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產(chǎn)品簡介
咸陽不銹鋼自動下料機質(zhì)量超群
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產(chǎn)品價格:¥1000
上架日期:2019-03-20 09:07:18
產(chǎn)地:本地
發(fā)貨地:本地至全國
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

    咸陽不銹鋼自動下料機質(zhì)量超群

    苗族廢舊鋼筋切斷機最新資訊永川大功率廢舊鋼筋切頭機批量銷售

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    廢舊鋼筋切斷機適用于機械加工及建筑工程中切斷普通碳素圓鋼及熱軋鋼和螺紋鋼,亦可切斷扁鋼、方鋼,鋼管,是一種理想的下料設(shè)備。

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    廢鋼機械生產(chǎn)源頭廠家!!!最新型鋼筋切斷機:
    鋼筋,圓管,方管,角鐵,船板料,鐵片(2個厚)鐵板,壓扁切斷一體機。
    電機型號:22千瓦,30千瓦(國標)
    減速機型號:650
    上料口寬度:60×180
    每分鐘出刀:180次
    機箱厚度: 70厚鋼板
    機體總重:2.2噸左右
    槽鋼,鋼筋,鐵板,角鋼,每小時5噸以上
    管料,鐵片,每小時4噸以上

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    產(chǎn)品特點:

    1.體積較小,結(jié)構(gòu)緊湊,堅實可靠。

    2.潤滑性能好,采用封閉式結(jié)構(gòu),利用齒輪飛濺潤滑,一次加足齒輪油,可連續(xù)作業(yè)兩個月。

    3.該機型為自動下料,即材料自動掉落,效率極高。

    4. 采用雙機頭,可同時下料,一臺機器雙倍效率。

    5.進料系統(tǒng)容錯率高,對于稍有彎曲的鋼筋也能夠處理。

    6.切刀拆卸、更換方便。

    7. 特殊刀體材質(zhì)及處理工藝,切刀的使用壽命。

    8.設(shè)備噪音低,電機負載較為平滑,對電網(wǎng)沖擊。

    9.設(shè)備原理簡單,維護保養(yǎng)和維修非常便捷。

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    工作原理:

    廢舊鋼筋切斷機由電動機啟動經(jīng)三角帶帶動減速機轉(zhuǎn)動,再由減速機經(jīng)鏈輪傳動變速箱運轉(zhuǎn)使切刀持續(xù)工作,以達到切斷鋼筋的作用。

              電機     減速機       切割范圍                                 

    500型     15kw      500           32的鋼筋                               

    650-1         22kw       650           40的鋼筋                               

    650-2         22kw       650           40的鋼筋  48的鋼管              

    650-3         22kw       650                          40的鋼筋  60的鋼管

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    必須采用定型鋼模板支設(shè),模板支設(shè)要牢固、不變形、不跑模,并加強混凝土振搗,嚴格控制梁板長度。預應(yīng)力鋼絞線施工是預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工中的重要組成部分,對箱梁的整體結(jié)構(gòu)起著很重要作用,因此,施工過程中必須嚴格控制影響預應(yīng)力施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素。安徽五河定淮淮河特大橋主橋為獨塔雙索面混合梁斜拉橋,跨徑布置為246m+125m,該橋采用鋼絞線斜拉索,斜拉索采用同向回轉(zhuǎn)拉索錨固體系,即斜拉索穿過橋面一側(cè)錨具,繞過橋塔后錨回到橋面另一側(cè)錨具,形成同一對編號斜拉索。同向回轉(zhuǎn)拉索錨固體系由鋼絞線拉索系統(tǒng)、夾持型大轉(zhuǎn)角鞍座錨索系統(tǒng)及主梁錨拉板錨索系統(tǒng)3部分組成。斜拉索采用三角提升原理安裝,利用穿索機推送及卷揚機牽引將主梁一側(cè)的鋼絞線送入HDPE外套管中,穿過鞍座后,通過穿索機推送及另外一臺卷揚機牽引鋼絞線回到主梁另一側(cè)錨固區(qū),鋼絞線穿索就位后,采用單股對稱張拉法進行斜拉索張拉,張拉到位后進行封錨處理。為切實解決后張法預應(yīng)力箱梁預制過程中管道預埋穿管和后期鋼絞線穿線效率低下的問題,根據(jù)項目現(xiàn)場實際情況,自制橡膠抽拔管穿束機、引進了鋼絞線穿束機等一系列施工機具,從根本上3 橡膠抽拔管作業(yè),會造成停車過程反拖現(xiàn)象嚴重。論文分析了動態(tài)過程率和壓力沖擊均較大的原因,雙鋼輪壓路機平穩(wěn)過程的液壓元件的效率均相對較低,功率較小,所以行走系統(tǒng)應(yīng)以降低峰值功率和提高平穩(wěn)過程功率利用率為主。 振動液壓系統(tǒng)的機械部分結(jié)構(gòu)參數(shù)、路面載荷狀況和液壓系統(tǒng)參數(shù)均影響頻率的穩(wěn)定性,起振、停振過程既要兼顧起步過程和考慮壓力沖擊又受限于系統(tǒng)的高工作壓力。

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