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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
黑龍江彎拱機(jī)招商
黑龍江彎拱機(jī)招商
產(chǎn)品價(jià)格:¥23000-25000
上架日期:2020-01-21 22:55:18
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明

    那么工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的定制好不好呢?定制的冷彎?rùn)C(jī)既有一定的優(yōu)點(diǎn),也有一定的缺點(diǎn)。其優(yōu)點(diǎn)是定制的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是適合所需工程作業(yè)的機(jī)械,但是其缺點(diǎn)是不知道質(zhì)量的好壞和裝配的工藝是否精湛。如今定制的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的廠家非常多,因此在選擇的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎,要盡量選擇大一點(diǎn)的廠家。豫龍機(jī)械的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)不僅從質(zhì)量、價(jià)格、性能和壽命上都還不錯(cuò),而且還可以進(jìn)行定制,貴重的設(shè)備還具有相應(yīng)的售后保修的服務(wù)。當(dāng)然其他的品牌可能也有這樣的,因此如何選擇還是要自己來(lái)做決定的。

    冷彎?rùn)C(jī)是在常溫下經(jīng)過(guò)冷彎加工把工字鋼等其他型材的剛才完成想要的各種形狀。以前我們都是熱彎,隨著冷彎?rùn)C(jī)的誕生,大家形狀基本不采用熱彎的方式了,基本都是靠冷彎?rùn)C(jī)外力作用進(jìn)行型材的彎曲。下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)冷彎?rùn)C(jī)的一些有缺點(diǎn)吧:
    使用冷彎?rùn)C(jī)進(jìn)行鋼材加工處理成型的優(yōu)點(diǎn)在于成型速度快、產(chǎn)量高,冷彎?rùn)C(jī)不損傷涂層,冷彎?rùn)C(jī)可以做成多種多樣的截面形式,以適應(yīng)使用條件的需要。冷彎?rùn)C(jī)冷彎可以使鋼材產(chǎn)生很大的塑性變形,從而提高了鋼材的屈服點(diǎn)。 冷彎?rùn)C(jī)缺點(diǎn)則表現(xiàn)為雖然成型過(guò)程中沒(méi)有經(jīng)過(guò)熱態(tài)塑性壓縮,但截面內(nèi)仍然存在殘余應(yīng)力,對(duì)鋼材整體和局部屈曲的特性必然產(chǎn)生影響。冷彎?rùn)C(jī)冷彎型鋼樣式一般為開(kāi)口截面,使得截面的自由扭轉(zhuǎn)剛度較低。在受彎時(shí)容易出現(xiàn)扭轉(zhuǎn),受壓時(shí)容易出現(xiàn)彎扭屈曲,抗扭性能較差;冷彎成型鋼壁厚較小,在板件銜接的轉(zhuǎn)角處又沒(méi)有加厚,承受局部性的集中荷載的能力弱。
    現(xiàn)在我們的廠家也基本意識(shí)到此類問(wèn)題,不斷加大技術(shù)投入,致力攻破技術(shù)難關(guān),相比之前的機(jī)械設(shè)備,我們已經(jīng)有很大的改進(jìn)了。目前我公司主要生產(chǎn)的冷彎?rùn)C(jī)是工字鋼冷彎?rùn)C(jī)。歡迎大家到廠區(qū)考察咨詢。

    平臺(tái)化思維構(gòu)建生態(tài)圈。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代大背景下,用戶角色將完成從單純的服務(wù)和產(chǎn)品接受者,到共同價(jià)值創(chuàng)造者的華麗轉(zhuǎn)身。搭建外部參與者樂(lè)于協(xié)同創(chuàng)造價(jià)值的在線和線下平臺(tái)模式,正在改寫(xiě)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。徐工正在打造3+N平臺(tái)模式,三個(gè)線上模式:徐工起重在線平臺(tái)、徐工起重電商平臺(tái)、金引擎專屬社區(qū)平臺(tái);N個(gè)線下平臺(tái)模式:建立吊裝生態(tài)鏈溝通平臺(tái),推動(dòng)供應(yīng)商、制造商、經(jīng)銷商、吊裝租賃企業(yè)、工程施工業(yè)主建立自律、互動(dòng)、互惠、互利的機(jī)制,促進(jìn)各個(gè)吊裝領(lǐng)域利益方的深度融合。徐工這種平臺(tái)模式的精髓,在于打造一個(gè)多主體共贏互利、可持續(xù)發(fā)展的吊裝產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。

    黑龍江彎拱機(jī)招商

    黑龍江彎拱機(jī)招商

    彎拱機(jī)結(jié)構(gòu)組成:

    液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組,主動(dòng)滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī),齒輪泵,溢流閥,電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。

    工字鋼冷彎?rùn)C(jī)已經(jīng)是隧道工程中很常見(jiàn)的彎拱設(shè)備了,無(wú)論任何一種設(shè)備,我們?cè)谑褂玫倪^(guò)程中都在不斷地進(jìn)行加工和技巧的掌握。關(guān)于工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的加式方法,現(xiàn)在市場(chǎng)上流傳著很多的版本,但是萬(wàn)變不離其宗的有幾個(gè)方面,即室溫下的環(huán)境和加工的目標(biāo)是可塑性板材,如鋼和鋁,甚至有用來(lái)加工半熔融狀態(tài)下的玻璃的。加工的設(shè)備是工字鋼冷彎?rùn)C(jī),它包含一系列的軋輥,在加式的時(shí)候由板材通過(guò)軋輥,然后得到各種不同的形狀,而工字鋼冷彎?rùn)C(jī)這種機(jī)械設(shè)備就用到了這一點(diǎn)。

     黑龍江彎拱機(jī)招商設(shè)備簡(jiǎn)介

    黑龍江彎拱機(jī)招商設(shè)備簡(jiǎn)介

    產(chǎn)品參數(shù):

    號(hào):WGJ-250

       規(guī) 格:14#-25#工字鋼

    油缸推拉速度:8-5mm/sec

     動(dòng) 輪轉(zhuǎn)速:7-10r/min

    液壓系統(tǒng)動(dòng)力: 20mpa

          率:12kw

    最小彎曲半徑:2m

      機(jī)  寸:2500*1500*1300

      機(jī)  量: 2380kg

     

    豫龍橋隧液壓冷彎?rùn)C(jī)所制型鋼的尺寸精度高,扭曲變形小,弧度圓滑均勻。英納偉特還可根據(jù)用戶的不同需要,搭配不同的部件,實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌、工字鋼、H鋼、方管、矩形管等材料進(jìn)行冷彎加工,具有效率高、易運(yùn)輸、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。液壓冷彎?rùn)C(jī)采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn)、壓力大等特點(diǎn),槽鋼、工字鋼均能一次成型,采用加強(qiáng)底盤(pán)設(shè)計(jì),確保使用不變形; 更換易損件方便,不需再次進(jìn)行校正,用戶只須將螺絲擰緊裝配好即可繼續(xù)正常使用方便快捷大大的加快了工作時(shí)間和工作效率。

    工字鋼彎曲機(jī)的購(gòu)買(mǎi)須知主要就有以上一點(diǎn),其實(shí)不管是工字鋼彎曲機(jī)還是其它設(shè)備在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候切記不能憑外觀進(jìn)行設(shè)備的購(gòu)買(mǎi),可能那僅僅也只有外觀做的好一些。沒(méi)有實(shí)用性的設(shè)備對(duì)工程施工一無(wú)用處。

    中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在快速擴(kuò)張的同時(shí),還將迎來(lái)一波“換機(jī)潮”。首先,2011年以前生產(chǎn)的設(shè)備將因?yàn)檎p耗及使用壽命的限制,進(jìn)入更新?lián)Q代的周期,出現(xiàn)了設(shè)備的替換需求;其次,由于國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制實(shí)施,行業(yè)企業(yè)全面停止了銷售裝有國(guó)Ⅱ柴油機(jī)的工程機(jī)械,現(xiàn)有不符合規(guī)范的設(shè)備將退出使用;同時(shí),隨著施工要求的提升以及新工法的出現(xiàn),對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的性能和技術(shù)指標(biāo)的要求越來(lái)越高。


    彎拱機(jī)適用范圍:

    豫龍橋隧彎拱機(jī)用于彎曲工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼等型鋼 豫龍牌彎拱機(jī)所加工的型鋼廣泛應(yīng)用于工程建筑拱形支護(hù)、隧道涵洞拱架支護(hù)、橋梁拱架支護(hù)、水利水電工程、船舶龍骨彎曲加工、頂棚支護(hù)、礦用軌道工字鋼彎曲、糧倉(cāng)工廠的支護(hù)骨架等。


    現(xiàn)場(chǎng)操作視頻:http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0ODcxMg==.html

     加大型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

    加大型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

    數(shù)控工字鋼彎曲機(jī)圖片

    數(shù)控工字鋼彎曲機(jī)圖片

    注意事項(xiàng) :

    正確使用設(shè)備,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng),遵守安全操作規(guī)程,是減少設(shè)備故障,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,保障安全生產(chǎn)的必要條件,因此設(shè)備的操作者及維修人員必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、維護(hù)保養(yǎng)方法和操作規(guī)程。

     1.在油箱沒(méi)有注入油前切勿啟動(dòng)電機(jī)。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿,如不足應(yīng)加滿,以防油泵吸空。設(shè)備使用的液壓油必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的過(guò)濾方可注入油箱,油箱在裝油前必須清洗好,一般推薦使用46號(hào)或68號(hào)抗磨液壓油。 

    2.本設(shè)備是用油為介質(zhì),必須做好油及本設(shè)備的清潔保養(yǎng)工作,以免淤塞或漏油影響使用效果。油液必須保持干凈,第一次使用的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)兩個(gè)月,更換時(shí),應(yīng)同時(shí)清洗過(guò)濾網(wǎng)和油箱,注意過(guò)濾網(wǎng)可放在煤油中沖洗,不能用硬刷子刷洗,如油液未變質(zhì),在經(jīng)過(guò)過(guò)濾后仍可使用。

         3.經(jīng)常檢查設(shè)備需潤(rùn)滑處是否有堵塞現(xiàn)象。

         4.每班工作結(jié)束后,請(qǐng)用點(diǎn)動(dòng)收回油缸。

         5.若長(zhǎng)期不使用設(shè)備,則要在滑動(dòng)處面上涂上防銹油。

    施工現(xiàn)場(chǎng)



    豫龍橋隧

    廠家資質(zhì)


         公司對(duì)高強(qiáng)度“特種鋼材彎曲設(shè)備彎拱機(jī)”的發(fā)明創(chuàng)造,源于眾多隧道施工隊(duì)、橋梁拆除工程隊(duì)、以及其他行業(yè)對(duì)頑固材質(zhì)無(wú)法彎曲等種種困擾的解決。在專研3年后于2009年問(wèn)世,同時(shí)間引起用戶的極度熱衷,至今本產(chǎn)品已經(jīng)為云南、四川、西藏、貴州、內(nèi)蒙、重慶等,數(shù)百家隧道施工企業(yè)、礦山行業(yè)立下汗馬功勞,同類產(chǎn)品市場(chǎng)份額占百分之九十以上。


    我們不向客戶承諾不實(shí)際的理論,吹噓、夸大其詞。但能保證一直都在創(chuàng)新的道路上,因?yàn)槭袌?chǎng)給了我們答復(fù),客戶給了我們認(rèn)可。市場(chǎng)在變,需求在變,一切都在變。能在變中而不變的道理已經(jīng)踏實(shí)的領(lǐng)悟到,只要學(xué)習(xí)的速度、進(jìn)步的速度、科技的速度、發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新的速度沒(méi)有停止,就能立市場(chǎng)一席之地。豫龍人遵從“品質(zhì)、良心、雙贏”的企業(yè)理念,以質(zhì)量求生存,以誠(chéng)信求發(fā)展,以做人為基礎(chǔ),一步一個(gè)腳印,誠(chéng)懇的與各界朋友相擁合作,共圖大業(yè)。

    新鄉(xiāng)豫龍橋隧施工案例

      除公眾購(gòu)置新動(dòng)力乘用車、作業(yè)類公用車(含環(huán)衛(wèi)車)、黨政機(jī)關(guān)公事用車、平易近航機(jī)場(chǎng)內(nèi)車輛等新動(dòng)力汽車外,其他類型新動(dòng)力汽車懇求財(cái)務(wù)補(bǔ)貼,運(yùn)營(yíng)里程要到達(dá)2萬(wàn)千米,車輛發(fā)賣上牌后將按懇求撥付一局部補(bǔ)貼資金(最高不超越70%),到達(dá)運(yùn)營(yíng)里程請(qǐng)求后全部撥付;因中央財(cái)務(wù)補(bǔ)貼清理需由車輛花費(fèi)地新動(dòng)力汽車主管部分出具意。

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