海林廢舊鋼筋拉絲機歡迎看貨
福建雙頭鋼筋截斷機破碎能力強長治雙頭鋼筋截斷機
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廢舊鋼筋切斷機適用于機械加工及建筑工程中切斷普通碳素圓鋼及熱軋鋼和螺紋鋼,亦可切斷扁鋼、方鋼,鋼管,是一種理想的下料設(shè)備。
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廢鋼機械生產(chǎn)源頭廠家?。?!最新型鋼筋切斷機:
鋼筋,圓管,方管,角鐵,船板料,鐵片(2個厚)鐵板,壓扁切斷一體機。
電機型號:22千瓦,30千瓦(國標)
減速機型號:650
上料口寬度:60×180
每分鐘出刀:180次
機箱厚度: 70厚鋼板
機體總重:2.2噸左右
槽鋼,鋼筋,鐵板,角鋼,每小時5噸以上
管料,鐵片,每小時4噸以上
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產(chǎn)品特點:
1.體積較小,結(jié)構(gòu)緊湊,堅實可靠。
2.潤滑性能好,采用封閉式結(jié)構(gòu),利用齒輪飛濺潤滑,一次加足齒輪油,可連續(xù)作業(yè)兩個月。
3.該機型為自動下料,即材料自動掉落,效率極高。
4. 采用雙機頭,可同時下料,一臺機器雙倍效率。
5.進料系統(tǒng)容錯率高,對于稍有彎曲的鋼筋也能夠處理。
6.切刀拆卸、更換方便。
7. 特殊刀體材質(zhì)及處理工藝,切刀的使用壽命。
8.設(shè)備噪音低,電機負載較為平滑,對電網(wǎng)沖擊。
9.設(shè)備原理簡單,維護保養(yǎng)和維修非常便捷。
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工作原理:
廢舊鋼筋切斷機由電動機啟動經(jīng)三角帶帶動減速機轉(zhuǎn)動,再由減速機經(jīng)鏈輪傳動變速箱運轉(zhuǎn)使切刀持續(xù)工作,以達到切斷鋼筋的作用。
電機 減速機 切割范圍
500型 15kw 500 32的鋼筋
650型-1 22kw 650 40的鋼筋
650型-2 22kw 650 40的鋼筋 48的鋼管
650型-3 22kw 650 40的鋼筋 60的鋼管
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鋼絞線穿索機體積小,重量輕,操作簡單,性能可靠,維護方便,大大降低勞動強度,提高了生產(chǎn)效率。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉和壓漿張拉前準備工作1)施加預(yù)應(yīng)力之前,應(yīng)對構(gòu)件的外觀和尺寸以及錨墊板后的混凝土密實性進行檢查,并將孔道中的灰漿清理干凈,并進行錨具安裝,安裝時錨墊板、錨具和千斤頂應(yīng)位于同一軸線上。2)預(yù)應(yīng)力材料、壓漿料、張拉及壓漿設(shè)備準備到位,其錨具夾片必須室內(nèi)存放,并采取防潮防銹措施,防止夾片銹蝕造成滑絲。3)根據(jù)鋼絞線試驗檢測結(jié)果計算各鋼束理論伸長量,同時根據(jù)張拉設(shè)備標定證書計算各階段對應(yīng)油表讀數(shù),便于張拉過程中校核張拉設(shè)備數(shù)顯張拉力。4)箱梁混凝土經(jīng)過噴淋養(yǎng)生7 d后且混凝土強度達到100%設(shè)計強度后(箱梁實體強度以同條件養(yǎng)生下的混凝土試件予以控制),方可進行張拉作業(yè)。預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力張拉就是在構(gòu)件中提前施加拉力,使得被施加預(yù)應(yīng)力張拉構(gòu)件承受拉應(yīng)力,從而使得其產(chǎn)生一定的形變,來應(yīng)對鋼結(jié)構(gòu)本身所受到的荷載,3.1 橡膠抽拔管穿束機工作原理后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)應(yīng)力孔道成型主要有預(yù)埋波紋管成孔和橡膠抽拔管成孔兩種工藝,預(yù)埋波紋管成孔主要用于后張法預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆梁,橡膠抽拔管則主要用于后張法預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱梁。利用橡膠抽拔管特種橡膠的壓縮性低、強度高、彈性好、受壓摩阻系數(shù)大等特點,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,項目自制了橡膠抽拔管穿束機,具體設(shè)計思路、施工原理如下:橡膠抽拔管穿束機是一套半自化施工設(shè)備,施工時主要為橡膠抽拔管提供前進動力,研制初衷主要是解決傳統(tǒng)的人工多、人穿管難、卷揚機等提拉設(shè)備拉管導(dǎo)向難以控制且費工的問題,該機器主要由動力裝置、傳動裝置、導(dǎo)向裝置、垂直定位設(shè)計、人工操作控制平臺等幾個操作單元組成,見圖2。該套橡膠抽拔管穿束設(shè)備臺架結(jié)構(gòu)形式可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整,一般臺架高度按照箱梁頂部最高點橡膠棒高度加高1.5 m考慮,臺架寬度2 m,立柱(兼滑道)采用φ40 mm鋼管,底架和頂架采用∠90×6 mm等邊角鋼,增大截面法曾經(jīng)是廣泛使用的截面承載力加固方法,在工程界幾乎人盡皆知,但是其關(guān)鍵的環(huán)節(jié)在于新舊混凝土界面抗剪承載力。界面的抗剪承載力具有很重要的工程意義,構(gòu)件無論受彎、受剪、受扭承載力加固均會在結(jié)合面上產(chǎn)生剪應(yīng)力。只有當結(jié)合面具有足夠并且可靠的受剪強度時,新增截面才能與基體混凝土協(xié)同工作,實現(xiàn)加固目標。