廣西蝴蝶筋液壓成型機(jī)供應(yīng)是新鄉(xiāng)市豫龍橋隧公司新研制生產(chǎn)的一款主導(dǎo)設(shè)備
本款設(shè)備主要用于加工、橋梁等工程項(xiàng)目格柵拱架、花拱架中具有制成作用的鋼筋八字筋。本款設(shè)備的成功研發(fā),必將為土木工程行業(yè)帶來巨大改革。
為確保施工安全,工程中,普遍采用格柵拱架施工,格柵拱架施工在人員配備和機(jī)械配備要求偏多,而對(duì)加工精度要求較高,人工加工難以實(shí)現(xiàn)高,豫龍橋隧自主研制的8字筋生產(chǎn)線很好地實(shí)現(xiàn)加工需求,給施工方帶濟(jì)和社會(huì)效益。
中鐵重慶投資集團(tuán)鐵發(fā)建新高速公司介紹,新彎位于重慶巴南區(qū)南彭鎮(zhèn),全長(zhǎng)193米,隧址區(qū)屬褶皺抬升低山地貌,施工地勢(shì)相對(duì)高差150余米,大埋深約50米,大開挖斷面半徑達(dá)18.23米,屬超大斷面,施工難度較大、技術(shù)要求高。
施工中,施工方多次組織專家進(jìn)行方案,采用三臺(tái)階開挖法,執(zhí)行“先探測(cè)、管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則,有效解決了淺埋、超大斷面、軟巖等施工難題。
據(jù)介紹,渝黔高速擴(kuò)能項(xiàng)目起于繞城高速忠興(巴南區(qū)南彭鎮(zhèn)),經(jīng)綦江、萬盛,與崇遵高速擴(kuò)能工程相接,全線按六車道高速公路建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。
“8”字形鋼筋(箍筋)!8”字形鋼筋在格柵鋼架內(nèi)側(cè),起相當(dāng)于箍筋的作用,與主筋焊接一起形成整體,其直徑及間距決定格柵鋼架的剛度。其 直徑通常情況下取值10一14姍,環(huán)向長(zhǎng)度300—400mm,橫豎“8”字形鋼筋,一般間隔60mm交錯(cuò)布置,設(shè)計(jì)中根據(jù)具體工點(diǎn)原則選擇。三肢100mm厚 “8”字形格柵鋼架及四肢150mm厚“8”字形格柵。
當(dāng)采用格柵拱架時(shí),應(yīng)采用8字結(jié)格柵拱架。八字結(jié)格柵拱架以效果好、工藝簡(jiǎn)便、操作快捷,對(duì)圍巖的支護(hù)好等優(yōu)越性在我國施工中發(fā)揮越來越重要的作用。
加強(qiáng)綜輸、城市客運(yùn)、軌道交通、安全環(huán)保等重點(diǎn)領(lǐng)域的技術(shù)制修訂;地方交通運(yùn)輸部門要加大對(duì)地方的政策支持和投入力度,交通運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)化化工作意識(shí)、加強(qiáng)化建設(shè)。[隨機(jī)標(biāo)題]剛好此項(xiàng)要求。
廣西蝴蝶筋液壓成型機(jī)供應(yīng)
新機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn):
性能指標(biāo) |
性能參數(shù) |
常用鋼筋直徑 |
14、16、20mm(二級(jí)螺紋鋼筋) |
電機(jī)功率 |
5.5KW |
加工速度 |
3件/分鐘 |
設(shè)備重量 |
1250KG |
設(shè)備施工圖片
格柵八字結(jié)成型
廣西蝴蝶筋液壓成型機(jī)供應(yīng)展示
八字格柵施工現(xiàn)場(chǎng)
春節(jié)過后,哈牡客專愛民施工展開,進(jìn)入階段。3月5日,記者從中鐵二十二局獲悉,愛民順利貫通后,現(xiàn)場(chǎng)施工仍面臨高寒、偏壓、富水等難題,施工人員開展機(jī)械化、化施工,二次襯砌作業(yè)進(jìn)入尾聲,為哈牡客專愛民按期下步施工奠定基礎(chǔ)。
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八字筋圖紙
鋼筋場(chǎng)加工設(shè)備
成功案例