廣西鋼筋8字筋壓力機(jī)哪家好
八字筋成型機(jī)操作規(guī)章制度：
1.操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)后，方可操作設(shè)備；
2.操作設(shè)備前需佩戴勞保用品（安全帽、工作服、防護(hù)靴等）；
3.操作人員工作時(shí)嚴(yán)禁擅自離崗，串崗。因事需要離開設(shè)備時(shí)必須停機(jī)，并向負(fù)責(zé)人交代工作情況；
4.嚴(yán)禁違規(guī)操作，超負(fù)荷使用設(shè)備；
5.開機(jī)前要檢查機(jī)器本身無(wú)故障，方可開機(jī)運(yùn)行；
6.設(shè)備工作時(shí)，嚴(yán)禁用手機(jī)器及工件；
7.非操作人員應(yīng)與設(shè)備保持2米以上的距離，禁止非操作人員擅自進(jìn)入工作區(qū)域；
8.設(shè)備或修理時(shí)，必須切斷電源，并掛好標(biāo)志方可進(jìn)行操作；
10.多人配合操作時(shí)，執(zhí)行任何操作前一定要通知其他人員，確定理解用意后方可執(zhí)行；
11.設(shè)備發(fā)生事故時(shí)必須立即停機(jī)，維修后方可使用。
位于仙居縣橫溪鎮(zhèn)紫巖村的紫巖，是金臺(tái)鐵路工期控制性工程之一，也是全線59座中第30座貫通的。回首過去兩年的建設(shè)，金臺(tái)鐵路4標(biāo)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人說，正是有了全體參建人員迎難而上，勇闖土質(zhì)、進(jìn)度、三大關(guān)，才確保了工程保質(zhì)保量按期貫通。
“土質(zhì)松弱是擺在眼前的道難關(guān)?！睋?jù)施工人員介紹，紫巖出口進(jìn)洞70米范圍內(nèi)左側(cè)斜坡為殘坡積層，以粉質(zhì)黏土及碎石土為主，加之當(dāng)?shù)囟嘤昙?，使整個(gè)巖層形成了松弱泥土層，從而邊仰坡沿天溝內(nèi)側(cè)出現(xiàn)裂紋，邊、仰坡發(fā)生變形。為保證施工安全，金臺(tái)鐵路公司召集施工單位、監(jiān)理公司及設(shè)計(jì)院進(jìn)行四方會(huì)審，施工方案，加大加固支護(hù)措施。例如，針對(duì)松弱地層地表進(jìn)行卸載，加強(qiáng)沉降觀測(cè)；針對(duì)軟化地基承載力不達(dá)標(biāo)問題，采用基地?fù)Q填。一系列舉措有效保障了的安全和進(jìn)度。施工步入正軌后，紫巖平均月成洞達(dá)150多米。
闖過了巖層松弱這一關(guān)，金臺(tái)鐵路公司和施工單位進(jìn)一步倒排工期，制定了具體的施工方案，召開生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)，周密部署施工計(jì)劃。自今年4月中旬至完工之時(shí)，僅用時(shí)六個(gè)半月，出口單洞即完成1000余米，在保證施工紅線的安全情況下，創(chuàng)下月成洞180米的好成績(jī)。
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廣西鋼筋8字筋壓力機(jī)哪家好圖片展示
技術(shù)參數(shù):
規(guī)格型號(hào)：YL8S-20
鋼筋規(guī)格：Φ20
液壓油缸數(shù)：3個(gè)
總功率：5.5KW
整機(jī)重量：1200kg
外形尺寸：2500 x 800 x 1300mm
制作時(shí)主鋼筋需放進(jìn)一的模具中，然后把事先預(yù)制好的其他零部件按照?qǐng)D安裝在相應(yīng)的位置，再按照一定的要求焊接牢固即可，在制作模具時(shí)主要考慮脫模時(shí)的變形量，連接板的角度，孔的位置定位等，半徑要按作適當(dāng)?shù)摹１驹O(shè)備主要用于加固、格柵拱架項(xiàng)目中具有支撐作用的八字鋼連系筋的加工，該設(shè)備具有成型精度高、生產(chǎn)效率快等優(yōu)點(diǎn)。
鐵路總公司總經(jīng)理陸東福在鐵路總公司年度工作會(huì)議上表示，推進(jìn)鐵路建設(shè)，加強(qiáng)工程安全。以西部鐵路建設(shè)為重點(diǎn)，按照《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃，科學(xué)合理安排建設(shè)項(xiàng)目，有序推進(jìn)項(xiàng)目組織實(shí)施，加強(qiáng)安全。
八字筋制作
八字格柵
現(xiàn)場(chǎng)8字筋成品
當(dāng)采用格柵拱架時(shí)，應(yīng)采用八字結(jié)格柵拱架。八字結(jié)格柵拱架以效果好、工藝簡(jiǎn)便、操作快捷，對(duì)圍巖的支護(hù)好等優(yōu)越性在我國(guó)施工中發(fā)揮越來越重要的作用。
八字筋圖紙
豫龍橋隧
