察，終經(jīng)過不斷摸索和反復調(diào)試，購買一套“8”字節(jié)零件加工機床，了現(xiàn)場施工和進度的要求。
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新款設備在原有沖壓成型“八字結(jié)”（又稱蝴蝶結(jié)）后，了自動脫模的功能，大大了生產(chǎn)效率。產(chǎn)品更，更規(guī)范！
格柵鋼架制作
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產(chǎn)品型號 |
YL8A-20 |
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總功率 |
5.5Kw |
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電壓 |
380V |
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大彎曲鋼筋規(guī)格型號 |
Φ20 |
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模具 |
來圖定制 |
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成型速度 |
10s一個 |
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重量 |
1100Kg |
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外型尺寸（長×寬×高） |
2500*800*1300mm |
產(chǎn)品優(yōu)勢：
1、新改進型緩推式送面，了對鋼筋的損傷，產(chǎn)量增大。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制，了電動機的效率，了電動機的噪聲，使您工作更環(huán)保，使用方便，度高。
3、機身結(jié)構合理緊湊，各個細節(jié)部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小，挪動方便。
4.每小時可生產(chǎn)在300~500個八字筋，并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致，型號整齊�，F(xiàn)在用人工成本很高，使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作，是社會發(fā)展趨勢。
隨著我國建筑行業(yè)的快速發(fā)展，為了響應各建筑單位對鋼筋制做自動化技術的迫切要求，急需一種適用范圍廣，效率高，消耗低，高的鋼筋彎曲機。通過對比現(xiàn)今各種鋼筋彎曲機的性能，不難發(fā)現(xiàn)仍有很多的不足之處，各零部件仍有很大設計余量，還有很大的發(fā)展改進潛力。
京沈客專5標管段內(nèi)共有6座，全長12.565公里，其中有約6.4公里為圍巖等級較差的軟弱圍巖，占到了總長的51%。由于軟弱圍巖巖石破碎嚴重，加上遼寧朝陽地區(qū)泥巖遍布，開挖后易風化、變形。因此，有效解決軟弱圍巖施工，對該標段施工安全和進度有著決定性影響。針對這一情況，中鐵四局建設者通過縮短單次開挖進尺，嚴格將單次開挖進尺控制在60公分，同時縮短開挖與支護和初噴間隙，加密沉降觀測頻次，在控制好施工安全的同時，加快施工進度。
八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
設備成功施工案例
