桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，
避免銹蝕的危險，達到長期支護的目的。安裝方便，不需現(xiàn)場加工螺紋，就可方便地安設墊板墊板、螺母。結(jié)合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝。
自進式錨桿施工工藝：將合金鉆頭與錨桿一端連接，自進式錨桿另一端連接上釬套、釬尾后再與臺車或手持式鉆機連接好。自進式錨桿按設計的深度開始鉆進，鉆進時須加注冷卻水。（錨桿如需加長，自進式錨桿可用連接套進行連接，然后鉆進）
煙臺市鐵路公路用中空錨桿廠家
金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。石油鉆探管是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
預應力中空注漿錨桿：
預應力中空注漿錨桿由漲殼錨頭、中空全螺紋錨桿體、止?jié){塞、墊板、螺母組成，可以快捷地安裝墊板、螺母，并可以方便地通過預應力扳手對錨桿設置預應力，集預張拉、注漿、錨固功能為一體，從而保證破碎硬巖支護安全。預應力錨桿漲殼錨頭分為三種：塑料漲殼錨頭、鋼質(zhì)漲殼錨頭和剪式漲殼錨頭。
主營：錨桿、注漿管、方管、精密管等如您需要該種產(chǎn)品，以及需要了解該產(chǎn)品的價格、交貨期您可以來電或者通過網(wǎng)上和我們?nèi)〉寐?lián)系.錨桿體就是注漿管，壓注漿液后不僅能錨固桿體，注漿壓力較大時部分漿液會滲入錨孔的裂隙中，起到加固圍巖的作用。上仰孔應設止?jié){塞和排氣管作用1. 初期支護快，控制圍巖變形，保障圍巖穩(wěn)定。
自鉆式注漿錨桿：
自鉆式中空錨桿由中空鉆桿、鉆頭、間隔器、聯(lián)接器、墊板、螺母等六部分組成。鉆頭為耐磨合金鋼鑄造而成，并設漿液出孔。鉆頭有“一”字型、“十”字型、“圓錐”型等多種型式，可根據(jù)巖土層的情況選擇不同的型式，中空錨桿由高抗拉強度合金鋼無縫鋼管制造而成，連接器、間隔器、墊片、螺母均由合金鋼鑄造而成，間隔器也可用塑料制成。
汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。柴油機用高壓油管是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。
船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級等。
中空注漿錨桿特點
1、將錨桿和注漿管的功能合二為一、注漿時它是注漿管，注完漿后無需撥出即成為一根錨桿。
2、中空設計使錨桿實現(xiàn)了注漿管的功能，避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管撥出時造成的砂漿流失。
3、注漿飽滿，并可實現(xiàn)壓力注漿，提高了工程質(zhì)量。
4、由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達到長期支護的目的。
5、安裝方便，不需現(xiàn)場加工螺紋，就可方便的安設墊板、螺母。
6、結(jié)合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，是目前國內(nèi)唯1徹底解決了傳統(tǒng)錨固支護諸多問題的錨固體系。
安裝墊板和螺母，并旋緊螺母。
煙臺市鐵路公路用中空錨桿廠家
中空注漿錨桿產(chǎn)品施工工藝
1)鉆進:用普通鑿巖機鉆孔并清孔。
2)插入錨桿:將安裝好錨頭的中空注漿錨桿插入孔,錨頭上的倒刺立即將錨桿掛住。
3)安裝止?jié){塞,墊板,螺母。
4)連接注漿機:通過快速注漿接頭將錨桿尾端和所選注漿機連接。
5)注漿:開動機器注漿,如需要進行壓力注漿改良圍巖結(jié)構(gòu),只需待壓力表上指針升至設計壓力時即可。
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