主要特點：用于加工超前小導管錐形尖頭的自動化加工，有噪音小、易操作、產(chǎn)量高、性能等特點。 工件成形時間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕。設有閉路循環(huán)潤圌滑，確保機器長時間正常運行， 機器模具更換簡單沒在相應模具配合下可加工不同形狀金屬管，不同需求。
小導管尖頭機，是工程掘進施工防護的重要設備，主要用于施工的預支護。超前小導管尖頭機是開挖工作面的一種非常有效的輔助施工。
小導管縮徑機小導管削頭機信息
超前小導管注漿施工要點
設備型號：YL50NCB
加工管徑：42 50mm
加工能力：60根/小時
小導管尖頭機設備圖片
性能特點
該設備具有結構精密、噪音小，易操作，產(chǎn)量高，故障率低，性能。工件成形時間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕等優(yōu)點。可代替5~8名工人，產(chǎn)量。設有閉路循環(huán)，確保機器長時間正常運行，機器模具更換簡單。機器配件采用進口元件，全合成機油，工作輕便、噪音小。
超前小導管所用鋼管進場必須按批抽取試件作力學性能（屈服強度、抗拉強度和伸長率）和工藝性能（冷彎）試驗，其必須符合有關規(guī)定及設計要求。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是人類生產(chǎn)力再度飛躍的關鍵基礎。網(wǎng)絡化、智能化推動人類生產(chǎn)力再上一個臺階已經(jīng)成為全球共識。根據(jù)德國科學和工程院研究，基于工業(yè)4.0將使生產(chǎn)效率和能源利用率分別40％和50％。而這一巨大變革的基本前提在于將工業(yè)各類信息孤島連線成網(wǎng)，形成支撐工業(yè)大數(shù)據(jù)流動的“高速公路網(wǎng)”。從信息和控制兩個角度來看，民用／商用互聯(lián)網(wǎng)基于“盡力而為”的傳輸無法工業(yè)生產(chǎn)高可靠、高的要求，工業(yè)控制網(wǎng)則由于傳輸距離短、擴展性弱、互聯(lián)互通能力不足的因素，制約了數(shù)據(jù)的跨、跨區(qū)域流動，因此都無法這張“高速公路網(wǎng)”在安全、功能、性能等方面的高要求。在各類網(wǎng)絡基礎上疊加、融合、創(chuàng)新，打造全新的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，成為決定工業(yè)智能化發(fā)展水平的關鍵。換句話說，未來制造業(yè)必將構筑在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之上，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將像蒸汽機、電力、計算機一樣給人類勞動生產(chǎn)效率帶來又一次飛躍。
鋼拱架在初期支護中應用較廣泛，其軟弱圍巖過大變形的效果，已逐漸為工作者所認可。尤其是圍巖條件差時，限于圍巖本身因素和現(xiàn)場施工條件，常徑向錨桿作用效果不明顯，且建設的成本及工期，而此時在初期支護中增設鋼拱架，可以迅速提供足夠的支護抗力，初期支護所需的主要剛度，可快速控制圍巖繼續(xù)和塑性區(qū)繼續(xù)擴大；對圍巖的變形，保證支護結構體系的起著重要的作用。同時，鋼拱架也可以發(fā)生一定程度的柔性變形，符合新奧法修建的本質要求。作為柔性支護的“骨架”，鋼拱架內(nèi)力的變化能有效反應圍巖性和支護結構可靠性，但是如果不能預判柔性支護結構的性，則難以真正實現(xiàn)新奧法，甚至會造員傷亡。因此，有必要對鋼拱架支護結構性預判進行研究，以指導軟弱圍巖設計和施工。
小導管成品圖片
小導管縮尖機設備操作步驟：
1、將管件放到送進機構處（其中前端在感應加熱爐圈內(nèi)側）；
2、腳踩加熱爐啟動開關，時間設定在8秒，待時間到時，管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可；
3、腳踩送進機構啟動開關，送進機構管件，機構在推進氣缸的作用下送進縮尖主機；
4、在設定縮尖時間內(nèi)成型后，送進機構會自動縮回將成品帶回，夾持機構松開，成品成型！
我公司擁有專利十余項。我公司提出鋼構廠化施工解決方案，為客戶了一系列智能自動化裝備。未來，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術優(yōu)勢，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導向、以客戶為中心為我國施工提供更加專業(yè)的服務！
制造受到“雙端”，未來在攀升全球價值鏈中必須突破高端制造被發(fā)達經(jīng)濟體“”，低端制造被新興“阻擊”的雙端夾擊格局。經(jīng)濟要想在新的競爭格局中勝出，唯有加快實現(xiàn)工業(yè)由大變強。當前經(jīng)濟正處于“爬坡過坎”的關鍵時期，支撐經(jīng)濟增長的優(yōu)勢正在減弱，要保持中高速增長、邁向中高端水平，升級極為關鍵。
