江蘇廢舊鋼筋切粒機(jī)專業(yè)定制
蘭州廢舊鋼筋拉絲機(jī)大量現(xiàn)貨潞西廢舊鋼筋切粒機(jī)優(yōu)質(zhì)廠家
廢舊鋼筋切斷機(jī)適用于機(jī)械加工及建筑工程中切斷普通碳素圓鋼及熱軋鋼和螺紋鋼，亦可切斷扁鋼、方鋼，鋼管，是一種理想的下料設(shè)備。
廢鋼機(jī)械生產(chǎn)源頭廠家?。?！最新型鋼筋切斷機(jī)：
鋼筋，圓管，方管，角鐵，船板料，鐵片（2個(gè)厚）鐵板，壓扁切斷一體機(jī)。
電機(jī)型號(hào)：22千瓦，30千瓦（國(guó)標(biāo)）
減速機(jī)型號(hào)：650
上料口寬度：60×180
每分鐘出刀：180次
機(jī)箱厚度： 70厚鋼板
機(jī)體總重：2.2噸左右
槽鋼，鋼筋，鐵板，角鋼，每小時(shí)5噸以上
管料，鐵片，每小時(shí)4噸以上
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.體積較小，結(jié)構(gòu)緊湊，堅(jiān)實(shí)可靠。
2.潤(rùn)滑性能好，采用封閉式結(jié)構(gòu)，利用齒輪飛濺潤(rùn)滑，一次加足齒輪油，可連續(xù)作業(yè)兩個(gè)月。
3.該機(jī)型為自動(dòng)下料，即材料自動(dòng)掉落，效率極高。
4. 采用雙機(jī)頭，可同時(shí)下料，一臺(tái)機(jī)器雙倍效率。
5.進(jìn)料系統(tǒng)容錯(cuò)率高，對(duì)于稍有彎曲的鋼筋也能夠處理。
6.切刀拆卸、更換方便。
7. 特殊刀體材質(zhì)及處理工藝，切刀的使用壽命。
8.設(shè)備噪音低，電機(jī)負(fù)載較為平滑，對(duì)電網(wǎng)沖擊。
9.設(shè)備原理簡(jiǎn)單，維護(hù)保養(yǎng)和維修非常便捷。
工作原理：
廢舊鋼筋切斷機(jī)由電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)經(jīng)三角帶帶動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，再由減速機(jī)經(jīng)鏈輪傳動(dòng)變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)使切刀持續(xù)工作，以達(dá)到切斷鋼筋的作用。
電機(jī) 減速機(jī) 切割范圍
500型 15kw 500 32的鋼筋
650型-1 22kw 650 40的鋼筋
650型-2 22kw 650 40的鋼筋 48的鋼管
650型-3 22kw 650 40的鋼筋 60的鋼管
提高箱梁的抗彎能力和剛度,推遲裂縫出現(xiàn)的時(shí)間,增加構(gòu)件的耐久性，所以預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉是預(yù)應(yīng)力箱梁施工中質(zhì)量控制的重點(diǎn)，而且預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉控制應(yīng)力必須達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定值，不能超過設(shè)計(jì)規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力值過大，雖然結(jié)構(gòu)整體抗裂性更好了，但是因?yàn)榭沽讯冗^高，導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力筋在承受使用荷載時(shí)始終處于較高的應(yīng)力狀態(tài)，此狀態(tài)與結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫時(shí)的荷載接近，致使結(jié)構(gòu)往往在破壞前沒有明顯的預(yù)兆，嚴(yán)重時(shí)將危害結(jié)構(gòu)的使用安全和壽命，所以在張拉時(shí)不是施加的應(yīng)力越大就越好，在張拉時(shí)，預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉應(yīng)力通過實(shí)際伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核，與理論伸長(zhǎng)值的偏差應(yīng)在±6%內(nèi)。張拉時(shí)注意事張拉時(shí)應(yīng)注意：①夾片安裝時(shí)檢查錨環(huán)夾片孔內(nèi)應(yīng)潔凈無雜物，同時(shí)夾片無銹蝕，嚴(yán)禁夾片被土、砂污染；②開始張拉時(shí)(張拉至張拉力15%前)，觀察錨環(huán)應(yīng)與錨墊板密貼，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整；③張拉完成及時(shí)對(duì)伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核，與理論伸長(zhǎng)值的偏差應(yīng)在±6%范圍內(nèi)，確認(rèn)合格后持荷2 所述吸氣裝置包括氣室，氣室上安裝有排氣風(fēng)機(jī)，所述吸氣管連接在氣室上并與其內(nèi)腔相連通。建筑施工中，電氣線管通常采用預(yù)埋的方式設(shè)置在墻體內(nèi)。建筑物主體完工后再向電氣線管中穿裝電纜。穿裝電纜時(shí)需先向電氣線管中穿入引線，將電纜綁在引線的一端，通過拉拽引線的另一端可使電纜進(jìn)入到電氣線管中。目前，向電氣線管中穿入引線的工作多由人工完成，引線多采用細(xì)鋼絲。通常電氣線管較長(zhǎng)并且會(huì)有彎曲變向，因此人工穿線存在許多困難，穿線時(shí)也較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力。另外，采用細(xì)鋼絲做引線，需要采購(gòu)大量的鋼絲，提高施工成本。所述氣室的側(cè)壁上設(shè)有清潔口，清潔口處安裝有可拆卸的封門。所述引線纏繞輥上設(shè)有中心軸并通過中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)架上，機(jī)架上設(shè)有軸安裝座，軸安裝座上設(shè)有中心孔，中心軸穿過中心孔，軸安裝座與中心軸之間設(shè)有阻尼機(jī)構(gòu)。所述阻尼機(jī)構(gòu)包括設(shè)在軸安裝座上的貫通中心孔及其外表面的貫通孔，貫通孔中自內(nèi)向外依次安裝有壓塊、中間簧、調(diào)節(jié)螺栓。，類似于正三邊形，其滾動(dòng)過程比較復(fù)雜，很難用力學(xué)方法進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算，對(duì)沖擊壓路機(jī)在施工過程中的受力及運(yùn)動(dòng)情況的分析計(jì)算則更為艱難。 本文基于虛擬樣機(jī)技術(shù)，利用Pro/E軟件對(duì)沖擊壓路機(jī)進(jìn)行三維建模，然后運(yùn)用Mechanism/Pro接口軟件對(duì)模型進(jìn)行添加簡(jiǎn)單約束和數(shù)據(jù)傳遞工作，用動(dòng)力學(xué)分析軟件ADAMS定義模型運(yùn)動(dòng)的復(fù)雜約束和初始條件，建立了沖擊壓路機(jī)虛擬樣機(jī)的分析模型。利用ADAMS軟件對(duì)樣機(jī)模型進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析，得到了沖擊壓路機(jī)在起步過程和正常工作過程中的運(yùn)動(dòng)
