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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
小導(dǎo)管錐形加工機(jī)小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)代理商
小導(dǎo)管錐形加工機(jī)小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)代理商
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000
上架日期:2020-01-09 11:36:22
產(chǎn)地:小導(dǎo)管錐形加工機(jī)小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)代理商
發(fā)貨地:河南
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詳細(xì)說明

    1、超前小導(dǎo)管所用的鋼管進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)必須符合驗(yàn)標(biāo)的規(guī)定。
    2、超前小導(dǎo)管所用鋼管的品種和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗(yàn):觀察,尺量。
    3、超前小導(dǎo)管與支撐結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗(yàn):觀察。
    4、超前小導(dǎo)管的縱向搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗(yàn):尺量。
    5、注漿漿液配合比的檢驗(yàn)應(yīng)符合本6.6.4條的規(guī)定。
    6、超前小導(dǎo)管注漿壓力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,漿液必須充滿鋼管及其周圍的空隙。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%檢查。 檢驗(yàn):施工單位查施工記錄的注漿量和注漿壓力,觀察。監(jiān)理單位見證檢查。

    1、 機(jī)器工作時(shí),禁止進(jìn)入其區(qū)域內(nèi);
    2、 操作者要站在能觸及急停開關(guān)范圍內(nèi);
    3、 本機(jī)必須專人操作;
    4、 機(jī)器有故障時(shí),請(qǐng)關(guān)掉電源;
    5、 保持機(jī)器及清潔;
    6、 為了安全,安裝模具時(shí),請(qǐng)關(guān)掉電源;
    7、 將機(jī)器安置在堅(jiān)固的地面上,并校正水平,使機(jī)器更;
    8、 檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向,如轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤,電源接線;
    9、 按鍵使用時(shí),請(qǐng),禁止使用硬圌物觸按。
    10、 采用冷鍛鍛縮和拔長(zhǎng)管件成圓柱體或圓錐體。
    11、 設(shè)有閉路循環(huán)潤(rùn)圌滑,確保機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行。
    12、 在相應(yīng)模具配合下,能加工出不同形狀和尺寸和工件。工件光亮、圓滑、且有較強(qiáng)度。

    本機(jī)特點(diǎn):
    1、完全代替人工切割的;
    2、定位裝置解決鋼管和鐵管扣壓尺寸長(zhǎng)短不一的問題;
    3、箭頭縮管重新改進(jìn),大大生產(chǎn)效果,日工作效率1000根;
    4、體積小,面積少,方便;
    5、專用模具精度高,扣壓后不會(huì)出現(xiàn)鋼管鐵管裂痕等現(xiàn)象;
    6、模具靈活,可根據(jù)客戶需求定制(解決方型管、長(zhǎng)方型管及六棱型縮頭)
    7、省時(shí)、省力、省人工,箭頭光滑遠(yuǎn)超人工切割的不規(guī)整。

    小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備介紹:

    全自動(dòng)超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)是由徐州邁斯特機(jī)械科技有限公司研發(fā)部技術(shù)人員經(jīng)過精心設(shè)計(jì)、多次實(shí)驗(yàn)而發(fā)明的全新工藝和設(shè)備,設(shè)備經(jīng)過多次改良后,目前可以適合多數(shù)客戶的使用需求。該設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)超前小導(dǎo)管前端縮成圓錐型的尖頭,原料通過自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)送進(jìn)高頻感應(yīng)加熱爐、溫度設(shè)置在再結(jié)晶溫度850攝氏度左右,加熱時(shí)間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進(jìn)縮尖主機(jī),縮尖主機(jī)中4片壓型模具在高速時(shí)將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。

    該設(shè)備采用簡(jiǎn)易流水線設(shè)計(jì),安全、可靠,特別是縮尖主機(jī)采用全新靜音技術(shù)設(shè)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)噪音更低!成型效果更好!選配節(jié)能型高頻感應(yīng)加熱爐,加熱速度快、節(jié)能。

    小導(dǎo)管錐形加工機(jī)小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)代理商

    通過超前小導(dǎo)管注漿能改變圍巖狀況及性,漿液注入軟弱、松散地層或含水破碎圍巖裂隙后,能與之緊密并凝固。漿液以充填,劈裂等,置換土顆粒間和巖石裂隙中的水分及空氣后占據(jù)其位置,經(jīng)過一定時(shí)間凝結(jié),將原有的松散土顆?;蛄严赌z結(jié)成一個(gè)整體,形成一個(gè)結(jié)構(gòu)新,強(qiáng)度大,防水性能良好的固結(jié)體,使得圍巖松散破碎狀況大幅度。

    錐度縮管機(jī)工作原理:錐度縮管機(jī)油泵在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下,輸出液壓油,推動(dòng)扣壓油缸內(nèi)的柱塞向前運(yùn)動(dòng),使柱塞、前缸蓋上的兩個(gè)內(nèi)錐套推動(dòng)具有對(duì)稱錐面的模座徑向收縮,實(shí)現(xiàn)模塊對(duì)膠管的扣壓。當(dāng)收縮量達(dá)到標(biāo)尺調(diào)定值時(shí),扣壓自動(dòng)停止,電磁換向閥換向后,液壓油進(jìn)入兩個(gè)開模油缸,推動(dòng)扣壓柱塞反向運(yùn)動(dòng),模座在彈簧作用下帶動(dòng)模塊復(fù)原。

    型號(hào)

    YL50NCB

    加工管徑

    42mm

    生產(chǎn)能力

    60根/小時(shí)

    功率

    55kw

    電壓

    380V

    模具

    4瓣

    重量

    1200kg

    設(shè)備圖片

    自倡議提出以來,伴隨相關(guān)戰(zhàn)略的逐步推進(jìn),豫龍橋隧始終全心全意為用戶提供優(yōu)的產(chǎn)品和好的服務(wù)。如今,在沿線各大在建工程項(xiàng)目中,隨處可見的豫龍橋隧與全球老牌工程機(jī)械產(chǎn)品正面交鋒,甚至成為很多地區(qū)的品牌。

    格柵鋼架安裝時(shí),先準(zhǔn)確測(cè)量定位,放控制線,保證其安裝的精度符合設(shè)計(jì)輪廓, 人 工將運(yùn)至工作面的格柵按放線的位置就位,并將各單元用螺栓連接上,不要扭緊以便。注意“標(biāo)高、中線、前傾后仰、左高、右低、左前、右后”等各個(gè)部位的位置偏差。

     

    小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備信息:

    1、將本機(jī)置于平整地面,采用螺釘固定設(shè)備機(jī)體;

    2、接通電源進(jìn)線,其中縮尖主機(jī)選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線;(電源為380V50HZ);

    3、冷卻水桶內(nèi)注入百分之80水位的純凈水(好是軟水),開啟水泵,檢測(cè)水路循環(huán)效果(不即為無誤);

    4、接通氣路,采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000,壓力設(shè)置為0.2MPA即可;

    5、縮尖主機(jī)前下網(wǎng)篩位置注入20L機(jī)油(用于、冷卻主鍵零部件);

    6、空載試運(yùn)行:?jiǎn)?dòng)電源、開啟氣泵、啟動(dòng)主機(jī)、啟動(dòng)加熱爐待加熱狀態(tài),腳踏送進(jìn)機(jī)構(gòu)腳踏開關(guān),檢測(cè)工步時(shí)間是否正確、工步是否順暢。

    超前小導(dǎo)管

    超前小導(dǎo)管

     

    縮管機(jī)用于加工金屬管為錐形管,有手動(dòng)自動(dòng)可供選擇,具有噪音小,易操作。產(chǎn)量高、性能等特點(diǎn)。
    工件成型時(shí)間短,效率高,加工表面光滑,工件無傷痕。
    機(jī)器磨具更換簡(jiǎn)單,在相應(yīng)磨具配合下可加工不同形狀金屬管,不同需求。
    適用于汽車,家具燈飾,自行車,注漿小導(dǎo)管錐度成型加工。

    位于仙居縣橫溪鎮(zhèn)紫巖村的紫巖,是金臺(tái)鐵路工期控制性工程之一,也是全線59座中第30座貫通的?;厥走^去兩年的建設(shè),金臺(tái)鐵路4標(biāo)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人說,正是有了全體參建人員迎難而上,勇闖土質(zhì)、進(jìn)度、三大關(guān),才確保了工程保質(zhì)保量按期貫通。
    “土質(zhì)松弱是擺在眼前的道難關(guān)?!睋?jù)施工人員介紹,紫巖出口進(jìn)洞70米范圍內(nèi)左側(cè)斜坡為殘坡積層,以粉質(zhì)黏土及碎石土為主,加之當(dāng)?shù)囟嘤昙?,使整個(gè)巖層形成了松弱泥土層,從而邊仰坡沿天溝內(nèi)側(cè)出現(xiàn)裂紋,邊、仰坡發(fā)生變形。為保證施工安全,金臺(tái)鐵路公司召集施工單位、監(jiān)理公司及設(shè)計(jì)院進(jìn)行四方會(huì)審,施工方案,加大加固支護(hù)措施。例如,針對(duì)松弱地層地表進(jìn)行卸載,加強(qiáng)沉降觀測(cè);針對(duì)軟化地基承載力不達(dá)標(biāo)問題,采用基地?fù)Q填。一系列舉措有效保障了的安全和進(jìn)度。施工步入正軌后,紫巖平均月成洞達(dá)150多米。
    闖過了巖層松弱這一關(guān),金臺(tái)鐵路公司和施工單位進(jìn)一步倒排工期,制定了具體的施工方案,召開生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì),周密部署施工計(jì)劃。自今年4月中旬至完工之時(shí),僅用時(shí)六個(gè)半月,出口單洞即完成1000余米,在保證施工紅線的安全情況下,創(chuàng)下月成洞180米的好成績(jī)。

    小導(dǎo)管沖孔機(jī)

    設(shè)備施工案例

      ()董事會(huì)余翔向記者表示,“新18號(hào)文”為業(yè)的發(fā)展和化開辟了新的局面。其中的“投政策”和“進(jìn)出口政策”將大力推動(dòng)企業(yè),在繼制造業(yè)之后,成為具有影響力的新興勢(shì)力,參與全球企業(yè)的收購(gòu)和整合,從而使業(yè)成為下一個(gè)在全球化中取得地位的產(chǎn)業(yè)。

     

     

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