小導(dǎo)管尖頭機(jī)是我公司研發(fā)生產(chǎn)的新一代管工產(chǎn)品，主要針對(duì)于橋隧行業(yè)的鋼管尖頭縮管要求設(shè)計(jì)，具有無污染，效率快、體積小、重量輕、開?？?、易操作、好維修等優(yōu)點(diǎn)，是橋隧行業(yè)的鋼管尖頭縮管的機(jī)型！小導(dǎo)管尖頭設(shè)備外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單，三相、單相電壓可選扣壓到位時(shí)油缸自動(dòng)回位，可采用手動(dòng)和自動(dòng)操作，運(yùn)行平穩(wěn)可靠.故障率低，模具與模座為軸向，燕尾式模具，裝卸方便。
小導(dǎo)管尖頭機(jī)，是工程掘進(jìn)施工防護(hù)的重要設(shè)備，主要用于施工的預(yù)支護(hù)。超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是開挖工作面的一種非常有效的輔助施工。
小導(dǎo)管專用縮尖機(jī)小導(dǎo)管削頭機(jī)
采用熱縮鍛細(xì)和拔長管件面圓柱體或圓錐體。閉路循環(huán)潤圌滑，確保機(jī)器長時(shí)間正常運(yùn)行。配備合理模具，加工工件光亮圓滑。工件面形時(shí)間短，效率高。
設(shè)備型號(hào)：YL50NCB
加工管徑：42 50mm
加工能力：60根/小時(shí)
小導(dǎo)管尖頭機(jī)設(shè)備圖片
性能特點(diǎn)
該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小，易操作，產(chǎn)量高，故障率低，性能。工件成形時(shí)間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕等優(yōu)點(diǎn)。可代替5~8名工人，產(chǎn)量。設(shè)有閉路循環(huán)，確保機(jī)器長時(shí)間正常運(yùn)行，機(jī)器模具更換簡單。機(jī)器配件采用進(jìn)口元件，全合成機(jī)油，工作輕便、噪音小。
沖孔：導(dǎo)管孔鉆設(shè)前，應(yīng)進(jìn)行孔位測(cè)量放樣，孔位測(cè)量做到位置準(zhǔn)確，鉆孔要按放樣進(jìn)行，并設(shè)方向架控制鉆孔方位，使孔位外插角度符合設(shè)計(jì)要求。沖孔直徑應(yīng)比鋼管直徑大5mm，以便于安設(shè)。鉆孔完成后，用高壓風(fēng)、水清洗，吹沖干凈孔內(nèi)砂塵及積水，所有沖孔完成均要進(jìn)行檢驗(yàn)。
新機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)：
（1）合上主斷路器，此時(shí)電壓表顯示為380V;
（2）起動(dòng)各電機(jī)，檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正確、并無異響；
（3）完成以上并確定無故障時(shí)重新啟動(dòng)電機(jī)，并通過手柄開關(guān)操縱油缸桿伸出方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使油缸桿運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)油缸多次將油缸內(nèi)空氣，確定無故障后停機(jī)。
（4）在桿運(yùn)動(dòng)中檢查運(yùn)動(dòng)速度，并進(jìn)行調(diào)節(jié)單項(xiàng)節(jié)流閥，調(diào)節(jié)桿運(yùn)動(dòng)速度，此中壓頭不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象。
牛和嶺為金臺(tái)鐵路縉云段控制性工程，全長6274米，牛和嶺自2016年6月開工，2018年10月28日貫通，歷時(shí)2年4個(gè)月，的貫通標(biāo)志著金臺(tái)鐵路縉云段建設(shè)取得了階段性進(jìn)展。下一步，金臺(tái)鐵路縉云段建設(shè)將繼續(xù)抓好施工保障工作，確保金臺(tái)鐵路縉云段項(xiàng)目無施工，順利通車。
小導(dǎo)管成品圖片
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備操作步驟：
1、將管件放到送進(jìn)機(jī)構(gòu)處（其中前端在感應(yīng)加熱爐圈內(nèi)側(cè)）；
2、腳踩加熱爐啟動(dòng)開關(guān)，時(shí)間設(shè)定在8秒，待時(shí)間到時(shí)，管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可；
3、腳踩送進(jìn)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)開關(guān)，送進(jìn)機(jī)構(gòu)管件，機(jī)構(gòu)在推進(jìn)氣缸的作用下送進(jìn)縮尖主機(jī)；
4、在設(shè)定縮尖時(shí)間內(nèi)成型后，送進(jìn)機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)縮回將成品帶回，夾持機(jī)構(gòu)松開，成品成型！
我公司擁有專利十余項(xiàng)。我公司提出鋼構(gòu)廠化施工解決方案，為客戶了一系列智能自動(dòng)化裝備。未來，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國施工提供更加專業(yè)的服務(wù)！
立足國內(nèi)，為各行業(yè)保駕護(hù)“航”五軸立體式銑車復(fù)合加工中心等大型、特種制造裝備示范應(yīng)用，國技術(shù)的，保障了新一代產(chǎn)品制造的安全性，建立了首條采用國產(chǎn)加工中心和數(shù)控車削中心的生產(chǎn)示范線。應(yīng)用到重點(diǎn)型號(hào)的100余種、余件關(guān)鍵復(fù)雜零部件的加工，為重大戰(zhàn)略需求的產(chǎn)品的研制生產(chǎn)提供了裝備能力與制造技術(shù)方面的保障。
